根据新加坡《联合早报》报导,新加坡交通警局和新加坡公路安全理事会昨天举行对话会,收集各方意见,以进一步提升公路安全,约80名出席者,包括摩哆俱乐部代表和其他公路使用者。 每天有数以万计的大马摩哆骑士起早摸黑越过新柔关卡前往狮城工作。图片来源:网络 大马骑士违例案偏高
少了一层外壳保护,摩哆骑士向来是车祸中脆弱的一群。去年有155人死于交通事故,当中74人是摩哆骑士,占近半的死亡人数。 在对话会上,有人指一些马来西亚摩哆骑士可能为赶时间上班,而在路上横冲直撞。这个课题引发现场热烈讨论,希望交警能采取行动警惕这类骑士。 图片来源:网络 不过新国交通警局局长郑忠辉助理警察总监回应时说,摩哆骑士不论年龄、驾驶经验和国籍,大家在公路上面对的风险都相当。根据数据,没有一组骑士明显比其他群体还要危险;尽管涉及车祸的大马骑士个案偏高,但这不表示他们是问题制造者。 新加坡的公路上共有14万4000多辆摩哆,这个数据不包括大马注册的摩哆,当局也没有相关纪录。 |
蛇仔明 发表于 21-10-2015 07:58 PM
没有数据,纯粹TALK CLOCK...
蛇仔明 发表于 21-10-2015 07:58 PM
没有数据,纯粹TALK CLOCK...
siumanke 发表于 21-10-2015 11:46 PM
有些事实摆明就是事实,根本不需要数据。
我每天都在用PIE highway, 大马摩多简直就是不怕死的冲,割来 ...
siumanke 发表于 21-10-2015 11:46 PM
有些事实摆明就是事实,根本不需要数据。
我每天都在用PIE highway, 大马摩多简直就是不怕死的冲,割来 ...
siumanke 发表于 21-10-2015 11:46 PM
有些事实摆明就是事实,根本不需要数据。
我每天都在用PIE highway, 大马摩多简直就是不怕死的冲,割来 ...
siumanke 发表于 21-10-2015 03:46 PM
有些事实摆明就是事实,根本不需要数据。
我每天都在用PIE highway, 大马摩多简直就是不怕死的冲,割来 ...
alienwong 发表于 21-10-2015 04:08 PM
我很赞同,这些人真的以为他们赚的钱乘3就很大,驾到哪里都是横冲直撞,真的是气死人!要死可以去撞墙死 ...
天然夜行者 发表于 22-10-2015 07:56 AM
相比新國,KL的Motor騎士就安全多了,有些大道有motor lane..
沒有的motor lane話,都靠左行駛,因為emergen ...
卖华$发達 发表于 22-10-2015 10:53 AM
首都的單車道其實不多,對騎士安全來說微不足道
ADVERTISEMENT