海底隧道～槟城郎你们要吗？

Bernice

阿戆正传 发表于 10-4-2013 09:19 AM
我灌的是水肥，绿化槟城。

给你看回我在这一帖写过什么。
4.10.2011的帖，我自己都忘了。。。

海底隧道是个mega projects,我想很多人都说好。

但事情不能只看片面。

我们很可能因为这个隧道而付出很大的代价。

槟城是个opposition state, 因为政治因素遭联邦封锁资金。But we need money to develop. And due to this, the whole stretch of land from ferry to airport has been or is being sold to private developers. This is obviously from the rakyat, but does this actually for the rakyat?

我那天看到新闻，（只看标题）说什么联邦不发钱建路，槟发展商帮忙建路。Do you believe there is actually free lunch?

你喝了这么多肥水，想听听你的意见。。。

阿戆正传

Bernice 发表于 10-4-2013 09:27 AM
给你看回我在这一帖写过什么。
4.10.2011的帖，我自己都忘了。。。

天下当然没有免费的午餐。
IJM建路，但是得到的利益更多，高楼会一直起一直卖一直涨，以后走敦林大道都会看不到海了，而且那么多的高楼，以后在敦林大道都要大塞车了。
不能一直怪罪中央这个，中央那个，这一次就给他们机会做中央，看他们还能赖谁。

Bernice

阿戆正传 发表于 10-4-2013 09:49 AM
天下当然没有免费的午餐。
IJM建路，但是得到的利益更多，高楼会一直起一直卖一直涨，以后走敦林大道都会 ...

是的是的。。。。我下午再来找你，现在要日理万机。

阿戆正传

Bernice 发表于 10-4-2013 09:59 AM
是的是的。。。。我下午再来找你，现在要日理万机。

哇，你的口气很像首相，日理万机。

Bernice

阿戆正传 发表于 10-4-2013 01:42 PM
哇，你的口气很像首相，日理万机。

没有啦。。。那里像首相。。。


我的level比较高。。。


首相叫我老板

阿戆正传

Bernice 发表于 10-4-2013 03:30 PM
没有啦。。。那里像首相。。。

民主民主，人民自主？

p_s_k_9

Bernice 发表于 10-4-2013 09:27 AM
给你看回我在这一帖写过什么。
4.10.2011的帖，我自己都忘了。。。

当时，除了现在我们很熟悉的IJM，日落洞大道有另一个另一端的承建者，因为效率太快太好，倒了。。。

这个大道有着很深思熟虑的意义和实事求是的”交易“基础，也并非如时下那些热门房屋发展交通拥挤这一些低层次话题争议，为捞取政治资本选票而凭空想出来的工程喊出来的口号。。。整个背后，都背负着新槟州经济命脉发展的使命和新展望，是为了要接轨乔治市和高度成长中的新兴工业区（当时），另一方面，槟威大桥很明确的被设计，规划，建造以负起同时在质和量上，更快速有效经济和时间上缩短了旧槟岛和威省的天然鸿沟，更进一步在威省桥的另一端发展也同样是以经济发展为主要目的的工业区。。。然后，etc etc etc。。。又然后etc etc etc。。。

所以，我对时下听到，看到的那些so call计划，蓝图和那些用来解释和合理化它们的so call “vison”和“mission”。。。还真的是很大程度上的感觉是，“一代不如一代，江郎才尽，一筹莫展”，给不到我们那种“发掘，发现和发展（经济上）槟州“的踏实感觉。。。万方感慨和无奈。。。唉，人才呢？人才都去了那里。。。？

Bernice

阿戆正传 发表于 10-4-2013 05:23 PM
民主民主，人民自主？

正确的诠释是-

政治人物说人民才是老板。。。

算你对吧，可以改名阿叻了。

Bernice

p_s_k_9 发表于 10-4-2013 08:42 PM
当时，除了现在我们很熟悉的IJM，日落洞大道有另一个另一端的承建者，因为效率太快太好，倒了。。。

...

是的。





其实我有点语塞，我不知该说什么。

sawadee

63亿令吉  +  丹绒槟榔110英亩的填海地换海底隧道, 现今地价已值25亿 + 海底隧道获得30年的经营权，
收过路费.   

This so call....... $ + +
Pau Lu Huat La.

Free的就要 La.

阿戆正传

Bernice 发表于 11-4-2013 08:33 AM
正确的诠释是-

政治人物说人民才是老板。。。

人民自主，是那个整天讲房产泡沫的分身之一。

Bernice

p_s_k_9 发表于 10-4-2013 08:42 PM
当时，除了现在我们很熟悉的IJM，日落洞大道有另一个另一端的承建者，因为效率太快太好，倒了。。。

...

是的。。。套你的话。。。一代不如一代，江郎才尽，一筹莫展。。。

现在的就只管吵吵嚷嚷和做些表面的。
两个阵营都一样。

没有一个踏实的计划，没有理念，没有方向。

其实槟城can be far better than now...founded in 1786...我们都已赢在起跑点。

Colonial time - PFS being the first English school in the whole SEA (1816)

- HSBC being the first merchant bank in peninsula(1884)

LCE administration - Komtar was built and it was the first Malaysia's tallest building
Penang Bridge the longest bridge in the country

槟城本来就很优越。

Those are the days where we used to have all these achievements without having to give off our land，
不靠典当资产。。

And where are we heading now?

What can we do as a penangite to restore those good old days.....

阿戆正传

Bernice 发表于 11-4-2013 04:16 PM
是的。。。套你的话。。。一代不如一代，江郎才尽，一筹莫展。。。

现在的就只管吵吵嚷嚷和做些表面的 ...

你是英校生？怎么讲讲一下变成英语了？

daxiri

海底隧道会把GURNEY DRIVE都铲光的哦！也会影响船只进入。但应该有办法解决。

yeah016

要啦！!~~~~

joeey4226

那会不会每天都塞车吖，每次过隧道都放慢欣赏海底世界

channelsking

海底隧道是必要, 但希望是海底列車隧道, 若用公路的話只會增加汽車的使用量, 塞車的問題恐怕可能會更嚴重, 看看現在的KL就好了.

sawadee

槟海底隧道!!! 再来咯.   马币(RM)68亿
这个搞下去  将是 大发咯
可以改名叫阿发,
Penang HOKKIAN…..Kong ==> Ciak   Bay  Liau

p_s_k_9

sawadee 发表于 20-9-2013 08:16 AM
槟海底隧道!!! 再来咯.   马币(RM)68亿
这个搞下去  将是 大发咯
可以改名叫阿发,

这个阿扁，无药可救了。。。我们要民联，不要他。。。

matt_att

应该是民意说要，阿英哥都是在听民意的，他说大部分的人都说要呢。。。