马华总会长魏家祥表示,财长林冠英虽然承诺不会用人民的钱发展第三国产车,但被MIGHT CEO特别点名两间可能获得第三国产车计划的公司—Silterra及Sime Darby,都是政府关联公司。 他昨日在面子书上帖文表示,有报道指出政府将于来临28日公布负责第三国产车计划的公司,Silterra及Sime Darby皆被点名。 “Silterra 的99%股份由Khazanah持有,它在首相敦马上一任掌政时代设立,曾在10年内创下73亿令吉的亏损。行动党议员潘俭伟曾于2008年质问Silterra的营运状况;而Sime Darby的股份,PNB占52%,EPF占10%,KWAP占6%,自由流通股份(Free Float)占32%。”
他在文内质问,这一次计划若交到Silterra手上,掌握42席的行动党是否会反对抑或是保持沉默。 “不仅如此,Silterra和Sime Darby都是政府关联公司,他们有用政府资金吗?政府资金来自人民吗?一边厢不断重复国家没钱,另一边厢却用人民的钱大肆发展引人诟病的国产车和弯桥,这非常矛盾和讽刺。” 他表示,我国人口规模不大,国家汽车市场狭小,目前我国也已拥有两个国产车品牌,即宝腾和第二国产车汽车公司(PERODUA),因此他认为如果政府执意用人民的钱发展第三国产车,人民恐怕又要以更高的价格购买外国车,这将导致人民背负沉重的财务负担。 “一来,第三国产车没必要;二来,不应把人民的钱用在第三国产车。人民买单第三国产车,林冠英,你怎么说?” |
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