实用文来了！路上行驶时引擎过热怎么办？

27-11-2017 11:00 AM| 发布者: CARI-LTS | 评论: 22|原作者: Sam Wong

摘要: 老车或平时保养不佳及较少使用的车辆，在路上行驶时都有可能发生引擎过热的状况。

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老车或平时保养不佳及较少使用的车辆，在路上行驶时都有可能发生引擎过热的状况。高温会毁掉引擎，因此若遇到引擎过热情况，可采取以下步骤去应对。

1.靠边停车

一旦注意到温度计爬升至“H”范围，立刻找个安全的地方靠边停车，熄火，让引擎冷却下来。若引擎盖内冒出蒸汽便须立刻停车。

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2.打开引擎盖

当引擎很热的时候，不要打开散热器上的盖子，这么做身体尤其是手部很可能被蓦地释放出来的蒸汽严重灼伤。

检查冷却剂储存罐，需要时填满它。新型汽车有和散热器顶端相连的冷却剂储存器，你可以检查冷却水水位。水位低于标记可能会引发引擎过热。

多数汽车即使在引擎很热时也可以加冷却剂，但最保险的是等汽车冷却下来再添加冷却剂或水。

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3.检查冷却系统是否有泄漏

若散热器和汽缸盖没有故障，或是打开冷却剂储存器后发现是满的，可能就要检查一下冷却系统了。若对车的构造很了解，可以检查一下散热器或汽缸垫附近的汽缸盖，看是否有泄漏现象。

若仅是冷却剂水位低，添满后就可以继续行驶，但还是要密切留意温度计的位置；若冷却剂完全用光了，意味着不可继续行驶，以免损坏引擎。

若当时不能求助，或停下来有危险，那就得硬着头皮继续行驶了。在此情况下可参考以下建议：

1) 将空调及唱机关掉，减轻引擎的负担。

2) 利用空调加热器来分散引擎热量，因加热器是以引擎的热量来加热车内空气，将加热器及风力调到最大可以带走引擎的很多热量，使引擎降温更快。

3) 熄掉引擎后立刻点火。引擎熄止后，散热风扇和鼓风机会持续给冷却剂降温。若当时正堵在路上或停在红绿灯前，而且至少可以1分钟不动的时候，才可这么做。注意在前车开始移动之前扭开车匙点火。

4) 保持以稳定的低速前进，快速行驶及刹车只会增加引擎的负担与温度。

5) 等到交通恢复流畅后再走。这时最好加快车速，让更多空气帮助冷却引擎。

小提示:

若冷却剂有渗漏，你必须频繁地加满它。

有时引擎在熄火后还在继续运转，这是因为引擎太热了。此时不妨拉上手刹及进挡，引擎便会停下来。

若是以皮带风扇散热的引擎，可将变速器调至N档（或P挡），然后发动引擎以怠速运转。这比熄火更能冷却引擎。若冷却剂用完了就需要立即熄火，打开引擎盖散热。

若是以电动风扇散热，在引擎熄火的情况也可以使用风扇。引擎过热时，熄火后再扭开车匙但不点火，电子风扇便会继续操作。

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