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楼主: cj1768

Road Bike和单车资讯分享 - RB的分类(复习)

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发表于 28-1-2014 09:21 AM | 显示全部楼层
jim_teoh 发表于 27-1-2014 07:42 PM
那里买?多少米?

在dengkil的sew leong cycles买的。。RM460。。

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参与人数 1人气 +1 收起 理由
jim_teoh + 1 谢谢分享

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发表于 29-1-2014 12:22 AM | 显示全部楼层
cj1768 发表于 28-1-2014 08:00 AM
星期天,9号,我们也有骑。。。我通常会跟Rasah的team。。。他们的路线都是 80km的。。。但是就比较早。。 ...

我尝试看 8号回去Nilai~
不然的话9号没法join你们..
15/16号也是没办法...
时间再跟你确定~
5点集合的?

-------------------------------------------

Ishh...暂时没办法购入HRM,  (没多余budget)
因为要把钱 花在travel rack / Pannier / 露营工具 那些..



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发表于 29-1-2014 04:43 PM | 显示全部楼层
各位大大,

你们好!小弟在寻找人生第一架RB,最近找了些资料和价钱比较了一下,觉得polygon c4.0在差不多同价RB的配件最好,外形我个人也是喜欢的。不过读完你们的贴过后,好像都不是很鼓励拿polygon的RB。CJ神介绍的大牌子的105 RB都贵好多. giant, specialized, cannondale。如果和polygon c4.0差不多同价钱的大牌子只有sora,最多tiagra罢了。。我的budget大概RM3000,不打算upgrade,因为全副身家差不多摆在里面,重点要舒服好骑,上山下坡都可以,请问还有什么好介绍?如果拿sora或tiagra shifting时真的感觉会差很多?如果差不多我可以放弃105拿sora...

P/S:本人没有骑过任何RB,想借各位的经验帮忙一下

先感谢各位帮忙,让小弟走少点冤枉路!救我一命胜过八级浮屠
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 楼主| 发表于 29-1-2014 05:42 PM | 显示全部楼层
stskyjuice 发表于 29-1-2014 04:43 PM
各位大大,

你们好!小弟在寻找人生第一架RB,最近找了些资料和价钱比较了一下,觉得polygon c4.0在差不多 ...

如果你的budget真的是很紧,Polygon C4.0是最好的105group set选择。。。但是如果你的budget可以加一点,那就是不建议拿Polygon的车。。。我们很多个都曾经买过Polygon车。。。当你到了一定的level后,Polygon车会满足不到你的需求。。。所以我们都是不想新人再浪费钱买几辆车才找到你想要的。。。我们这并没有提倡一定要买贵RB才好。。。但是我们是建议新手budget在RM5k买辆好一点的车,你以后换车也不用这么快。。。
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发表于 29-1-2014 11:31 PM | 显示全部楼层
cj1768 发表于 29-1-2014 05:42 PM
如果你的budget真的是很紧,Polygon C4.0是最好的105group set选择。。。但是如果你的budget可以加一点, ...

CJ你好,

谢谢你那么快回复我的疑问。我明白你的道理,其实那个是我的budget,如果向你所说要5K的话,也是可以考虑,不过要多储蓄几个月咯,因为刚出来做工不久,只有再推迟买车的时间。那你也是推存那几辆吗?CAAD8 105? CAAD10 105? TCR Composite 2 105? Defy 1 105?  我最多去到105就好了,不然会变无底深洞。如果说我买specialized allez elite tiagra (个人觉得满漂亮的,价钱应该比c4.0贵一点) 会比c4.0 好骑?还是要买回105的名牌?
重点是买了第一辆RB,舒服耐久,就想往后三五年都不想换了。
感谢你的意见,因为店的人和我说好我也是那样骑,不好也不知道哪里不好也是继续骑,所以需要你的专业意见。呵呵。谢啦!

http://www.specialized.com/us/en ... z/allez-elite#specs

还有祝大家新年快乐,财源广进!


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 楼主| 发表于 30-1-2014 08:08 AM | 显示全部楼层
stskyjuice 发表于 29-1-2014 11:31 PM
CJ你好,

谢谢你那么快回复我的疑问。我明白你的道理,其实那个是我的budget,如果向你所说要5K的话,也 ...

