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马航在2014年经历两起空难重挫后,去年展开重组计划,放眼在今年重返正轨,并于两年后重新赚钱。
【图片来源:malaysiatravelnews】 据《东方日报》报道,马航预料在今年可迎接3050万名乘客,获取1030亿令吉的收益。马航新任首席执行员克里斯托慕勒表示,马航势必要在2016年上轨道,2017年开始成长,并在2018年重新赚钱。 据悉,马航除了会持续裁员削减开支外,也会在2月1日开始,与阿联酋航空(Emirates)共享迪拜及欧洲的航号。这也意味着,马航可以在削减不赚钱航线的同时,让乘客继续飞往欧洲的38个地点,如苏黎世、罗马、慕尼黑和马德里等地。 有分析家表示,相信马航在通过这些措施后,在今年的表现将会更好。
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