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发表于 25-10-2013 01:25 PM
来自手机
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money6608 发表于 24-10-2013 03:56 PM
是什么意思?thermostat 吗?
应该是吧!但是他是有电到的。 |
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发表于 25-10-2013 02:11 PM
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money6608 发表于 25-10-2013 02:21 AM
因为我不懂说什么,所以都是等你带路...............哈哈哈哈
哈哈哈。。。没关系,骗贴赚赚分
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发表于 25-10-2013 06:48 PM
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kwlok1512 发表于 25-10-2013 09:51 AM
各位, 我想入手一台E39 M54。
應該是525i, 會比較適合的吧???
在Mudah有看到520i, 525i和530i ...
...
大大,建议你拿525i
520我怕你觉得没力
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发表于 25-10-2013 06:48 PM
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fhiskey 发表于 25-10-2013 01:25 PM
应该是吧!但是他是有电到的。
怎样电到?什么意思?
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发表于 25-10-2013 06:49 PM
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ASUKI 发表于 25-10-2013 02:11 PM
哈哈哈。。。没关系,骗贴赚赚分
你的分数多我很多囖!嘻嘻
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发表于 25-10-2013 10:30 PM
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money6608 发表于 25-10-2013 06:48 PM
大大,建议你拿525i
520我怕你觉得没力
我現在開的是2001年的Accord 2.0
那請問怎麼區分Single 和 Double Vanos呢???
我去Wiki查看了, 兩者都是M52和M54都是2494cc ,不過馬力就差很多了
Recon 和 Local的Spec應該差別不大吧???
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发表于 25-10-2013 10:41 PM
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kwlok1512 发表于 25-10-2013 10:30 PM
我現在開的是2001年的Accord 2.0
那請問怎麼區分Single 和 Double Vanos呢???
我去Wiki查看了, 兩者 ...
Engine | Displacement | Power | Torque | Redline | Year | Stroke | Bore | Compression | M54B22 | 2,171 cc (132 cu in) | 125 kW (168 hp) @ 6100 rpm | 210 N·m (155 lb·ft) @ 3500 | 6500 | 2000 | 72.0 mm (2.83 in) | 80 mm (3.1 in) | 10.8:1 | M54B25 | 2,494 cc (152 cu in) | 141 kW (189 hp) @ 6000 rpm | 245 N·m (181 lb·ft) @ 3500 | 6500 | 2000 | 75.0 mm (2.95 in) | 84 mm (3.3 in) | 10.5:1 | M54B30 | 2,979 cc (182 cu in) | 170 kW (228 hp) @ 5900 rpm | 300 N·m (221 lb·ft) @ 3500 | 6500 | 2000 | 89.6 mm (3.53 in) | 84 mm (3.3 in) | 10.2:1
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发表于 25-10-2013 10:42 PM
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kwlok1512 发表于 25-10-2013 10:41 PM
Engine | Displacement | Power | Torque | Redline | Year | Stroke | Bore | Compression ratio | M52B20 | 1,991 cc (121.5 cu in) | 110 kW (150 hp) @ 5900 | 190 N·m (140 lb·ft) @ 4200 | 6500 | 1994 | 66 mm (2.6 in) | 80 mm (3.1 in) | 11.0:1 | M52TUB20 | 110 kW (150 hp) @ 5900 | 190 N·m (140 lb·ft) @ 3500 | 6500 | 1998 | 66 mm (2.6 in) | 80 mm (3.1 in) | 11.0:1 | M52TUB24 | 2,394 cc (146 cu in) | 135 kW (181 hp) @ 5800 | 240 N·m (180 lb·ft) @ 3600 | 6500 | 2000 | 72 mm (2.8 in) | 84 mm (3.3 in) | | M52B25 | 2,494 cc (152 cu in) | 125 kW (168 hp) @ 5500 | 245 N·m (181 lb·ft) @ 3950 | 6500 | 1995 | 75 mm (3.0 in) | 84 mm (3.3 in) | 10.5:1 | M52TUB25 | 125 kW (168 hp) @ 5500 | 245 N·m (181 lb·ft) @ 3500 | 6500 | 1998 | 75 mm (3.0 in) | 84 mm (3.3 in) | 10.5:1 | M52B28 | 2,793 cc (170 cu in) | 142 kW (190 hp) @ 5300 | 280 N·m (210 lb·ft) @ 3950 | 6500 | 1995 | 84 mm (3.3 in) | 84 mm (3.3 in) | 10.2:1 | M52TUB28 | 142 kW (190 hp) @ 5500 | 280 N·m (210 lb·ft) @ 3500 | 6500 | 1998 | 84 mm (3.3 in) | 84 mm (3.3 in) | 10.2:1 |
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发表于 25-10-2013 11:05 PM
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发表于 26-10-2013 12:11 AM
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kwlok1512 发表于 25-10-2013 10:30 PM
我現在開的是2001年的Accord 2.0
那請問怎麼區分Single 和 Double Vanos呢???
我去Wiki查看了, 兩者 ...
M52是single vanos
M54是double vanos
你拿M54B25就对的囖.......
我只会分这个....哈哈
本帖最后由 money6608 于 26-10-2013 12:13 AM 编辑
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发表于 26-10-2013 12:14 AM
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ASUKI 发表于 25-10-2013 11:05 PM
以前我都经常来这里逛聊天~过后旧人很多跑掉了。。。爱车区更加乌烟瘴气了
来来去去都是整天说神车: ...
是啊!以前讨论区真的好好聊的!
现在都没以前那么好聊了
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发表于 26-10-2013 12:27 AM
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money6608 发表于 26-10-2013 12:11 AM
M52是single vanos
M54是double vanos
你拿M54B25就对的囖.......
在Engine Room裡頭要怎麼區分啊???
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发表于 26-10-2013 01:04 AM
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发表于 26-10-2013 01:53 AM
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发表于 26-10-2013 01:54 AM
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ASUKI 发表于 26-10-2013 01:04 AM
是咯。。。看到闲了,有时候看到有人分享东西~人家纯碎分享搞到被炸楼
所以我都少去看了。。。得空躲 ...
是啊!得空我都是在youtube看看别人怎样diy东西
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发表于 26-10-2013 08:24 AM
来自手机
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money6608 发表于 25-10-2013 06:48 PM
怎样电到?什么意思?
水相喉出来后有一个valve,过了valve后应该是去引擎吧,看不清楚。。。那个valve有电线的,可能是热了才开吧,我不懂!嘻嘻嘻 |
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发表于 26-10-2013 10:43 AM
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money6608 发表于 26-10-2013 12:11 AM
M52是single vanos
M54是double vanos
你拿M54B25就对的囖.......
請問您的是M54還是M52啊???
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发表于 26-10-2013 10:56 AM
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money6608 发表于 25-10-2013 06:48 PM
大大,建议你拿525i
520我怕你觉得没力
M54B22 2171cc 168馬力,應該也夠用的
當然M54B25 2494cc 189馬力,是最理想的。。。
M52的馬力就偏低的 。。。 |
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发表于 26-10-2013 05:09 PM
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fhiskey 发表于 26-10-2013 08:24 AM
水相喉出来后有一个valve,过了valve后应该是去引擎吧,看不清楚。。。那个valve有电线的,可能是热了才开 ...
会不会是suis来的?
有照片吗? |
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发表于 26-10-2013 05:11 PM
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kwlok1512 发表于 26-10-2013 10:43 AM
請問您的是M54還是M52啊???
我的是m52 坐了半年没什么大问题 |
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