老实说,Specialized的价位是比较高。。。如果你要5k budget,那是没办法拿到105 groupset的。。。我是建议Giant或Merida,或高5k多一点点的cannondale CAAD 10。。。

http://www.merida.tw/bike.php?op=info&bike_id=243

http://www.giantcyclingworld.com/web/bikes_view.php?id=96d77f2c-aac9-4510-8d46-e888b988c5c1

http://www.cannondale.com/2013/bikes/road/elite-road/caad10/caad10-5-105-double-crankset
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发表于 30-1-2014 11:30 AM | 显示全部楼层
stskyjuice 发表于 29-1-2014 11:31 PM
CJ你好,

谢谢你那么快回复我的疑问。我明白你的道理,其实那个是我的budget,如果向你所说要5K的话,也 ...

我有几个朋友用着 KHS Flite 500, with 105 groupset, 之前我也是在考虑这辆,要价 RM3300, 符合你的budget。如果你budget 能上一点,拿colnago strada-SL with 105+tiagra,扣了之后4400 会是更加好的选择。

我最后为什么不买呢?因为我在ebay订购了一辆二手车
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发表于 30-1-2014 10:45 PM 来自手机 | 显示全部楼层
cj1768 发表于 30-1-2014 08:08 AM
老实说,Specialized的价位是比较高。。。如果你要5k budget,那是没办法拿到105 groupset的。。。我是建 ...


giant tcr composite 2好像很不错,42000台币还没有扣,然后也是carbon车架,不过有爬过贴说carbon车架好像寿命比较短,也是需要小心照顾对吗?我有个奇怪的在想法,如果我买了allez sport sora 来试看看,要升级就买一套105全部装下去,这样会不会比较贵?因为车架好像是一样的。 本帖最后由 stskyjuice 于 30-1-2014 10:50 PM 编辑

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发表于 30-1-2014 11:00 PM 来自手机 | 显示全部楼层
danielngoo 发表于 30-1-2014 11:30 AM
我有几个朋友用着 KHS Flite 500, with 105 groupset, 之前我也是在考虑这辆,要价 RM3300, 符合你的budg ...

谢谢你的建议,我也是有爬过你发表的贴,khs flite 500 也是好像不错的选择不过是disc break呢,好像有点怪怪。。舒服吗?可以骑个三五年?也想听听cj的意见关于khs flite 500, calnago strata sl, 也是有注意到fuji roubaix1.3价钱也好像满实惠。
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 楼主| 发表于 30-1-2014 11:35 PM | 显示全部楼层
stskyjuice 发表于 30-1-2014 10:45 PM
giant tcr composite 2好像很不错,42000台币还没有扣,然后也是carbon车架,不过有爬过贴说carbon车架好像 ...

A1 frame和E5 frame是不同的。。。
Carbon车的确是有寿命的问题。。。如果你是要alloy frame,那就选Merida或Cannondale。。。
Specialized你这样来upgrade是很不化。。。
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 楼主| 发表于 30-1-2014 11:52 PM | 显示全部楼层
stskyjuice 发表于 30-1-2014 11:00 PM
谢谢你的建议,我也是有爬过你发表的贴,khs flite 500 也是好像不错的选择不过是disc break呢,好像有点怪怪 ...

我介绍的车种都是比较接近顶级车的performance。。。因为这都是以他们家的顶级frame geometry 来打造。。。
KHS我个人是不建议。。。因为他们家没有sponsor车队,车架performance的回馈不够。。。而且他们并不是RB的专家。。。我们team也有人使用过,但是都卖了。。。

Calnago, 顶级车架C59和M10绝对是好车,但是下来的话就只有CLX 3.0 和AC-R比较推荐。。。Srada SL是属于Calnago的入门级车种。。。平均,没有惊喜。。。如果你是很想要Calnago而又不够budget买其它model的话,这是你的选择。。。

抱歉的说一句,RB是一个无底洞。。。如果你是要玩RB,然后又不想一直花钱,我是建议忍忍手,存够子弹再买。。。不然你一单骑上瘾后,你会觉得Sora/ Tiagra不够用。。。group set会影响你的车重。。。然后换档也不够顺。。。车架的performance又不是你想要的。。。

建议5k多的budget。。。买Cannondale CAAD10 105。。。这是市面上顶级的alloy 车。。。它是以他们家顶级的SuperSix EVO来打造的。。。接下来的就是Giant TCR/ Merida Scultura或是Specialized Allez。。。Allez E5是好车,因为它也是以他家的世界冠军车来打造。。。但是定价就比较高。。。Merida和Giant就是很好的台湾国际比赛名车。。。和意大利/美国车有的比。。。CP值一流。。。
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发表于 31-1-2014 10:18 AM | 显示全部楼层
stskyjuice 发表于 30-1-2014 11:00 PM
谢谢你的建议,我也是有爬过你发表的贴,khs flite 500 也是好像不错的选择不过是disc break呢,好像有点怪怪 ...

