手機掃碼、按小時計費！ 四川這縣「共享公務車」火了

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據中共黨媒《人民日報》報導，早晨一上班，四川遂寧蓬溪縣農業農村局院子裡，縣疫控中心副主任王杜紅走到一輛公務車前，準備外出辦公。他拿出手機掃描車棚外的二維碼，進入APP，填上用車理由、人數、起點與終點，提交申請至局辦公室審批——很快通過，點擊用車後，電動汽車車燈亮起，即可出發。

基層用車難：260多名職工僅2輛應急保障車

蓬溪縣農業農村局有260多名幹部職工，用車需求較大。以前，局裡只有2輛應急保障車。該局辦公室主任蘆娟表示：「我們單位規模大、職能多，公務用車需求量大，車輛卻不夠用，平時開展工作捉襟見肘。」

全縣配備了72輛公務車，但一些部門和鄉鎮用車需求大，現有車輛難以滿足。如果繼續採購公務車，成本高、流程長、保障費用高。

解方：租賃國有公司新能源車，一鍵申請、分時計費

2024年10月，經過前期調研，蓬溪縣機關事務保障中心探索採取「共享公務車」分時租賃模式，搭建線上平台，租賃國有公司的新能源汽車作為公務車使用，實現一鍵申請、就近取還、分時計費。

合作方為蓬溪縣眾航運輸有限責任公司。在其運營的「交建智行平台」上，王杜紅的用車記錄清晰可見，行車軌跡通過地圖實時可查。眾航公司相關負責人王麗介紹，截至目前，蓬溪縣已租賃5輛公務車，使用超過1100次。

成本對比：共享公務車單日最高280元（人民幣，下同），低於傳統公務車

「共享公務車」按時間和里程計費，單日最高費用不超過280元。以王杜紅此次用車為例，全程兩個多小時，費用不到60元。

蓬溪縣機關事務保障中心副主任冉坤華算了一筆帳：購買一輛公務車需10多萬元，每輛車每年保障費用4.8萬元，駕駛員工資成本也要6萬多元。「不算購置成本，平均每輛編制內公務車每天的公務出行成本超500元。」而「共享公務車」單日最高280元，即便算上駕駛員工資，也僅400元左右。

機動靈活：就近停放、手機審批，監督同步跟上

「共享公務車」的機動性更強。各單位人員需要用車時，直接進入APP小程序申請，平台會自動就近匹配。縣裡還根據調研情況，將共享公務車集中停放在縣農業農村局等高頻用車部門，方便用車。

通過交建智行平台，一張公務車使用情況的監督網也同步覆蓋。蓬溪縣紀委監委黨風政風監督室主任羅先清表示：「通過平台數據，我們可以追蹤行車軌跡與費用，對異常訂單、高頻用車單位進行重點抽查。」當地會定期組織檢查，確保「共享公務車」管得住、用得好。