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电子召车服务非常方便，价格也很优惠，自然吸引很多人搭乘。而且，如今市面上也有越来越多的选择，例如：Grab、MyCar、DACSEE、EzCab、Riding Pink以及PICKnGO等等，让消费者可以自行查询哪个车资最便宜，哪个平台最多车子，完全不怕没有车，或是等太久。 但，近期使用电子召车服务时，却碰上一个同时开着两个电子召车App召客的司机！虽说什么都涨的时代，还真得多兼职，才能应付生活，但其实很多企业都是不允许员工兼职，更何况是司机一次过开两个App召客吧？究竟电召车司机可以这样做吗？
平时都很习惯性地使用Grab，但上星期六（15日）傍晚，和朋友一起在槟城Tesco等车时，迟迟都没有Grab司机接单，于是我们各别用了MyCar和DACSEE叫车。巧合的是，我们的司机都是驾Perodua Bezza。只是，那时候，根本不知道我俩等的都是同一辆车子。 虽然朋友已经私信司机，表示她人就在商场规定的“Grab上下车”地点等车，但司机还是转进了停车场，并致电让友人到停车场去找她。就在朋友上车后，我也发现我的MyCar App显示司机已经抵达，但却怎么看也没看到一辆Perodua Bezza。 突然，司机来电说，她人就在停车场，问我能否走去停车场。就在手机响起的刹那，看到电话号码，再加上司机说她人在停车场时，我就开始怀疑我的MyCar司机或许和友人的DACSEE司机是一样的。 果然，走到停车场，找到了那辆传说中的Perodua Bezza后，也发现了朋友就在车上。司机当下也没解释什么，只是一脸开心地表示：“你们认识的啊？真的好巧哦！” 接着，司机又说：“那要先送谁回家？哪个比较顺路？” 当下有点无言...... “要先送谁回家？”这句话只有几个朋友tumpang一辆车时才会出现的一句话吧？而且，哪有“专业”司机问乘客先送谁回家比较顺路的啊？   于是，我们为司机做了选择后，又教了司机如何走出停车场，如何开往回家的路。或许J车牌的司机真的是柔佛人，即不熟悉槟城的路，不知道Gelugor那条路天天都莫名堵车，且说出来的福建话也不是北马腔...... 虽然说MyCar和DACSEE的车资都比Grab来得更便宜，但不意味着司机就可以这样在乘客事先不知情下，来个两边赚吧？毕竟，我叫的又不是grab share！
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