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国内的士服务糟糕全都是敦马的错？！

5-5-2016 01:16 PM| 发布者: Cari_YWQ | 评论: 41|原作者: 佳礼记者严纬芹综合报道

摘要: 一名网友就在面子书发帖说，我国的士服务犹如地狱，全因前首相马哈迪在90年代初发起私有化的士服务，造成我国的士服务每况愈下...

根据英国网站London Cabs.co.uk去年票选出的全球10大最差的士服务国家中，我国马来西亚吉隆坡的士司机正是榜单上的冠军。说起的士，很多大马人都是无奈摇头，甚至抨击要不是的士服务那么糟糕，Uber服务也不会那么盛行。

日前，一名网友就在面子书发帖说，我国的士服务犹如地狱，全因前首相马哈迪在90年代初发起私有化的士服务，造成我国的士服务每况愈下。

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网友Amzarul Yuzrin表示，在敦拉萨时代，我国的士服务管理是较为稳定的，所有的士司机都各有辆属于他们的的士。

“以前的士司机都有自己的的士，因此服务非常好。司机都会小心照顾的士，确保乘客搭乘时是舒服的。就算那是空调很昂贵的年代，也会在车上放着小风扇。”

“的士执照的申请费用也是相对地低，而且每个月的车贷也不像现在的负担那么重，因为没有汽车国产税（duit eksais）。”

“那时候，的士司机都很有礼貌、诚实，提供的服务也让乘客满意，根本不像现在常常听到有人投诉的士司机很骄傲、贪心。”

网友Amzarul Yuzrin在帖文中指出，我国的士服务从90年代开始出现问题。

“政府开始冻结的士执照，不再发放私人执照，反而开始落实私有化制度，将的士执照交给与内阁有裙带关系的私人企业处理。这么一来，钱都去了谁身上呢？”

“每个单位都有数万张执照，自此私营化的的士公司也变得越来越多，然后开始把的士执照卖给有兴趣成为司机的人。必须一提的是，一张执照的价钱高达数千令吉。”

“买了执照后，这名的士司机自然就成了有关公司的员工，而不是拥有属于自己的的士。每天租的士的费用也很贵，但是那些公司只是摇脚就可以赚钱了。面对现今人们对的士服务的恶评，他们也坐视不理。”

“而且，这些的士执照费是每年都在涨价，服务却丝毫没有改善。”

【图片来源：网络】

网友也说，当的士司机开始使用普腾轿车后，乘客的舒适感也因此降低了。“看看我们的邻国，都是入口日本、美国豪华轿车当成的士。”

网友指出，的士司机态度愈来愈糟糕的原因，还包括的士执照被滥用。

“那些有执照的司机将执照转租给第三者尤其是外籍人士，已是非常普遍的事了。这也是为什么的士司机的罪案率20年来都没有减少过，就连警方和交通部也无能为力。”

当然，这也是为什么Uber和Grabcar可以在国内如此盛行。“合理的收费、有礼的司机，而且不会绕路、安全地把乘客送到目的地。”

想要改善的士服务也不是没有办法，网友说恢复像过去敦拉萨时代的体系吧，废除私有化的士公司的制度，直接给那些真正想要投入的士业的司机们执照。

“然而，我国的士体系已经难以翻身，因为被各部长的自私给毁了。这30年来，这样的体系让那些部长都过着大富大贵的生活。”

“但，不要等到人民都杯葛的士业后，才想要改变。”

【佳礼记者严纬芹综合报道】

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最新评论

引用 vjcspore8899 5-5-2016 05:42 PM: 他们的脑想的东西。。。。普通人很难懂的

引用 kimkim5 5-5-2016 05:52 PM: 很早就知道了。
老马真的是害国精，加上26亿鸡精，
大马没救了

引用 BlazeA4 5-5-2016 05:56 PM: 老马已经退休14了，徳士烂还要怪老马，证明你那吉没有资格当首相

引用 otkkalahteruk 5-5-2016 05:59 PM: 哈哈哈～～ kit siang還是繼續和老馬睡

引用 Ecor1 5-5-2016 06:00 PM: 其实没有错
马哈迪把德士这块肥肉给了朋党，结果造成了腐化现象

没有了竞争的方式，服务自然不会进步

引用 bboyed 5-5-2016 06:14 PM: 如果老爸很成功

身为儿子的，不会觉得自己很失败吗?

