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不少发达国家正摩拳擦掌推动电动车发展，而发展中国家也正打算逐步迈入电动车时代，包括我国马来西亚。 然而，希望人民使用电动车的考量因素非常多，当中，不少人担心电动车价格太高，负担不起，而保持观望态度。
所以，首相依斯迈沙比里希望，第二国产车（Perodua）公司与国家能源公司（TNB）合作，生产人民可以负担又高质量的电动汽车。看来，“国产电动车”指日可待。 有电动车当然也要有充电站，因此，TNB的任务，就是提供足够的电动车充电站，沙比里说，TNB正努力提高清洁能源的电力生产。 他也建议，大马电讯公司（TM）与 Perodua和TNB展开精明合作，互相探索发展电动车的机会，例如，TM可以提供数据配套，提供用户在线预订电动车充电服务。 他认为，三方面可以为国民提供可负担的电动车、充电费率以及网络数据配套。  他说，类似的精明合作需立即落实，以应对全球面对的气候变化影响，确保国家的永久及可持续发展，并协助国家在2050年成为碳中和国家，如同在联合国所达致的商定。 由此可见，电力以后会占据很重要的位置。不过，现在要探讨的就是电费问题了。 目前，所有人的电费同等，M40、B40 、T20群体都能享有每千瓦时（kWj）2仙的电费回扣。 但是，能源及天然资源部长达基尤丁说，该部会向内阁建议，未来，可能需要目标群体，T20群体或许将被征收附加费或ICPT（成本转嫁机制）。 他也说，能源部也将推出电力发展蓝图的长期方案，针对国内电供计划制定方针，包括分阶段降低对进口燃料的依赖；也放眼在2025年时，可再生能源在总发电产能贡献31%，在2035年时则达40%。 此外，他说，为了鼓励商民省电，国能在本月起，也注明政府给消费人的电费补贴金额。 
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lam69 发表于 21-7-2022 03:30 PM
制造一堆用了耐不久的垃圾/废物就有。
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