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搭巴士去旅行(三)
| 28-5-2021 03:52 PM | 评论: 4
林振富于中六毕业后,便一直在国外读书、打工和旅游。10年来,他走过56个国家,到过差不多 500 多个城市,体验过不同的异域风情,看过形形色色的人。不过他却发现,他对自己生于斯长于斯的国家——马来西亚,一无所知。

林振富计划推出马来西亚本土的专属巴士模型。图片来源:FuFu@myjourneybybus

将巴士旅行进行到底

所以林振富回来了。他决定在马来西亚深度旅行,细腻地探索每个角落。他没有车,也没有摩托车。骑脚踏车,他觉得没这个体力,而铁道旅游也不便利。至于搭巴士去旅行?他认为行得通,自己也对巴士情有独钟!因此从2015年起,他藉着公共巴士带领他穿梭大城小镇,至今已经到访了12个州属。他也发现马来西亚的巴士系统相较其他公共交通,颇为完善,巴士覆盖的路线范围也最广。结束背包旅行后,他决定自费出书,与更多人分享他的巴士旅程,也向国人推广另一种方式的旅行。

把巴士发扬光大
意想不到的是,《搭巴士去旅行》出版后大受欢迎,成为畅销书。于此期间,林振富也尝试推出周边产品,如明信片、邮票贴纸等,以及举办展览、分享会,让更多人了解巴士的美好。他的努力,终于被看见。有慈善机构参与他发起的“捐阅活动”,出资买书把《搭巴士去旅行》捐赠给全马各地的中学,让国家未来的主人翁,产生对巴士的好感。

对于展品,林振富用心十足,会自制颜色鲜艳的巴士票根,和国内的巴士卡通平面画。图片来源:FuFu@myjourneybybus

负责公共交通的有关当局也找上门与他合作,促进公共交通的发展。他甚至冲出马来西亚,让日本媒体和读者看见我国的独特风光。林振富热血的推广巴士举动,看似简单,却是蝴蝶效应。更多人会乘坐巴士到马来西亚的小镇旅游,不只能帮助逐渐被淘汰的小巴士公司,也能留住年轻人在家乡工作,为当地发展出一份力,不让小镇从此没落。

大人小孩开心地为迷你巴士模型上色。图片来源:FuFu@myjourneybybus

后记——遗失的美好
犹记得,第一次乘搭公共巴士是妈妈牵着年幼的我,走上拥挤的巴士。让座乘客的温暖,烙印在我小小的心坎上。再次乘搭公共巴士,已是少女。放学或外出,巴士承载着我的青春岁月。

迈入社会拥车后,我久未踏上公巴。如今,搭巴士去旅行,我期待能欣赏疏于留意的风景人文。在巴士上,和开巴士30年的司机大哥聊起天,他感慨地说,见证公共巴士昔日的光辉到没落,巴士被发展洪流推着退场。尽管乘客寥寥无几,但有人上车,他就会坚持做下去。放缓脚步,乘搭巴士,你会重新认识并发现这个城市,其实很美。

Fufu 林振富
作者 | Fufu 林振富
1981年于霹雳州丹绒马林出生。毕业于日本广岛大学及德国 Fachhochschule Frankfurt大学,专攻交通工程及城市规划。环游了世界的四分之一,目前以搭乘巴士的形式在马来西亚进行深度旅行。

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最新评论

引用 Travellution 15-7-2021 03:07 PM
jecksont 发表于 3-6-2021 10:53 PM
那也要會規畫啊

馬國巴士的路線設計......xxxxxxxxxx,其實主要是道路設計.还要没有管好巴士公司.

老實說偏僻的地方如果交通規畫好,是可以成為旅遊景點的.

不要跟我說,那個旅客會喜歡三,四個種頭等巴士,那 ...

确实,马来西亚的旅游友善度还有很大的成长空间,如果我们这里有能力规划出像台湾在推广的“台湾好行”在地旅游巴士的话,再偏僻的地方都能发展旅游业呢~

其他评论

引用 jecksont 28-5-2021 07:52 PM
騙鬼

在大城市等一两個小時的巴士还叫便利

這傢伙只是騙錢
引用 Travellution 3-6-2021 04:14 PM
jecksont 发表于 28-5-2021 07:52 PM
騙鬼

在大城市等一两個小時的巴士还叫便利

這傢伙只是騙錢

等巴士确实很耗时间,所以搭巴士去旅行适合时间比较多的旅人,他指的便利应该不是指时间,是指巴士相对其他交通工具,覆盖的路线范围是最广的。
引用 jecksont 3-6-2021 10:53 PM
Travellution 发表于 3-6-2021 04:14 PM
等巴士确实很耗时间,所以搭巴士去旅行适合时间比较多的旅人,他指的便利应该不是指时间,是指巴士相对其他交通工具,覆盖的路线范围是最广的。

那也要會規畫啊

馬國巴士的路線設計......xxxxxxxxxx,其實主要是道路設計.还要没有管好巴士公司.

老實說偏僻的地方如果交通規畫好,是可以成為旅遊景點的.

不要跟我說,那個旅客會喜歡三,四個種頭等巴士,那些少數的浪人旅客不算.



引用 Travellution 15-7-2021 03:07 PM
jecksont 发表于 3-6-2021 10:53 PM
那也要會規畫啊

馬國巴士的路線設計......xxxxxxxxxx,其實主要是道路設計.还要没有管好巴士公司.

老實說偏僻的地方如果交通規畫好,是可以成為旅遊景點的.

不要跟我說,那個旅客會喜歡三,四個種頭等巴士,那 ...

确实,马来西亚的旅游友善度还有很大的成长空间,如果我们这里有能力规划出像台湾在推广的“台湾好行”在地旅游巴士的话,再偏僻的地方都能发展旅游业呢~

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