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中国拿下90%超大型油轮新订单 全球船东订单涌来

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发表于 21-5-2026 02:59 PM | 显示全部楼层 |阅读模式

今年以来,中国造船业新接订单不断,拿下全球超九成的超大型油轮新船订单,在全球市场占据主导地位。

今天(20日),由中船大连造船山船重工建造的11.5万吨油轮正式交付,比合同交船期提前了160多天。除了今天交付的这艘船,记者在中船大连造船的船坞里看到,这里还在同步生产2艘30万吨级超大型油轮,这些油轮吨位更大,一次可装载超过200万桶原油,单桶运输成本比中小型油轮低40%以上,市场需求量也更大。


负责市场营销的工作人员告诉记者,不仅是他们企业,今年以来,在国内不少船厂的新接订单中,油轮均占主力地位。中船大连造船市场营销部部长彭贵胜表示:“市场的油船(轮)板块迎来了集中爆发,目前本年度已经签约生效油船(轮)订单高达600多万载重吨,年内也将有42条船开工建设。中国船企在油船(轮)设计和建造领域已经达到了世界领先水平,并且在建造质量、交付周期和价格方面具有明显竞争优势,吸引了全球船东的订单向中国集中。”
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发表于 21-5-2026 05:18 PM | 显示全部楼层
伊朗战争要快快停止
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发表于 21-5-2026 05:40 PM | 显示全部楼层
90% 很多哦。··进账很多···
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发表于 21-5-2026 05:54 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 ye3rush32 于 21-5-2026 06:48 PM 编辑

造船业有个特点就是周期长,需要船厂贷款先生产,交付时再收大头
中国现在造船业生意好的原因之一就是一直利率低,其他国家的银行利率受美元指数波动影响太大了
船厂不敢赌运气去借钱开工,哪怕当下利率低,你招人开工了,利率再上去你招的人还得花钱遣散,所以一个稳定的利率环境能决定造船厂的生死
客观上就是美国造成的震荡中,谁能抗住谁就受益。
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 楼主| 发表于 21-5-2026 06:04 PM | 显示全部楼层
是不是很多船被打沉了, 需要买新。。。
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