吉打人不满林冠英绑架吉打

teiks

其实最重要的还是经济效应，但是很多支持这个机场的都是爱惜国阵者。
反对的就一定是民联支持者。。其实我们还是要看大环境，这个机场用的是什么人最多？可能会成了老马的私人机场。
旅游业。。吉打也就是LANGKAWI。。要冲击槟城也是可能的，重要的是LOCAL fly..
但是大前提是这个机场在这样的环境下，经济低迷下真的能带动居林和SP的经济吗？
还是这只是一个白象A钱计划？
308后民联执政才发现吉打政府欠了中央一屁股债务。被逼买了吉打水务局来还债。
现在又要中央拨款？还是借贷？到最后谁将扛上这些债务？
老实说回教党执政也是没有专业治理州的材料。。但是国阵可是A钱的材料。。
好了。。现在吉打子民。。我们该何去何从？

teiks

等下我又要让人骂了。。。。。唉！！
中立都不可以的哦！

金钱的努力

很好奇为什么cari没把这贴给删除....
别以个人的偏见侮辱了整个吉打人民给拉下水咯...
多一个机场的确不会产生多达的效应.

csbozy

有需要那么多国际机场么？

一般要考虑建立机场，第一就是流量，现在槟城飞机场的流量已经超过负荷了？

在流量还没负荷前提下，还要花大量的基金来建立机场，就算你提出了一百个优点，但是方圆百里内的机场流量都还没超过负荷，一切都是空谈的。

再来要考虑的就是我们本土文化，每个工程都是有猫腻的，现在就连建个房子都会在数年内龟裂满屋子，你还期待他们建立一个高规格的飞机场？

最近的政府，不是买贵了就是修贵了,带动经济？是整个州的经济还是某个团体/几个团体的经济？

teiks

是不是。。我眼光如豆了。。但是批评者可没有分享他眼光如牛轮的看法哦。。
这都是大家以自己的立场来讨论。。看法而已。。
所以支持的应该有他的看法分享出来让大家支持你才对呀。。
还真的希望可以听到你们的伦理哦。。。

丛林男孩

可想而知这个帖是马华养的狗狗在替主人吠，主人最近没什么大工程赚钱，所以就找个地方建机场，真正的使用率是多少？sp跟kulim离槟城的国际机场也不是很远，坐飞机的人会有几个？ 倒不如建highway或者道路给那边的居民不是更好吗？

csbozy

丛林男孩 发表于 21-6-2014 02:41 PM
可想而知这个帖是马华养的狗狗在替主人吠，主人最近没什么大工程赚钱，所以就找个地方建机场，真正的使用率 ...

建立飞机场这个可以，已经说了十多二十年了。。。。从在边界，到吉中，现在到吉南了

盖酷

只为了反对而反对 不站在反对立场的就被叫狗 跟你们这些多说都晒嘿呵

想问北马是內陆人口比較多还是梹岛多？大北马未來的机场是应该在内陆的
所以大力支持吉打建机场




楼下的孬种 把飞机跑道建在你老母的坟墓上怎么样？

huangkia2553

乡下猎人 发表于 17-6-2014 08:57 AM
几时新闻说他不满吉打建机场?share link 来看看！

樓主是說見機場，不是建機場

csbozy

盖酷 发表于 22-6-2014 02:30 AM
只为了反对而反对 不站在反对立场的就被叫狗 跟你们这些多说都晒嘿呵

想问北马是內陆人口比較多还是梹岛 ...

除了人口，还有其他因素的，比如消费能力，外资，人流，历史，景点等。。。。

dogdogman

盖酷 发表于 22-6-2014 02:30 AM
只为了反对而反对 不站在反对立场的就被叫狗 跟你们这些多说都晒嘿呵

想问北马是內陆人口比較多还是梹岛 ...

机场难道建来只是自己人用而已，而不需要给外人用的？

如果本地人用，那么，每个州属可不是要建几个机场。就像霹雳北部需要，霹雳南部也需要，玻璃市也需要，彭亨中部也需要。。。so，要建多少个国际机场？

外人和游客来槟城多，还是来kulim SP边界多？可以想象一下，kulim SP 机场，建好了，外人游客小猫三两只，飞机都是空机飞来，然后载几十个本地人费国际航线？！可以想象那种惨不忍睹的画面吗？或者航班公司拒绝飞kuim SP，因为那是亏本的航线？

简直是超级大白象。

盖酷

dogdogman 发表于 29-6-2014 05:14 PM
机场难道建来只是自己人用而已，而不需要给外人用的？

如果本地人用，那么，每个州属可不是要建几个机 ...

机场难道建来只是自己人用而已，而不需要给外人用的？
不知你在讲什么？

如果本地人用，那么，每个州属可不是要建几个机场。就像霹雳北部需要，霹雳南部也需要，玻璃市也需要，彭亨中部也需要。。。so，要建多少个国际机场？
如果人民有钱这是未來的趋势，是有可能的。

外人和游客来槟城多，还是来kulim SP边界多？可以想象一下，kulim SP 机场，建好了，外人游客小猫三两只，飞机都是空机飞来，然后载几十个本地人费国际航线？！可以想象那种惨不忍睹的画面吗？或者航班公司拒绝飞kuim SP，因为那是亏本的航线？
还沒建你就可看到未來，你是看水晶球的是吗？不请你做頋问真‘噻料’！

