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澳洲政府商建70年來首座新煉油廠 預計耗資百億增澳洲燃料安全

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发表于 23-4-2026 06:09 PM | 显示全部楼层 |阅读模式

【本報坎培拉訊】中東戰爭引發的澳洲燃油供應危機給這個家敲響警鐘後,聯邦政府正與能源公司就此展開磋商,以因應國家燃料安全問題。澳洲預計在近70年來首次新建煉油廠。

剛進入2000年時,澳洲仍有8家煉油廠,然而多數由於無法維持盈利,目前全國僅剩昆州布里斯本和維州智朗(Geelong)兩家炬油廠,而智朗煉油廠上周發生火災,讓燃油供應危機雪上加霜。

艾班尼斯( Anthony Albanese)辦公室已證實,目前正在討論擴大國內煉油廠能力是否能夠降低澳洲對進口燃料的依賴,其中包括可能新建一座煉油廠。

如果獲得批准,這將是自1960年代以來澳洲新建的首座煉油廠,預計耗資高達100億元。

澳洲目前僅有兩座煉油廠僅能生產這個國家所需要的10%成品油,約90%的汽油,柴油和航空煤油依賴進口。

由於中東地區持續不斷的衝突以及全球能源市場日益動盪,澳洲對海外供應的依賴再次受到關注。

為了支持國內燃油生產,聯邦政府已修訂了150億元國家重建基金( National Reconstruction Fund)的投資授權,允許其評估和資助旨在擴大澳洲燃料生產能力的提案。

雖然該基金預計將優先用於現有基礎設施的升級改造,但並未排除支持新煉油廠的可能性。

艾班尼斯總理將在周四召開的國家內閣會議上向各州和領地領導人匯報情況,預計該議題將成為會議討論的重要內容。

此前Viva Energy能源公司的智朗煉油廠4月15日燃起大火,進一步引發國民對澳洲燃油供應安全的擔憂,政府正在權衡採取長期措施以加強這個國家的燃料供應韌性。

智朗煉油廠是澳洲燃料供應鏈的關鍵環節。該煉油廠日處理原油能力約12萬桶,供應維州一半以上的燃料需求,以及全國約10%的燃料需求。

據Viva Energy公司稱,該煉油廠於1954年投產,生產汽油、柴油、液化石油氣、航空煤油、航空汽油和低芳烴燃料。

鑑於澳洲僅依賴兩家煉油廠和進口供應,此事件進一步凸顯了其燃料安全的脆弱性。

反對黨領袖泰勒(Angus Taylor)抓住這一問題,上週呼籲澳洲「加快」石油和天然氣勘探。

他在柏斯對記者表示:「我們需要加快勘探,讓那些小型公司走出去,進行創新,在這個國家找到新的油氣儲量,從而保障我們所需的燃料安全。」

泰勒將這個問題定義為國家安全問題,認為澳洲應該著眼於長遠,而不只專注於短期庫存。

他說:「我們不應該討論這個國家需要儲備30天還是60天的燃料,儘管這很重要。」

「我們應該討論的是,利用我們國家豐富的自然資源,我們可以從地下開採足夠30年或60年開采的石油。」

反對黨國防事務發言人帕特森(James Paterson)周四上午表示,自由黨國家黨聯盟對「一切合理手段」持開放態度,以提升澳洲的煉油和石油開採能力。

帕特森參議員告訴天空新聞電視臺:「我們今天之所以仍有兩家煉油廠在運營,是因為莫禮遜(Scott Morrison)政府時期的能源部長泰勒採取行動,介入市場並支持煉油廠的持續運營。」

「我們對一切合理手段持開放態度,以提升我們的煉油能力。」
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发表于 23-4-2026 08:33 PM | 显示全部楼层
要大便才来挖坑
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