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DATSUN品牌自2012年重返市场后，凭着GO系列廉价车型在东南亚和印度市场塑造出平价亲民的形象。为了迎合市场需求，该品牌如今更率先为印度市场推出了全新Redi-GO小型跨界车，进一步刺激当地市场的销量！
从两年前《2014新德里车展》亮相的概念车型至今，全新Redi-GO量产车的造型几乎没有变化，依然是以盾牌型水箱护罩为主轴，再采用层次感丰富的车身腰线，营造出饱满的肌肉感！
图为 DATSUN Redi-GO 概念车（图片取自 www.netcarshow.com） 尽管是廉价车型，全新Redi-GO车型依然配备铝合金轮圈。而且，车头处还提供LED日行灯，大灯及尾灯组合则是使用传统卤素灯泡。车子更采用镀铬饰板来制造高级质感，效果还算不错！
不过内装方面，主打廉价市场的Redi-GO车型只提供了电动车窗、冷气空调系统、普通CD播放器等配备。中控台造型则是由塑料材质制成，搭配标准的绒布座椅，整体布局以实用性为主调。
新车使用CMF-A小型车模组化底盘为基础，承袭了Go家族的轻巧特性，加上高达185mm的离地间隙设定，让这款Redi-GO获得更优异的通行能力。车子搭载了800cc三缸汽油引擎，性能不详，但搭配5MT手排变速箱，相信能带来更优秀的油耗表现。
除此之外，原厂特别推荐Redi-GO车型最新配置的悬挑系统，能大幅改善廉价车的乘坐舒适性。但是，对于过去Datsun廉价车引人诟病的安全防护性能，原厂只是轻描淡写地带过，并未透露太多消息。
根据NCAP公布的碰撞测试报告，这几年来Datsun廉价车的表现都十分不理想，甚至还有数款车型获得“0”颗星评级，表现惨不忍睹！
有消息指出，全新DATSUN Redi-GO小型跨界车的价格将设定在25万卢比左右，相当于马币1万4千令吉左右。这款车的主要对手是Maruti-Suzuki Alto 800和Renault Kwid廉价跨界车型，两款车的售价分别从25万6千和26万2千卢比起。 |
monster.inc 发表于 19-4-2016 02:00 PM
NCAP = 0 不要命的就去吧。
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