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吉隆坡捷运开跑首日初体验 民众难得只赞没弹?

16-12-2016 08:49 PM| 发布者: Cari_YWQ | 评论: 203|原作者: 采访:严纬芹 l 摄影:陈振胜 l 剪辑:陈振胜

摘要: 双溪毛糯—加影捷运路线第一阶段的12个站终于在今天正式投入服务了。很多人都大赞,有了捷运非常方便...



等了五年,双溪毛糯—加影捷运路线第一阶段的12个站终于在今天12月16号正式投入服务了。不过,也许还有很多人不知道,因此今早的捷运并没有太多的人潮。

受访的民众都纷纷表示,都纷纷表示,也许MRT才刚刚开始投入服务,因此车厢是非常的干净,也非常的舒服。最重要的是,他们都说捷运非常方便,并会在接下来的日子里,舍弃车子,选择搭乘捷运。

你又否加入搭乘捷运的一份子呢?

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最新评论

引用 一燈大師 16-12-2016 09:15 PM
貧僧有看到民眾批評為何 MRT 建設在 lembah klang,而忽略了怡保、新山等各大州府。
引用 Hishammudin 16-12-2016 10:03 PM
那就繼續支持納吉
引用 闪电侠 16-12-2016 10:09 PM
早在10年前就应该有的东西
引用 poppa 16-12-2016 10:15 PM
以前笑大陆落后,现在落后大陆几十年
引用 神垂死 16-12-2016 10:22 PM
一燈大師 发表于 16-12-2016 09:15 PM
貧僧有看到民眾批評為何 MRT 建設在 lembah klang,而忽略了怡保、新山等各大州府。

也要看有米有人流,雪隆素最多外来人,也素最多购物广场,有效刺激经济~
引用 一燈大師 16-12-2016 10:29 PM
神垂死 发表于 16-12-2016 10:22 PM
也要看有米有人流,雪隆素最多外来人,也素最多购物广场,有效刺激经济~

怡保有芽菜雞;新山有新加坡遊客呀。
引用 神垂死 16-12-2016 10:34 PM
一燈大師 发表于 16-12-2016 10:29 PM
怡保有芽菜雞;新山有新加坡遊客呀。

大部分吃芽菜鸡都素外地游客,有自己的汽车,加上怡保街场很挤小,根本容不下一个天桥建MRT~~
引用 Hero戴 16-12-2016 10:35 PM
想当年Made in China的,刚来马时候也是给人的印象有赞无弹,年久失修后参差不齐就变成马国人了。 那时候也没有那么多外籍鸡和肥嗨,一个短片就几十个肥嗨登场,为何不选择骑脚车而选择搭地铁呢?是要以行动证明肥嗨特别懒or马国多肥嗨?地铁没问题可是人有问题啊!
引用 破坏天才 16-12-2016 11:02 PM
现在才12个站,等全部车站开放,但列车数目保持一样。
你就可以想象那个班次,可以让你吐多少血。
引用 一燈大師 16-12-2016 11:03 PM
神垂死 发表于 16-12-2016 10:34 PM
大部分吃芽菜鸡都素外地游客,有自己的汽车,加上怡保街场很挤小,根本容不下一个天桥建MRT~~

馬來西亞這個 MRT 是 BMW 設計,非常豪華寬闊,一個車廂可容納 400 搭客,非常期待。
引用 神垂死 16-12-2016 11:05 PM
一燈大師 发表于 16-12-2016 11:03 PM
馬來西亞這個 MRT 是 BMW 設計,非常豪華寬闊,一個車廂可容納 400 搭客,非常期待。

这个都素MRT之父纳吉布总理的功劳,民联除了会制水就一无所成~
引用 princeforlan 16-12-2016 11:28 PM
我们的mrt只有四节车厢,往后全线开通一定不够用,还有我们的mrt是无线操控驾驶的,应该会时常像putra lrt那样出问题。。。
引用 Richman-S 17-12-2016 12:10 AM
太好了,我的新家距离其中一个站3公里,可以踏脚车过去搭MRT,但是问题是好像没有inter change to LRT, 感觉有少少废。
但是好处是可以搭去焦赖还有PUCHONG,这两个都是塞车黑区
引用 hanford 17-12-2016 12:26 AM
我搭了
1U car park开放,phileo car park还没开放。
看起来比较class,LRT比较简单。
今天有1站失误,APG门(月台那个黑门)没开。等他们reset才能开。
在开始到时,住1U对面的马来人说他们complain很久都没天桥从对面过来,要走1大圈才能过来。

至于其他州没有,是因为不够人流(popularity)。去看SPAD的report,为什么需要MRT?

你们还有LRT/MRT,很方便。在巴生没得选。
引用 t1010 17-12-2016 12:37 AM
吉隆坡這個農村終於有了這個玩具,雖然遲了很多年
引用 Orochimaru 17-12-2016 12:38 AM
請問捷運和LRT(輕軌)的定義
引用 edmund47 17-12-2016 02:12 AM
Richman-S 发表于 17-12-2016 12:10 AM
太好了,我的新家距离其中一个站3公里,可以踏脚车过去搭MRT,但是问题是好像没有inter change to LRT, 感觉有少少废。
但是好处是可以搭去焦赖还有PUCHONG,这两个都是塞车黑区

第一阶段没有开放到Pasar Seni。那边可以转去kelana jaya的LRT
引用 edmund47 17-12-2016 02:16 AM
神垂死 发表于 16-12-2016 10:34 PM
大部分吃芽菜鸡都素外地游客,有自己的汽车,加上怡保街场很挤小,根本容不下一个天桥建MRT~~

MRT如果单靠观光客的人流根本就行不通

太平引进 RapidKamunting 公共巴士服务,只走观光路线,平时都很少人坐

主要还是人流的问题
引用 syncsw 17-12-2016 02:35 AM
Richman-S 发表于 17-12-2016 12:10 AM
太好了,我的新家距离其中一个站3公里,可以踏脚车过去搭MRT,但是问题是好像没有inter change to LRT, 感觉有少少废。
但是好处是可以搭去焦赖还有PUCHONG,这两个都是塞车黑区

MRT没有进Puchong。

不过明年7月MRT第二阶段开通后,MRT可以在Merdeka站下车,有桥连接到 plaza rakyat station,搭sri petaling line可达puchong。

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