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雪隆一带的塞车情况日益严峻，塞车时间似乎没有了规律，这是什么原因呢？ 马来亚铁道公司（KTM）首席执行员莫哈末拉尼直言，塞车是因为民众没有兴趣搭公共交通。 他说，许多的人认为，乘搭公共交通是麻烦的事，而且班次也经常出现延误。
因此，莫哈末拉尼认为，公共交通如电动火车（KTM）如果获得善用，有助于减缓巴生河流域的塞车问题。 他说，巴生河流域一带的KTM火车每天只有2万1000人，其实可容纳4万名乘客。这表示，一辆KTM火车里面，有一半是空的。 他表示，巴生河流域的人口大约250万人，但搭KTM的只有60万人，KTM每天都少了50%的乘客。 针对民众投诉KTM的等待时间太长，莫哈末拉尼指出，根据所规划的，这个问题需要5年时间才能解决。 他说，班次频率将会改善，预计会从现在的每45分钟至30分钟，达到每7分钟一辆火车。  搭乘交通工具的人少，也显示了，拥有自驾车的人很多，这无疑加剧了交通堵塞的情况。 交通部长拿督斯里魏家祥说，国内有3300万辆注册汽车，这数量与我国人口一样多，这就是造成国内主要城市和一些道路出现交通阻塞的原因之一。 他说，不仅如此，我国的注册汽车数量，也是东南亚最多的一个。 他指出，由于汽车数量增长，与新道路建设增长不一致，这才造成国内交通阻塞。 魏家祥向《马来西亚前锋报星期刊》说，国内公共交通发展仍有限，也有些计划在建设中，这造成人民更趋向自身驾车。 他透露，如今我国应做的是发展公共交通系统，将一个地区和另一个地区衔接起来，但我国现时的铁路系统，在连接方面仍有待改善。 魏家祥也说，各领域如今都重新营运，许多人也重新回到工作岗位，因此这也是造成道路阻塞原因之一。 
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yow_meng5727 发表于 31-5-2022 08:21 AM
大马人 如果 不买车，等下 国产车 ZapLap，地球王子 又失业。。。
等下 政府 又鸟 人民 做么 不买车。。 ...
yow_meng5727 发表于 31-5-2022 08:21 AM
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yow_meng5727 发表于 31-5-2022 08:21 AM
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