空难调查专家拉里万斯(Larry Vance)提出新论据,指马航MH370客机飞行的最后一刻是有人在操控,并蓄意开入海里而非意外坠海。 他在7月31日接受澳洲第9频道《60分钟》(60 Minutes)节目的访问时说,他从去年7月在法属留尼旺岛发现的MH370襟副翼边缘呈现的锯齿状判定,飞机在坠海前已展开襟副翼,正是人为操作飞机降落的证明。
澳洲运输安全局(ATSB)航空事故调查员彼得弗力(Peter Foley)亦认同这一新论据,指如今的搜寻队伍是以“飞机无人驾驶”的前提来设置搜寻范围,这也解释了为什么搜寻行动进行了2年依然无法找到飞机的全部残骸。 “我们正在寻找更确切的证据,若真是如此,那MH370很有可能降落在目前进行搜索的海域之外。” |
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