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馬航10月撤高雄線

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发表于 6-7-2011 12:23 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
http://news.chinatimes.com/domestic/11050612/112011070600329.html
馬來西亞航空公司高雄線因不符成本效益,將於十月撤線,引起觀光業者和市府的緊張,恐會讓港都觀光業更加慘澹。市府觀光局長陳盛山坦言,要養活一條線,實在不簡單,市府已在爭取並協調兩家航空公司取代,將傷害減到最低。
     馬航每天有一班高雄飛吉隆坡的班機,受限於機型,乘客約在一百人上下,最多不超過一百五十人,公司評估後認為不符經濟效益。馬航已向交通部申請暫停航線,將於十月起退出高雄航線,待更新較大型的機隊後,再評估是否申請復飛。
     陳盛山說,一旦馬航停飛高雄,將影響高雄市的觀光客源,所以市府正協商華航和Air Asia航空公司新增航點。Air Asia目前有馬來西亞飛桃園國際機場的航班,市府盼Air Asia能從桃園再轉飛高雄,以彌補馬航撤離航班不繼的問題。
     他表示,觀光是高雄市積極發展產業,一旦有航空公司要撤離,實在很不利高雄市觀光,畢竟要養活一條航線,實在不簡單,不能說撤就撤,所以市府將串連旅行業者向民航局反映,也要爭取開拓新航線及航點。

真希望AirAsia 可以直飞高雄.
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发表于 8-7-2011 08:23 AM | 显示全部楼层
没关系,还有别的航空公司
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发表于 8-7-2011 09:07 AM | 显示全部楼层
mas的高雄票价这么贵,买不下手

我也希望aa会开
垦丁
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发表于 8-7-2011 09:37 AM | 显示全部楼层
mas的高雄票价这么贵,买不下手

我也希望aa会开
垦丁
天然夜行者 发表于 8-7-2011 09:07 AM


+1
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发表于 8-7-2011 09:54 AM | 显示全部楼层
期待airasia直飞高雄,取代马航~
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发表于 8-7-2011 10:07 AM | 显示全部楼层
可是 Airasia 也越来越贵了~
但比起马航还是有便宜啦。。
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发表于 8-7-2011 10:36 AM | 显示全部楼层
让给亚航吧,看人家搞得有声有色,马航只会年年喊亏
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 楼主| 发表于 8-7-2011 12:16 PM | 显示全部楼层
如AA可取代马航, 我可以从高雄玩到台北. 不用走回头路.
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发表于 8-7-2011 01:27 PM | 显示全部楼层
期待 AA ..  
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发表于 8-7-2011 02:22 PM | 显示全部楼层
去过高雄,去过垦丁
台湾味比较重,是个不错的地方
不过高雄只有两条subway line,而且街上比较没那么多车

clubbing就 LAMP!
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发表于 9-7-2011 01:40 AM | 显示全部楼层
期待AA直飞高雄哦~
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发表于 9-7-2011 12:47 PM | 显示全部楼层
去过高雄,去过垦丁
台湾味比较重,是个不错的地方
不过高雄只有两条subway line,而且街上比较没那么多车 ...
gizmosh 发表于 8-7-2011 02:22 PM


你推荐垦丁吗?因为我在想着到底要不要去,一来时间有点不够,二来垦丁离台北很远...

到了垦丁如果不玩水上活动,还有什么可以做的?我比较喜欢拍照看风景 
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发表于 9-7-2011 12:50 PM | 显示全部楼层
你推荐垦丁吗?因为我在想着到底要不要去,一来时间有点不够,二来垦丁离台北很远...

到了垦丁如 ...
munyig 发表于 9-7-2011 12:47 PM



    垦丁很大,建议你预备一天时间。除了海边,也有山边的。高雄去垦丁车程大概两小时。
本人是蛮喜欢垦丁的
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发表于 9-7-2011 01:03 PM | 显示全部楼层
垦丁很大,建议你预备一天时间。除了海边,也有山边的。高雄去垦丁车程大概两小时。
本人是蛮喜 ...
gizmosh 发表于 9-7-2011 12:50 PM



本来我是打算在垦丁三天两夜的,不懂时间够不够?
没有国际驾照的话可以租摩多吗?

你有照片可以分享吗?
因为我真的很挣扎到底要不要去
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