查看: 6249|回复: 38
|
我不买 ertiga 或任何proton 贴牌suzuki的理由
[复制链接]
|
|
本帖最后由 hazellam 于 26-11-2016 10:55 AM 编辑
Proton Ertiga 七人车原本是万众瞩目的一款车。
很多人都等着买。
结果前几天车子出来发现原来只是六人车(价格偏贵是另外一个课题)
七人车变成六人车的理由很好笑也很愚蠢,原来是Suzuki不允许proton加多一个符合我国国情的安全带。
坐Ertiga 的人,就算只有五个人,第二排是不能合法坐三个人(虽然有足够位子),第五个人必须坐在第三排。
我可以预测以后很多交警会aim ertiga, 所有ertiga 第二排坐三个人都会被kacau 。千万别以为我国交警是傻的。。第二排坐三个人是可以轻易被spot 到。
Suzuki 这个愚蠢的坚持—坚持不让proton加安全带,肯定让Ertiga 流失很多很多的潜在顾客。
这件事情让我看到Suzuki和proton的合作关系很脆弱。
proton也好像不注重Suzuki贴牌车这个市场,不然应该会力争增加安全带。
作为消费者,我更担心他们随时闹翻,不再合作。
到时买了proton Suzuki车的人肯定很麻烦,至少维修和保养车子会遇到麻烦。
所以我是不会买proton Suzuki车。
你呢? |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 26-11-2016 10:58 AM
|
显示全部楼层
关你屁事 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 26-11-2016 10:59 AM
|
显示全部楼层
proton为什么一下子rebadge lancer, accord, ertiga?成本多少不知道,销量寥寥无几,能赚钱吗?
想要出售股权还不快点。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 26-11-2016 11:48 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 26-11-2016 01:04 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 26-11-2016 01:18 PM
|
显示全部楼层
本帖最后由 revolt_cobra 于 26-11-2016 01:21 PM 编辑
其实proton是要push exora 多几千可以拿exora 1.6 cvt exec rm67k
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 26-11-2016 02:02 PM
来自手机
|
显示全部楼层
我家有五个成员,要去旅游。第五个坐在最后一排,我行理放那儿? |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 26-11-2016 05:21 PM
|
显示全部楼层
放车顶啦 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 26-11-2016 07:06 PM
|
显示全部楼层
我也是不買 ERTIGA
我不買ERTIGA的理由是 ....................................................沒錢 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 26-11-2016 07:31 PM
|
显示全部楼层
这句话好笑哦,下大雨怎么办?
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 26-11-2016 07:38 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 26-11-2016 08:19 PM
|
显示全部楼层
如果你说的是事实,我也不会买,就算有钱的话
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 26-11-2016 11:25 PM
|
显示全部楼层
值不值得, 也是看个人的。 要看里面的料, 还有这次有没有诚意。。
还要test drive ... 然后等一年这样看评语。。
以上的步骤做完后, 才考虑要不要买proton ..
说到最后。。 还不是大师手指空中鸟 。。。 (人家买车 ,关你鸟事咩!) |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 27-11-2016 02:05 AM
来自手机
|
显示全部楼层
我觉得每个人各有看法,不一定如楼主所说的,对我来说第二排坐不坐3个人是很小的事情,最重要舒服。
还有就是很多人拿来跟exora比,我觉得是不能比的因为两个是完全不同的车。。还有心理上的感觉不同,ertiga是totally Suzuki engine还有内装。
Exora是稳重型,连方向盘也比较重。
Ertiga是轻巧型好像vios那些,驾下去很轻快的感觉。所以不明白怎样可以讲在一起。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 27-11-2016 07:56 AM
|
显示全部楼层
5个成员就简单多了,第3排只坐1个人,然后另一个位子折叠起来后,置放行李没有难度了
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 27-11-2016 08:11 AM
|
显示全部楼层
我不买 Vellfire 的原因是,明明车子跟 van 一样大辆,结果中间却只有两个位子!
第五个人就一定要坐第三排,烂车! |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 27-11-2016 10:19 AM
|
显示全部楼层
那,你只可以驾motorbike跟你的Ertiga了 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 27-11-2016 10:42 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 27-11-2016 12:11 PM
来自手机
|
显示全部楼层
Richman-S 发表于 27-11-2016 02:05 AM
我觉得每个人各有看法,不一定如楼主所说的,对我来说第二排坐不坐3个人是很小的事情,最重要舒服。
还有就是很多人拿来跟exora比,我觉得是不能比的因为两个是完全不同的车。。还有心理上的感觉不同,ertiga是tota ...
我的重点不是车的料,
而是Suzuki和proton的合作关系。
如果suzuki连加一个安全带就能让车子更大众化更好卖都不能妥协(我相信proton曾经尝试加安全带),我不认为这是很好的合作关系。
既然这个合作关系是脆弱,
消费者买了这款车,以后就可能变成弃婴那样的受害者。
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 27-11-2016 12:13 PM
来自手机
|
显示全部楼层
Richman-S 发表于 27-11-2016 02:05 AM
我觉得每个人各有看法,不一定如楼主所说的,对我来说第二排坐不坐3个人是很小的事情,最重要舒服。
还有就是很多人拿来跟exora比,我觉得是不能比的因为两个是完全不同的车。。还有心理上的感觉不同,ertiga是tota ...
我的重点不是车的料,或者汽车的空间性能,
而是Suzuki和proton的合作关系。
如果suzuki连加一个安全带就能让车子更大众化更好卖都不能妥协(我相信proton曾经尝试加安全带),我不认为这是很好的合作关系。
既然这个合作关系是脆弱,
消费者买了这款车,以后就可能变成弃婴那样的受害者。
|
|
|
|
|
|
|
| |
本周最热论坛帖子
|