我的几个朋友一个用了大概一年多吧,一个是flite 2012, 一个是flite 2013, 最近一个加入khs 的是flite 2014。至于舒服与否,还是很个人的,毕竟每辆车的geometry 都不一样。我是从hybrid 然后尝试骑我朋友的khs, 觉得还不错。当然我的经验不能作准,因为毕竟没有足够的rb 经验。

至于无底坑或否呢,看个人"忍耐” 能力,我的hybrid 2012 年买的,打从2012年9月开始,我就喊说要换RB,毕竟用hybrid 追RB是很辛苦的。但是还是把目标放在2014年。最后,还是那一句,脚力的训练还是重要过所有的“毒品”。若是入门级,按着自己的预算走吧,把脚力练好了,那时,荷包也准备好买一辆可以用10-20年的车。

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发表于 31-1-2014 10:26 AM | 显示全部楼层
cj1768 发表于 30-1-2014 11:52 PM
我介绍的车种都是比较接近顶级车的performance。。。因为这都是以他们家的顶级frame geometry 来打造。。 ...

买了一辆二手脚车,想做一些overhaul, 在kl/selangor 一带有那一间修车中心会比较公道合理?
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发表于 31-1-2014 05:24 PM 来自手机 | 显示全部楼层
明白!谢谢cj和daniel的建议,小弟获益不少。心中有几辆alloy车,也决定再储蓄子弹来一次过毒死自己。首选应该是merida scultura 904官网的价钱不错,应该有还得扣,然后giant tcr slr 2 比merida贵一点可是款式我比较喜欢呢,之后就caad8 105 应该是比giant更贵。caad10就应该放弃了更贵。khs就应该不会了,因为不喜欢他的disc brake.在台湾买车回来比较便宜还是,johor bahru有得卖?差不多价钱?小弟在新加坡问的价钱比官网还要贵,所以决定在马来西亚买,或者去台湾买顺便旅游。那天去看merida 904要价1650 新币。。 本帖最后由 stskyjuice 于 31-1-2014 05:50 PM 编辑

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发表于 31-1-2014 05:55 PM 来自手机 | 显示全部楼层
danielngoo 发表于 31-1-2014 10:18 AM
我的几个朋友一个用了大概一年多吧,一个是flite 2012, 一个是flite 2013, 最近一个加入khs 的是flite 20 ...


绝对赞同练好脚力!我其实买rb就是要练脚力,减肚腩。。哈哈。。到时神脚踏阿婆买菜脚车还能跟到carbon车呢。然后rb又帅。。又可以去群体踏脚车看不同风景也能认识新朋友车友。可能来一个环马。。人家环法。。我们环马。今天看到一个鬼老一个人骑车,一共六个包,看来他是骑车环游世界的。。。 本帖最后由 stskyjuice 于 31-1-2014 05:59 PM 编辑

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发表于 31-1-2014 07:40 PM | 显示全部楼层
hnclee 发表于 27-1-2014 09:55 AM
你身高173CM,是5尺8,所以general guide是54~56。

大哥这是我的 算出来的 detail

Your fit summary                                                                                                                                                                                                                                                                    top tube length                     
                                              53.9 - 54.3 cm                     
                                                                    
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      seat tube range CC                     
                                              53.6 - 54.2 cm                     
                                                                    
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      seat tube range CT                     
                                              55.3 - 55.8 cm                     
                                                                    
                                                                                                                                                                                                          stem length                     
                                              9.4 - 10 cm                     
                                                                    
                                                                                                                                                                                                                                                                                          BB saddle position                     
                                              78.5 - 80.5 cm                     
                                                                    
                                                                                                                                                                                                          saddle handlebar                     
                                              50.6 - 51.2 cm                     
                                                                    
                                                                                                                                                                                                          saddle setback                     
                                              3.3 - 3.7 cm                     
                                                                    
                                                                                                                                                                                                          seatpost type                     
                                              not setback                     
                              
                 

可以帮我看看哪一个size最适合我吗?
http://2014.merida-bikes.com/en_ ... ultura+903-324.html  这台,我不是很看的懂。。。谢了。。。

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发表于 1-2-2014 12:21 AM | 显示全部楼层
街头混混 发表于 31-1-2014 07:40 PM
大哥这是我的 算出来的 detail

Your fit summary                                                                        ...

