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百物涨价,马币又不争气的情况下,如今越来越多马来西亚人越堤到新加坡打拼,赚取三倍的薪水。对于这些在新加坡打拼的马来西亚劳工,大家统称为“马劳”。只不过,从去年底开始,就陆续传出多宗马劳魂断公路事件,让人感触良多。为了赚更多的钱,这样天天骑着摩托车来回,值得吗?
新加坡电视台8频道新闻星期五凌晨在面子书专页上传了一段关于马劳的街头访问,短短24小时内就累积了逾60万次点击浏览,近2万人转载分享。视频提及,近半年来马劳涉及的摩托车交通意外,夺走了至少10条人命。虽说危险,但受访的马劳都认为“再危险也要拼”,只能说这三倍工钱真的是用命来换取的。 视频一开始可以看到,清晨5时天还没亮,新加坡旧兀兰镇中心外已经停满上百辆摩托车。他们有的在小贩中心吃早餐,有的则直接在地上铺纸皮,躺着休息。 画面上那些躺在地上休息的人,他们都不是无家可归的流浪汉,他们只是一群为了避免堵车,而三更半夜就从大马骑着摩托到新加坡的马劳。报道指出,他们每天都是天还没亮就抵达新加坡,然后在这里休息,一直到早上7、8时才去上班。 其中,受访的58岁黄先生是一名吊车司机,他每天都是凌晨2时起床,3时从新山出门,约4时抵达旧兀兰镇中心休息。 “4点我就在上面喝茶,喝了茶5点半就要走了,要去工地睡觉,不睡觉没有精神。” 不得不提的是,黄先生过着这样的生活已经30年了。看到如今摩托骑士频频发生意外,黄先生也说,意外是防不胜防的,过去他也曾经因为一些巴士、罗里“漏油”导致马路过滑而摔伤,拉伤肩膀,结果病假长达一个月。 黄先生说,如今碰上下雨天,他都会尽可能骑慢一点,原本一小时可以回到家的路程都会花上至少两个半小时。对他而言,最重要的是小心骑车,安全抵达。
为了避免发生意外,受访的陈祥海透露,骑着摩托车时候要尽可能离大型罗里和巴士远一点。虽然才过来新加坡三年,但他说还是希望可以赶快存多一些钱,然后回到马来西亚做小生意。 毕业于马来西亚汝来大学工程系的陈昌信受访时透露,他是在半年前到新加坡当技术人员,每天骑着摩托车来回。只有22岁的他,选择来到新加坡工作,被人叫“马劳”,可曾抗拒?他说,虽然“马劳”这个词有时候让人觉得难听,可是为了赚钱,身段就是要放低。 陈昌信说,他几乎天天加班,只希望可以趁年轻时候赚多一点钱,目前的工钱是大约1600新元(约5000令吉)。“在马来西亚,很难。尤其在吉隆坡,没有两、三千的薪水是很难过活,如果有女朋友更加是负担。” 马劳们天天往返马来西亚和新加坡,无非就是希望可以给家人更好的生活。洪天富往返长堤的日子已经长达10年,虽然很累但家庭就是他最大的动力。 “希望家人过好一点咯,把孩子养大!其他的,就没有去想过啦。” 来回工作20多年的油站装修员郑志泳坦言,自己的工钱还没到2000新元,生活很累但还是开玩笑地说:“我的心愿就是中TOTO,这条路我就不要出了!”郑志泳说天天来回非常危险,而且也不是赚很多,不过怎样比较都还是比马来西亚好。 看了这样的视频,不少新加坡网友都感叹大马人好辛苦: 1. 若不是为了赚多点钱养家糊口,谁又愿意每天一大早,天还没亮就挤在关卡等着进入我们国家工作呢? 2. 辛苦你们了!没有你们,我们新加坡也没有今天。你们要坚强,安全驾驶,平安回家。希望你们国家会有一天跟上我们。 3. 赚钱不容易,希望双边政府能有解决方案,来帮助他们。他们真的好辛苦,他们的父母、家人看到一定好心痛。 4. 辛苦你们了!每次看到骑摩托的你们,都替你们担心啊!所以你们要小心、小心,再小心哦!要记得,家人都在家里等你们,所以安全到达最重要! 5. 我是新加坡人,老公是马来西亚人。说真的,新山、吉隆坡的生活费真的不便宜,我希望有一天马币和新币兑换率是1:1。马国的游子们每天进出关卡,要以安全为第一。不要在意新加坡人给你们的称呼,只要自己凭良心赚钱就好了,因为嘴巴是人家的,你管不了。
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RingRingRing 发表于 6-5-2017 05:47 PM
这么久了也不弄个MRT 链接到JB town
做lan
Coffee-w/o-Mate 发表于 7-5-2017 12:22 AM
如果废除掉土著主义至上和贪污问题,我敢说小新也要靠大马吃饭。。

alabamian 发表于 7-5-2017 06:46 AM
马劳最喜欢讲三倍三倍(结果人家以为真的三倍)
三倍是现在的兑换率
薪水最多 1.5 到 2.0 倍
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