东海岸铁路(ECRL)于8月9日(周三)在关丹苏丹阿末沙王城举行动土礼,但前首相敦马哈迪对这项计划颇有意见。 敦马在8月10日,于个人面子书上传了4张东铁动土礼的现场照片,并写下:“在不久的将来,整个马来西亚将会拍卖给其他人,不再属于我们的了。”
Loading FB Post... 从敦马所上传的照片中,可见许多旗帜上都写着不同的标语。不过,大部分的标语都是以中文书写。 此帖文一出,许多网民都不认同他的说法,纷纷留言炮轰他,并表示难以再尊重他。 - 我还以为,只有土著权威组织才会玩弄这些愚蠢的课题。原来,敦马哈迪也一样愚蠢。抱歉敦马,我们人民已经对你失去敬意。 - 算了吧敦马。当时建立吉隆坡城中城(KLCC),也是由日本和韩国建筑商承包。虽然该功劳值得纪念,但不要为了建立自己的王朝而愚弄人民。 - 这是在东海岸建高速公路(铁路),由中国承包工程,所以哪算是卖国?至少我们还得到高速公路(铁路),仔细想想。 - 想问一下,在敦马哈迪领导的时期,为什么没有在东海岸、沙巴和砂拉越建高速公路?而且,既然是人民的钱为什么人们还需要付过路费? - 哈哈哈......如果横幅上是写英文,就表示连英国也要占领吗?不要将种族及发展与政治混为一谈。敦马,我认为你可以做得更好,我与你同在,但不要用这类宣传手法。 - 所以你比较希望是哪一个国家在大马投资?请在此明确指出...... - 大马没钱投资了吗?为什么那些大马的巨头公司可以在国外注资,却不在自己的国家?1MDB拥有几十亿的资产?发生了什么事? - 所以当大马的公司在国外投资,那个国家就直接属于大马的吗?投资纯粹基于利益和风险,不仅是钱。哈哈...... 然而,提出不满的不仅是敦马。 据当今大马报道,当天的动土礼活动现场出现的中文标语旗帜也令土著权威组织感到不满,并表示动土礼仿佛是中国的活动一样。 该组织的总秘书塞哈山于9日晚发文告表示,东铁动土礼现场,连一个大马国旗都看不到。 不过,彭亨州巫青团长沙哈驳斥这项指控。他强调,舞台上就有一面国旗。而且,活动的表演皆以大马文化为主,招待员都是身穿马来传统服装可巴雅。 他指出,首相和大马铁道公司(MRL)主席都是以国语发言,而在现场提供翻译服务给外籍的宾客。 他说:“如果塞哈山有出席这项活动,他将会看到这一切。” 东铁计划耗资550亿、全长688公里,是国内最长的铁路工程。此计划是纳吉于去年提呈2017年财政预算案时宣布的,而他在去年11月到中国官方时,也和负责承建的中国交通建设股份有限公司以及为东铁计划发出低息贷款的中国进出口银行签署合约。 政府方面也声明,将确保本地承包商能够适当程度地参与东铁计划。
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SanShu: 自己在位时都捞了不少油水啦!有不见得有多大建设。
phoi86: 你把火车外包给中国, 高铁外包给中国, 大马城外包给中国, 就连人家的时代的儿子——普腾,也卖给中国。 这些都是他的康头,你说老马哪里可以不气到半死讲你 ...
otkkalahteruk: 高鐵都還不知道給誰啊~~ 難道又是給老馬的寶貝兒子才可以?
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