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日系車企首次逆向 引入陸製電動汽車進日本市場

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发表于 19-4-2026 10:59 AM | 显示全部楼层 |阅读模式

日本逆向引入大陸電動汽車。本田(Honda)方面消息指出,該公司在日本推出純電動汽車Insight,這款車型的原型是2024年陸日合資的東風本田推出的純電動汽車e:NS2。這也是日系車企出現首次將大陸製造的電動車引入返銷日本。


之前,由東風日產主導研發的純電轎車N7,已明確作為出口計畫的一部分,但出口目的地主要集中在東南亞、中東和拉丁美洲。

本田研發負責人小池久仁博表示,Insight在原型的基礎上進行調整,包括切換成右舵、充電方式調整為日本標準等,並且按照全球標準進行了品質管理。未來,本田仍會考慮將海外生產的車型投放至日本市場。

實際上,Insight這一名稱在本田產品體系中並不陌生。早在1999年,第一代Insight就已問世,作為本田首款量產混合動力車型。之後第三代三廂版車型於2018年推出,並在2022年正式停產。如今時隔三年多,這一名稱被重新啟用,但產品形態已從混動轎車轉變為純電動車型,製造地也由日本轉移至大陸。

據了解,過去東風本田e:NS2在大陸市場官方指導價為18.98萬至20.98萬元(人民幣,下同)。如今Insight在日本市場官方指導價為550萬日元(約合人民幣23.55萬元),加上日本政府130萬日元純電動汽車補貼後,售價為420萬日元(約合人民幣17.99萬元)。

值得一提的是,鑒於目標客戶規模和本田的市占率,Insight在日實行限量銷售政策,僅出售3000輛。

根據第一財經報導,本田目前的電動化轉型之路並不順暢,根據本田釋出最新消息,由於當前電動汽車需求大幅下降的商業環境,該公司今年3月決定取消原計劃在北美生產的Honda 0 SUV、Honda 0轎車和Acura RSX三款電動汽車(EV)車型的研發和市場推廣,以此規避這三款電動汽車生產和銷售可能帶來的長期虧損。
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