差速锁(Differential Lock)
随着科技的进步,全球市场上的运动型休旅车(SUV)越来越优秀,已成为全球市场最受欢迎的主流车型。不过,消费者经常将SUV车型和越野车混为一谈,认为车子拥有SUV的造型、支持AWD或4WD就能胜任越野任务,但事实却非如此。 为了让大家了解SUV和越野车的差别,我们就来介绍一些“硬派越野车”必须具备的条件:
越野车最重要的零件就是差速锁,它的作用是锁定轮轴之间的差速器,让轮子以相同的速度转动。当某个车轮打滑时,锁定差速器能让附着地面的车轮转动,提供更多的摩擦力来推动车子前进/后退。在极端条件下,只要还有一个车轮附着地面,车子便有脱困的可能性。 硬派越野车配有1~3个差速锁:中央差速锁(Central Differential Lock)、前轴差速锁(Front Differential Lock)和后轮差速锁(Rear Differential Lock)。本地常见的Hilux和Triton都不具备差速锁(LSD不属于差速锁),仅有更高级的Pajero和Land Cruiser等车款支持这项设备。 *Perodua Kembara/Nautica、Daihatsu Terios是少数支持中央差速锁的小型越野车! |
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