Vtec 的小恶梦

彭淑芳

谈起这个东西，虽然说问题不大，但有时候湿湿粘粘的，都是因为它。小小的一条橡胶，常常valve cover gasket 还没硬化，它就硬化了。
一旦硬化，机油边由此漏出，然后流得引擎外部布满粘粘的黑油。
稍微严重的，还会滴到地板。
没有什么别的方法、也不是什么超级昂贵的零件。
只需更换。

虽说问题不大，但因为这个零件通常是在引擎的背面，难以察觉。
但总是到了发现的时候，已经流了不少黑油出来了。

如何避免享受vtec 威力的同时而被这个问题而困扰？
保养时勤加注意，只有此途而已。

patrickchin

楼主，这是哪一款Honda的部件？

garyke

vtec solenoid gasket ，很怀念的东西。
在以前，有钱的马来仔才有本事驾本田的时候，这些gasket 1个都要几十块，还比较难找到（现在便宜到 lao sai）
有看过马来forman 敲paper gasket 下去，而且filter 当然是废弃掉了（通常都不耐的），涂满满silicone gum 下去的更容易看到

可能我比较好运吧··· ， 吊了引擎过后有换过1次，每天lap到红区的，4年后直到卖车时都没有漏过1滴油

180

我觉得贵的不是零件而是人工费用。

foo_foo

以前玩过的B16A都遇过这个问题，换了不久又漏。

garyke

foo_foo 发表于 12-1-2018 07:20 PM
以前玩过的B16A都遇过这个问题，换了不久又漏。

b16a oil sump gasket 也是时常漏的，换了还是会有油渍油垢从封那里“生”出来

foo_foo

garyke 发表于 12-1-2018 09:18 PM
b16a oil sump gasket 也是时常漏的，换了还是会有油渍油垢从封那里“生”出来

所以后期放弃，任它漏。

彭淑芳

180 发表于 12-1-2018 04:35 PM
我觉得贵的不是零件而是人工费用。

如果拿真的 honda original 的话这条橡胶也不会便宜。

如果拿after market 的就会像楼上说的便宜到 laosai，毕竟也就真的只是一条橡胶

lai85

就是这条趴街solenoid gasket有一次弄我鸡毛鸭血。引擎后面跟牙箱湿完，花几个月轮流换了几条别的gasket还差不多要下牙箱了，foreman后来才想起我的车VTEC inside，有solenoid gasket的存在...

gavinyaw

这个一定要回原厂买的比较耐用。外面买的不耐用。

180

lai85 发表于 12-1-2018 11:46 PM
就是这条趴街solenoid gasket有一次弄我鸡毛鸭血。引擎后面跟牙箱湿完，花几个月轮流换了几条别的gasket还差不多要下牙箱了，foreman后来才想起我的车VTEC inside，有solenoid gasket的存在...

冤枉到.....

彭淑芳

lai85 发表于 12-1-2018 11:46 PM
就是这条趴街solenoid gasket有一次弄我鸡毛鸭血。引擎后面跟牙箱湿完，花几个月轮流换了几条别的gasket还差不多要下牙箱了，foreman后来才想起我的车VTEC inside，有solenoid gasket的存在...

常有这样的事，那天我也是check Honda FD check 了很久才confirm 是oil pressure switch 漏。
本来很容易判断的，偏偏对方modify 了很多东西在后面，所以一直不清楚是不是他买到不耐用的东西。