中國向東南亞鄰國運送成品油船貨 暗示雖有出口限制仍會施以援手

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【彭博】— 儘管中國本月早些時候已收緊燃油出口限制，但周末仍向東南亞多個能源短缺國家出口柴油及其他燃料，此舉可能被視為一種支持信號。
中東戰爭擾亂了能源貿易，推高價格並造成大範圍短缺，亞洲新興經濟體是受衝擊最嚴重的地區之一。包括菲律賓在內的一些國家已表示，將尋求區域內其他國家協助，應對這場供應危機。
根據彭博匯總的船舶追蹤數據，油輪Ding Heng 36和Auchentoshan於周末向菲律賓運送了逾26萬桶柴油。同期，Great Ocean向越南運送了約10萬桶餾分燃料，或有助於緩解包括柴油在內的成品油短缺。目前尚不清楚這些船貨是否已完成卸載。

菲律賓周日表示，在該國因燃料短缺而進入國家緊急狀態之際，正準備接收通過其「石油外交」努力爭取到的首批柴油。官員尚未點名具體供應方，但本月中國一直是菲律賓柴油的主要供應來源，占馬尼拉日均15.8萬桶進口量的一半以上。
數據情報公司Kpler高級分析師Zameer Yusof表示：鑒於國家層面談判的性質，這些交易的具體操作機制往往並不透明，但流向本身已說明問題；即便在「清潔」油品出口限制已經生效的情況下，中國顯然仍有能力將貨物輸往其認為具有外交價值地區。

儘管這些船隻是在過去一周完成裝貨，但相關銷售本身也有可能是在當局收緊限制之前就已獲批。中國是亞洲最重要的燃料出口國之一。本月早些時候，中國收緊成品油出口限制以保護國內消費者，主要煉油企業被要求停止簽署新的出口合同，並協商取消已達成的交運協議之後，隨後中國煉油企業開始取消已商定的成品油出口。