敦马：铁定取消隆新高铁 政府或需赔偿5亿令吉

FundMania

刘玄德 发表于 28-5-2018 09:09 PM
国阵宣布成本为650亿，今天希盟宣布为1100亿。

多了近一倍!

是都可以解读成以后希盟的工程都会比国阵的贵一倍？

你肯定是650億嗎？東海岸鐵路也要700億，這個高鐵才650億？

qweqwe8899

有点浪费，有点失望

FundMania

Cinabaku 发表于 28-5-2018 09:35 PM
dap的前世今生

喔，新加坡的 People's Action Party （PAP）政黨。
沒想到別國的東西，抱歉。

kk.mah

叼翻了 发表于 28-5-2018 09:37 PM
我说过只是给大家参考，国情不同我知道不能照搬中国！
但是我所说的经济效益不仅仅是高铁产业带动制造业发展这一个方面。
我指的更大的经济效益是指高铁系统促进人力、物流、资讯流的合流带来的经济潜力。
高铁 ...

快去跟习近平献策，让黑龙江，蒙古这两省建起来，带动所谓的商业旅游发展。

没生机（没工厂）何来衍生下来的各类发展？天方夜谭！
好好吃夜宵消化我的回覆才来长篇大论也不迟。

drunkinrain

应该会害死很多人。。

kk.mah

Cinabaku 发表于 28-5-2018 09:22 PM
当然是highway快
铁路是死的，lorry是话的，你说呢

谢谢你的幽默。。。

FundMania

阿杜 发表于 28-5-2018 09:45 PM
对，建高铁是战略，实行gst也是战略，新加坡人，泰国人，马来人，全世界人来马来西亚消费都要还gst，这才是长久之计。
你去欧洲，美国，加拿大，澳洲，新加坡，中国，台湾，日本等等，这些地方旅行消费都要还gst ...

之前的GST去了哪裡？好像有過1000億.

skyio

SuperKedah 发表于 28-5-2018 06:13 PM
同意你的看法, 越遲進行, 健造成本會越來越貴........

一個更大的重點, 泛亞鐵路, 人與物流的暢通,
未來馬國要再起飛,這些都是不可缺的助力條件!

馬國要搞民粹了嗎????

其实坐高铁和坐飞机时间没差多少。。。因为高铁不像地铁那样，它也是要过海关等问题（像飞机那样）。。。所以时间也是差不多的。。。

kk.mah

SuperKedah 发表于 28-5-2018 09:29 PM
沒知識, 去看電視吧....

看到你们的回覆真是会心一笑。真的笑了。。。

vongolia

刘玄德 发表于 28-5-2018 09:10 PM
国阵五月宣布造价为650亿，希盟变1100亿!

不用利息啊？

kk.mah

洗零 发表于 28-5-2018 09:38 PM
黑皮你没有读书
就静静不要出声

哈哈哈。。。。你怎么知道他是黑皮？

FundMania

洗零 发表于 28-5-2018 09:00 PM
东铁是西港接通东港
货物不必绕过新加坡
直接半路贯穿马六甲海峡和南中国海
老马肯定底裤当掉也要完成的她

不过最重要的是
东铁大部分重要的地段
都落在希盟的手里
反对党坐等收钱 就可以了

東鐵固然好,只是造價也有些問題. 據說原本的報價是約280億, 之後變了700億.
相差也蠻多的.

wyn81g

vongolia 发表于 28-5-2018 07:29 PM
赞同，这一千亿不如拿来发展柔佛旅游业和柔新LRT和交通更好。 我不认为吉隆坡对新加坡人民有什么吸引力，尤其都是同样的城市区。

对，1000亿还不如发展我国包括新山的地铁系统。
一方面可以改善新山拥挤的交通，另一方面可以将新山的地铁网络连接至新加坡，走一小段就有一站停靠，上下班回家更方便。

mcmcmc

Cinabaku 发表于 28-5-2018 09:21 PM
放心pap不敢要的。
拿了以后会很后悔

有什么好后悔的？

SuperKedah

FundMania 发表于 28-5-2018 09:32 PM
成本這樣東西也要看技術的。
如果未來技術進步了，工程機器性能強了，
可能還能大大減低建築成本。

不排除這現像, 普遍上, 因通膨效應,

材料人工漲幅常常會大於技術所能節約成本的優勢.

叼翻了

kk.mah 发表于 28-5-2018 09:56 PM
快去跟习近平献策，让黑龙江，蒙古这两省建起来，带动所谓的商业旅游发展。

没生机（没工厂）何来衍生下来的各类发展？天方夜谭！
好好吃夜宵消化我的回覆才来长篇大论也不迟。

我是说给你们参考！我又不是什么经济专家！
何必酸人？

50912cmea

新加坡人也赞同老马！

Singaporeans shower praise upon Mahathir for scrapping KL-Singapore HSR project

roti89

为什么老马边讲边想偷笑?

还有顾问团为什么没有发声? 东海岸计划至少听到声音， 高铁就全部哑火。真的想砍还是玩手段?

vongolia

SuperKedah 发表于 28-5-2018 08:31 PM
交通便利了, 產生了經濟效應, 自然會有更多人遷入.....

有長遠利益的東西, 本來就可以舉債. 這種有高回報性的建設,

有生產力的債務, 是值得去進行的.

中間也有幾個站點, 不是嗎. 再來由北向下連接也會陸 ...

$$从何而来？ 我们的国债已经超高，民怨四起，不要再叫我们举债。
要建的话，先搞定国债过高问题，然后再搞定收入问题。
所以现阶段这种看不到太多利益的大型project肯定被停。

BlazeA4

飛機一下就到
腦殘才會做高鐵
不要跟我講飛機要提早去機場
你坐高鐵也不能遲多少到車站
最重要的去新加坡還要通關
浪費的時間比坐飛機多
而且票價要多少錢才能回本
很多時候飛機票連馬幣一百都不到
怎樣跟飛機競爭？