两星期前,第16届亚洲防务展在吉隆坡太子贸易中心举行。虽然‘防务’一词包括各大军种,但是主要还是以陆军武器、警察或是特种部队装备为主。其他的空军或是海军装备则是平面简介要多,要不然则是是缩小模型等。每一届的展览都吸引不少海内外厂商到来我国参展。 今年的展览来自西方的国家不多,而中国虽然也有武器出口商参展,但是规模比上一届小,而且还不允许参观者拍照。 展览期间适逢国会解散,媒体所报道的并不多,但是有一则新闻特别的让人‘耳目一新’。有媒体根据马新社报道(官方新闻,所以肯定不是假新闻!),布特拉大学机械工程系高级讲师莫哈末洛斯迪哈山(https://scholar.google.co.uk/citations?user=K7ZuBW4AAAAJ&hl=en)豪言大马可望在十年内成功自制战斗机! (http://www.astroawani.com/berita-malaysia/malaysia-dijangka-miliki-pesawat-tempur-sendiri-2030-penyelidik-pertahanan-173313) 而且,这款战斗机还不是普通的战斗机,据说还是拥有隐形功能的战斗机呢! 但是要自己研制战斗机谈何容易?我们不仅要有工程实力和制造业的底蕴,还必须要有政府有力的支持和强大的财政能力。 世界上有能力自制战机的国家并不少。美国、苏联和法国的科技实力不容置疑,还有各自的出口市场可以平衡财政支出。而中国由于欧美的武器禁运,被迫用财政实力撑起了科技,再撑起了自家的战机。 欧洲除了法国和瑞典外,几乎没有任何国家可以独自生产战机。英国不是没有技术,而是没有财政能力。 全世界历史悠久和有名的飞机引擎制造商就是英国的劳斯莱斯。因此1983年开始联合德国、意大利、法国(后来退出)和西班牙联合研发出欧洲台风战斗机,1994年才首飞, 2003年才再英国皇家空军正式成军。想想看,5个欧洲最先进科技的国家联合起来,也用了11年才成功研制出战机。而大马十年就想要做到,挑战非常大!
不看先进的西方国家,或许你并不知道台湾曾获得美国的技术协助下成功自制战斗机。 1980年代,由于台湾无法从国际社会和美国购买战斗机,总统蒋经国宣布自行研发战机。但是由于台湾没有雷达和引擎等高端技术人才,所以还是必须要向美国求救。 最终成功1992年开始交机,并命名为‘经国号’。根据维基百科的公开资料,‘整个研发过程的设计工程图7千于张、实验,计划和报告书1万2千分、投入开发的厂商超过1千家,8千于次的风洞测试。’ 而我国国内大学完全没有雷达研究所,所有的风洞都是属于教学的小型风洞。而且完全没有设计战斗机的经验,可说是从零开始。 唏嘘的是,由于美国同意出售150架F-16型战机给台湾,导致原本计划生产250架的‘经国号’战机由于预算遭到排挤最终只生产了130架,生产线1999年关闭。 而当时投资巨大的机械最后遭到变卖,耗费巨资训练的人才等最终失去工作。正巧这时期南韩与买过合作研发战机,因此一大批有实战经验的工程师和技术人员最终被南韩所用。 由此可见,除非政府有持续性的计划和强烈政治意愿,否则投入一大笔经费和人员训练后,最终只能带来短期利益。 另一个可说是‘半失败’的例子则是印度的‘光辉’轻型战机。印度自1984年起变开始进行企划,1987年邀得法国航太公司达索助阵。但是一连串得问题使得首架试验机最终在2001年才成功升天测试。第一架‘光辉’战机直至2015年才交付印度空军使用。前前后后总共花了31年! 对于我国来说,没有人才和财政能力,是研发自身战机最大的问题。 |
detectivebinbin 发表于 4-5-2018 02:34 PM
台湾能在美国的协助下研发经国号战机,主要是之前曾经组装过F-5战机~马来西亚要自行研制战机?个人观点:
第一,不符合成本效益,先别指望出口,自己使用要生产多少架?
第二,倒不如加入外国的团队如韩国或者土 ...
kanwt 发表于 4-5-2018 02:38 PM
我最认同第一点,发动机肯定要依靠国外就算研制出来,恐怕国家经济已经被搞垮了。。。
detectivebinbin 发表于 4-5-2018 02:34 PM
台湾能在美国的协助下研发经国号战机,主要是之前曾经组装过F-5战机~马来西亚要自行研制战机?个人观点:
第一,不符合成本效益,先别指望出口,自己使用要生产多少架?
第二,倒不如加入外国的团队如韩国或者土 ...
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