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卡塔尔世界杯落幕 是否能达成绿色目标呢?

21-12-2022 02:35 PM| 发布者: Editor_1 | 评论: 1

摘要: 不知不觉2022年卡塔尔世界杯结束了!决赛的阿根廷和法国较量场景依旧历历在目,不少人也见证了梅西登上“球王”宝座的那一刻。然而,这耗费了卡塔尔2200亿美元打造的世界杯,是否会实现绿色目标呢?为了力行永续发展 ...
不知不觉2022年卡塔尔世界杯结束了!决赛的阿根廷和法国较量场景依旧历历在目,不少人也见证了梅西登上“球王”宝座的那一刻。

然而,这耗费了卡塔尔2200亿美元打造的世界杯,是否会实现绿色目标呢?



为了力行永续发展的绿色目标,主办国卡塔尔表明,会让本届赛事成为“首次碳中和的世足赛”,从场馆到交通,卡达打造首届碳中和世足赛。


要达到目标,卡塔尔当局的具体作法有三:

第一,设置 800MW的太阳能发电厂(Al Kharsa'ah),在赛事期间作为场馆的电力来源。赛事结束后,可以持续发电供当地使用,减少卡达对天然气发电的依赖。

Explore the Full List of Football Stadiums for the 2022 FIFA World Cup in  Qatar | ArchDaily

第二,相信你也知道,有不少国际运动赛事饱受大兴土木的批判,新场馆在赛事结束后都变成了无用的“蚊子馆”。

因此,本次赛事兴建的7座新场馆及1座大幅翻修的旧场馆,在设计上除了尽可能降低能源消耗、使用可回收再利用的材质、在场馆周遭植树绿化环境外,亦引进了高效率的冷却系统与再生能源发电。

开源和节流双管齐下,8座场馆可望全数获得全球永续评估系统(GSAS)4星以上的认证 。

本届世足赛最具讨论度的974体育馆。不只所有建材都是回收再利用的环保材质,赛事结束后亦可以全数拆除回收再利用,将成为世足赛史上第一个“完全可拆卸场馆”。

此外,卢塞尔体育场(Lusail Stadium)、巴伊特体育场(Al Bayt Stadium)等会场,赛后也将改建成商业设施,并捐出17万张场馆座椅给有需要的国家。

Qatar World Cup: The reasons behind the widespread criticism

第三,在交通方面,各大会场最远距离不超过75公里,在卡达境内移动不需要搭乘飞机,减少运动员、工作人员及观众的移动距离,再搭配大众运输或电动汽车代步,就能有效减少碳排量。

我们就来看,赛事结束后,卡塔尔是不是可以实现这些绿色目标吧!


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最新评论

引用 qweqwe8899 22-12-2022 09:46 PM
希望你们能[em:7:][em:7:]

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