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他说,马航与亚航合并,对马来西亚国内航空领域发展来说并不健康,因此是不可能发生的事。 “我本身是个非常严格的对手,我绝对主张每个国家必须要有两家航空公司,这是因为垄断不利于消费者,尤其是国内消费者。” 他也说,如果是从吉隆坡出发飞往亚庇及古晋的机票价格受到垄断,那么这对国家的经济来说是项坏事。 亚航首席执行员东尼早前曾透露,该公司正与已下市的马航进行洽商,希望以合作方式,进行削减成本和营造就业机会。 新闻出处:http://news.sinchew.com.my/node/428529?tid=73 |
肥仔聪 发表于 12-6-2015 04:26 PM
M-Asia airline。。不错嘛~

thunder 发表于 12-6-2015 04:40 PM
MASA 比较好听!好像NASA 那样!

肥仔聪 发表于 12-6-2015 05:36 PM
哇唠,Masa喔,翻译成华语就是时间航空咯?

thunder 发表于 12-6-2015 05:53 PM
简称时航,川行时空的航班,比如370

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