“大哥”两个字就不敢当。大家在这里作研究分享罢了。。。
如果有说错的地方也请forum里的大哥大德们纠正。


街头混混算出来的CT是55。但是Merida没有55cm,所以你大概只可以选either 54或56。
算出来的top tube是54cm,配stem 10cm。(top tube + stem = 64cm)

再看Merida的geometry:
CT = 54cm, top tube = 56cm
CT = 56cm, top tube = 57.5cm

所以如果是我,我会先试54cm的frame,配8cm的stem应该就适合了。如果真的是小才试56cm。

当然这些只是参考数据,还是要去试真车(网购就另当别论)。当你两脚平放在地的时候,top tube必须和你小弟间至少有一寸的间隙。
然后要求把车放上trainer,试踏看看有什么很明显不顺的地方,比如handle bar太远,身体扑的很低等。能够的话,拍一张size的照片,那自己才能看到自己骑车的英姿或猫样。你可以参考以下的图片
source: http://rovobikereviews.com/road-bike-type-categories/


又或:http://bikedynamics.co.uk/guidelines.htm,里几个重要的参数:
握上握把时,身体大概是40-50度
手和身体呈90度,但是双手不是直的

致以其他的fitting,如seatpost的高度,saddle的位置,stem的高度,handle bar的angle。这些店家应该会协助你。
比如:
取之于seatpost的高度,和crankarm的长度
决定saddle的位置
决定handle bar的角度

希望这些info可以帮到你。






本帖最后由 hnclee 于 1-2-2014 12:32 AM 编辑

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发表于 1-2-2014 12:45 AM | 显示全部楼层
hnclee 发表于 1-2-2014 12:21 AM
“大哥”两个字就不敢当。大家在这里作研究分享罢了。。。
如果有说错的地方也请forum里的大哥大德们纠 ...

好的,因为是要订的。所以要有点概念才订一个size。 谢了“大哥”
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发表于 1-2-2014 05:06 PM | 显示全部楼层
Hi 个位大大,
请问DURA ACE的 REAR DERAILLER可以REPLACE SORA 9 SPEED GEAR SET 的DERAILLER吗?
朋友有多出的DURA ACE给我。
谢谢。
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发表于 3-2-2014 12:24 AM | 显示全部楼层
Jeon 发表于 1-2-2014 05:06 PM
Hi 个位大大,
请问DURA ACE的 REAR DERAILLER可以REPLACE SORA 9 SPEED GEAR SET 的DERAILLER吗?
朋友 ...

有酱好的朋友要给你,你就拿呗!如果不能用就换回原本的rd咯。

照理说是可以用的,只要你朋友给你的是1997年后的DuraAce。
原理:RD是个"passive device",要移多少由不得它来决定,一切由shifter来决定每一个click是移位多少。所以说你9speed的shifter每一个click拉多少,这DA RD就会跟着cable移多少。只要你的cassette还是9speed就ok了。

Quote from 大师 Sheldon Brown:
Myth: If you have a 6-speed cluster, you need a 6-speed derailer.
Truth: No, the derailer itself doesn't care how many speeds there are. That's determined by the cluster and the shifter.
  • -- Dura-Ace 6-, 7- & 8-speed derailers are interchangeable with one another.
  • -- Non-Dura-Ace 6-, 7-, 8- and 9-speed derailers are interchangeable with one another, and with Dura-Ace 9- and 10-speed derailers.
  • source: http://sheldonbrown.com/dura-ace.html

注:
  • 但是shimano shifter和sram是不能配的。
  • 听说mtb的shimano 9speed和10speed是不能配的(没有研究为什么)
换了以后记得分享答案,我也很想知道是否真的OK。

本帖最后由 hnclee 于 3-2-2014 12:26 AM 编辑

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