引用 wuyaya 5-5-2016 06:28 PM: 敦马有错在先，可是hor，都十几时间，他们都没想过怎么去修正，那才是最大的问题，不是吗？.....
口袋继续满满，那才是重点。
如果要想新国那样就得改革政策和宪法，国家才会进步~

引用 derichoi 5-5-2016 06:34 PM: 一针见血！

引用 yk13 5-5-2016 07:37 PM: 回头太难
谁愿意恢复以往的制度呢
就算德士佬支持，也要看政府和私人企业愿不愿意

引用 sm99999 5-5-2016 08:39 PM: 朋党一大堆，全都要吃肉喝血，只好拿老百姓来开刀，到最后，很多都是些蛀虫在开德士。

引用 seankaz 5-5-2016 11:46 PM: 只看过去, 不去改变, 有用吗? 要解决目前的窘境, 才是应该要做的事。

引用 =[Zone]= 6-5-2016 07:06 AM: 蹲马本来就是这个国家最大破坏者

引用科学就是未来 6-5-2016 07:43 AM: wuyaya 发表于 5-5-2016 06:28 PM
敦马有错在先，可是hor，都十几时间，他们都没想过怎么去修正，那才是最大的问题，不是吗？.....
口袋继续满满，那才是重点。
如果要想新国那样就得改革政策和宪法，国家才会进步~

其实，政府对uber 采取不管制的态度，就是开始逼的士公司改变，甚至找机会恢复个人的士执照。
贸贸然重新把的士执照给个人, 阿吉也怕党内反弹，然后老马就有机会。

引用 camel1213 6-5-2016 07:43 AM: 如果要我说。。。服务态度。。真的很烂。。

引用 thunder 6-5-2016 07:58 AM: 这又是老马为大马留下的另一tuk屎

引用 lyy5688 6-5-2016 08:05 AM: 烂政府不会有好政策。

引用 frankling 6-5-2016 08:17 AM: 朋党是不可能交出哪些执照的。这些低水平的货靠着婆lanpa在无桶里爬上去终于拿到执照也吃了好几代了。你叫他们改变他们会认为是逼他们上死路。问题是，根据我搭uber一年的经验，70％driver是马来人来的。政府如果要逼uber这些人去死，也是有很大的风险。

可是对于我们人民来说，看见恶评已经是世界第一的德士们走入死胡同却是大快人心的。虽然有人说他们也是受害者，可是为什么不见得哪些低薪工友成群结队的去偷公司的钱，去欺骗customers？要不要作恶要不要欺骗是操纵在自己手里的。可是这些德士司机，早就好离开这些德士公司join uber了。反而去被朋党鼓动去打uber司机，去示威，把自己丑陋的言行在街上弄给全世界看，让全世界更讨厌他们，让全世界更要把他们欲除之而后快。我就是其中之一。我一直鼓励我所有的亲戚，同学，同事，朋友们赶快去下载uberapp，帮不懂怎样设置的人set up，然后教他们如何使用。我告诉你，他们一用，全部就get hooked了。然后叫狮子大开口的德士去放风筝。

引用 longye 6-5-2016 08:38 AM: wuyaya 发表于 5-5-2016 06:28 PM
敦马有错在先，可是hor，都十几时间，他们都没想过怎么去修正，那才是最大的问题，不是吗？.....
口袋继续满满，那才是重点。
如果要想新国那样就得改革政策和宪法，国家才会进步~

政策定了，养活了很多人，牵涉很广。
德士行业也不是政府手头上最重要的事件。
哪有人会去关注？
得罪德士，失去选票，得不偿失。