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我們都一直在等待的那一刻終於到來了。Ferrari(法拉利)已在剛剛才開幕不久的2013日內瓦國際車展上正式發表了旗下備受注目的新旗艦超跑-LaFerrari。 外觀上,LaFerrari擁有相當賽車化的造型,車身重心很低的,車頭和車側的進氣口大的誇張,不過對這種大馬力超級跑車來說是必備的。如此才能提供所需,足夠的進氣量和冷却效果。同時也能讓外觀更為激進,更具侵略性。LaFerrari旗艦超跑的心臟是一個6262c.c V12引擎,在9000rpm時可提供800匹最大馬力,在6750rpm時可爆發出71.6kgm的扭力。加上可輸出163匹馬力和27.6kgm的HY-KERS電動馬逹後,其綜效馬力逹到963hp/9250rpm。
如此強大驚人的動力將透過七速DCT雙離合器變速箱傳送至車輪上,使LaFerrari在3秒內完成0~100km/h的加速衝刺,7秒完成0~200km/h的加速,而0~300km/h加速只需15秒,最高極速為350km/h。此外,Ferrari說,這款旗艦超跑的二氧化碳排放量為330g/km。 輪圏內,LaFerrari配備了Brembo碳陶瓷煞車系統,前後都為六活塞煞車卡鉗,而前煞車碟盤為398 X 223 X 36mm,後煞車碟盤為380×253×34mm。電子控制系統裝置則有EF1-TRAC的電子循跡控制系統,ESC穩定控制系統,第三代差速器,與雙線圈的磁流可變阻尼器。
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