简直是超级大白象。
可能你白象见多了，所以为反而反。

盖酷

csbozy 发表于 29-6-2014 01:19 PM
除了人口，还有其他因素的，比如消费能力，外资，人流，历史，景点等。。。。

你所说的前3个不是一成不变的，后2个跟机场是沒关连的 难道我国SEPANG也是有历史或景点吗？

senginho

盖酷 发表于 29-6-2014 09:02 PM
你所说的前3个不是一成不变的，后2个跟机场是沒关连的 难道我国SEPANG也是有历史或景点吗？

KLIA都从Subang搬去Sepang了还有得到选择吗？

槟城机场的外国乘客和国际航班航线都不多了，现在还要在距离不到50KM的地方建多一个国际机场，那简直就是荒唐可笑。

马六甲当初也是为了要应付每年几百万人次的游客而建一座国际机场，而且距离Sepang KLIA超过百多公里，现在还不是放着罢了成为白象。当初建议赞成的那些人今天有向人民交代过吗？不是他们的钱当然不会心疼而且还从中赚了一笔，不够钱继续向人民挖罢了很简单。

沙巴那么大，外国游客也比北马多很多也只一个国际机场罢了，要到Sipadan或内陆森林保护区还不是要转机才能到达。如果吉打有像沙巴神山那样的世界遗址，就算没有任何机场游客还是会到访，而吉打内陆又有什么经典吸引游客呢？

槟岛和Langkawi有国际机场又不见很多外国游客，跟沙巴那些没国际机场的地方比还是少了几倍。所以那些说建国际机场就能增加游客的说法真的很幼稚，就是为了建而建。

盖酷

senginho 发表于 29-6-2014 10:04 PM
KLIA都从Subang搬去Sepang了还有得到选择吗？

槟城机场的外国乘客和国际航班航线都不多了，现在还要在 ...

要有点常识 第一以后的机场将不会建在市中心的，除非是你城市是永远不扩张不建更高的大楼

乘客与航班应由数据來说话，並不是由你猜我猜大家一起猜猜猜

大北马是时侯该建个能应付未來需求的机场，
简单的说如果人家要省成本要改飞A380 却看你机场都还沒做好凖備 不是可笑吗？



楼下爬进來的臭种 把你祖宗的贱骨头埋在飞机跑道下是决对对得起你祖宗18代的 凖沒錯！

senginho

盖酷 发表于 29-6-2014 10:29 PM
要有点常识 第一以后的机场将不会建在市中心的，除非是你城市是永远不扩张不建更高的大楼

乘客与航班应 ...

槟城的国际航班和乘客不多这是事实，大部分还是要转去KLIA才能飞国外，吉打大臣也只是针对货运罢了没有说到乘客流量。

机场建在内陆当然是好，但是他们可以先和槟州商量，把槟城机场关掉再建一座更大的在槟吉边界等等建议，而不是只是为了应付工厂货运就要兴建一座新的国际机场。两座机场同时在那么近距离操作肯定只有一个可以生存。

盖酷

senginho 发表于 29-6-2014 10:45 PM
槟城的国际航班和乘客不多这是事实，大部分还是要转去KLIA才能飞国外，吉打大臣也只是针对货运罢了没有说 ...

你把人家想得很‘大康’了  还叫人家干决对不干的事关掉它  醒醒別做梦了

槟城的国际航班和乘客不多 我不想多谈
不过如果你曾在外州往槟城赶过飞机 你就会明白什么是叫着百赶焦急 下次决不再做同样这回事






楼下偷爬进來的腦殘单細胞怪物 你老母要BANGLA都不要你这怪物 你干自己吧！干啉娘A！

csbozy

盖酷 发表于 29-6-2014 09:02 PM
你所说的前3个不是一成不变的，后2个跟机场是沒关连的 难道我国SEPANG也是有历史或景点吗？

对，前三个不是一成不变呢，不知道你看到的和我看到的一样么，吉打的消费能力，越来越差，槟城的消费能力，越来越高。

人流量，吉打人去槟城，多过槟城人来吉打。游客方面，现在槟城随便都可以看到红毛猴，吉打呢？

很多游客去柬普寨，bali等，很大因素都是历史和景点。

sepang那个不同咯，那个是由关闭一个国际机场，然后再建立一个机场的，而且sepang附近有马来西亚唯一的赛车场，到了nilai还有数家大型的国际学院，不到百里，还有吉隆坡（首府），马来西亚政府的最高领导层，putra jaya,cyber jaya,波德森，黄金度假区 golden plam，等等等

这些东西北马有么？？？

csbozy

盖酷 发表于 30-6-2014 04:11 AM
你把人家想得很‘大康’了  还叫人家干决对不干的事关掉它  醒醒別做梦了

槟城的国际航班和乘客不多 我 ...

乘坐飞机，第一条潜规则，永远就是你等他，自己的时间管理不好，还来说赶。。。。说出来真的不怕他人笑。。。。。。怕赶就不要贪睡了，早点去机场等飞机。。。。

senginho

盖酷 发表于 30-6-2014 04:11 AM
你把人家想得很‘大康’了  还叫人家干决对不干的事关掉它  醒醒別做梦了

槟城的国际航班和乘客不多 我 ...

还没商量就说不要做梦！

不止是槟城国际机场国际航班乘客不多，柔佛国际机场和langkawi国际机场的国际航班航线也是不多，大部分还是要转去KLIA才能飞国外，难道這些两个地区也是面对同样问题？也是需要建新的机场吗？