危机！全球恐慌！这国抢光垃圾袋 欧洲航空公司停飞 餐馆排队关门

dalap

伊朗战事从开打到现在已经超过1个半月，虽然暂时停火，但是最头疼的问题却没解决——油还是运不出来。

加拿大的最直观的影响是油价突然飞涨，但欧洲、亚洲的一些国家，却已经快没油了！

国际能源署（IEA）执行主任法提赫·比罗尔（Fatih Birol）将当前局势定性为"我们所经历过的最大能源危机"。

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他警告，欧洲的航空燃油或许只剩"约六周库存"，很快就会听到某些城市间的航班因航油短缺而被取消的消息。

谁想到，他话音未落，欧洲两大航空巨头已相继宣布削减航班。

德国汉莎航空宣布，旗下支线子公司汉莎城际（Lufthansa CityLine）将于本周六起暂停全部运营。

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荷兰皇家航空（KLM）同日宣布，因燃油成本持续上涨，将在未来一个月内取消160个航班。

这是欧洲主要航司中，迄今公布的最大规模单次削减计划之一。

同样的情况竟然还影响到了中国国内。眼看着五一出行旺季临近，东南亚的航班却出现了取消潮。原因同样是油价暴涨，像亚洲航空、越捷等不少廉价航空公司直接挺不住了。

由于原来预订出去的机票便宜，如果坚持飞那么肯定是巨亏，不如直接取消。

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这可苦了很多想五一出行的人，虽然得到了全额退款，但重新买机票的价格较此前翻倍。很多人选择推迟行程。

油价暴涨至少证明还有油可加，在亚洲很多国家，眼瞅着就快没油了。

经过霍尔木兹海峡运输的石油和天然气，约90%的目的地都是亚洲。

海峡关闭后，多国政府相继推出限电、居家办公、压缩工作周等应急措施——

泰国要求政府机构全员在家办公，并建议民众将空调温度保持在26至27摄氏度；

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斯里兰卡则宣布每周三为公众假期，以减少能源消耗。

印度是受冲击最直接的国家之一。

其液化石油气（LPG）约60%依赖进口，而这些进口量中，约90%经由霍尔木兹海峡运抵。

西部古吉拉特邦的天然气短缺，已导致当地陶瓷业停工近一个月。

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在超过2200万人口的孟买，3月初的数周内，多达五分之一的餐厅和酒店完全或部分停业。

菜单上，烹饪时间较长的菜品悄然消失。

尽管政府持续发出"不必恐慌"的信号，但全国各地出现抢购气罐的长队。可能印度人自己也明白，他们政府说的话话一点儿也不能信。

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越南南部同奈省，一家出口香料和坚果的工厂负责人表示，设备依赖柴油和液化天然气运转，自战事爆发以来，运营成本已上涨约60%。

在河内，一名服装销售说，过去一周订单明显减少，原因是运费飙升。

最后说说韩国。感觉他们快被逼疯了。

据当地媒体报道，近期韩国多地超市出现垃圾袋断货现象。这种印有官方分类标志、专门用于丢弃垃圾的塑料袋，成了民众抢购的对象。

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首尔居民禹正淑（Woo Jung-suk）表示："前几天去附近超市，垃圾袋已经全部卖完了。"

制造这类塑料袋的关键原料是一种从原油中提炼的石化产品石脑油（naphtha）。

霍尔木兹海峡关闭导致原油供应中断，石脑油随之短缺，塑料制品的供应链从上游开始断裂。

同样是因为石脑油供应中断，著名卫浴品牌TOTO已暂停日本国内系统浴室（整体卫浴）的新订单，暂无恢复时间表。

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韩国政府已发起节能运动，建议民众缩短淋浴时间，洗衣机仅在周末使用。

这场由霍尔木兹海峡引发的连锁反应，还在以各种意想不到的方式，向世界的每一个角落蔓延。