我国是汽油生产国，为何油价上涨会对RON95津贴造成压力？

pupuman

1）上一篇我们说到自从伊朗选择性封锁霍尔木兹海峡之后，国际油价就瞬间狂飙，导致全球面对能源短缺的危机。

2）就连我们的华哥也出来表态：如果这条海峡继续被封锁，那么政府的汽油补贴 Ron 95 最多能顶两个月

3）意思就是两个月后海峡再不开通，我们就没得享用汽油补贴，到时候人人打贵油了。

4）可能很多人会很好奇为什么马来西亚作为石油生产国，不能以低价卖便宜的油给自己的人民使用，反而需要跟着国际油价起伏呢？

5）首先大家要知道，马来西亚的原油开采主要都是以出口为主，占了整体原油的 70%。

6）主要原因是因为我们的原油属于中轻质，而且硫含量低，品质又好，所以出口到国外都能卖到更贵的价钱。包括了马来西亚最出名的 Tapis Oil、Kikeh 和 Dalang 等。

7）因此，我们现在打着的 Ron 95／97，有大部分都是靠进口原油来提炼的。

8）虽然我们的进口原油只有小部分是来自 Saudi Arabia 和 UAE，可是国际油价的飙升能够间接导致我们的进口成本上涨，最后提炼汽油的成本也会跟着提高，这就是为什么华哥喊说顶不到 2 个月的原因。

9）很多人会问既然你都说了 Petronas 是出口原油为主，那么为什么不能拿 Petronas 的钱来贴我们人民呢？

10）其实 Petronas 每年都稳定地为我们的财政预算案贴了 300-500 亿马币来发展国家，如基建工程、医疗设施、学校和其他补贴等。

11）虽然这次国际油价的飙升，短期内确实对马来西亚来说是好事。毕竟 Petronas 的原油出口、LNG 出口和石油产品的收入都会增加。

12）但是长期来说，国际油价持续攀升只会加重马来西亚的经济压力。

13）当油价上升，会导致运输成本增加，最后食品价格会上涨，全马来西亚人民都要面对通货膨胀。

14）还有大家别忘记我们的电力供应，有30%是依靠天然气和燃气发电的。所以当原油／天然气的价格上涨，电费就会涨，企业运营成本就会更高。

15）不仅如此，就连马来西亚的旅游业，到访游客的人数也回深受影响。

16）很多国际游客会害怕战争升级，波及他们的航线和目的地，导致取消机票。最明显的就是中东国家、再来轮到欧洲和北美洲等。

17）这还不包括好像 UAE 机场临时关闭，好像导致航班延误／航线改道，游客的精神也会饱受折磨。

18）最后就是航空燃油随着国际油价的走势而上升，飞机票也会比平时卖的更贵。

19）所以综合了上述所有的观点，虽然美国以色列和伊朗开战的舞台和我们马来西亚相差十万八千里，

20）但是战争的余波却悄然卷到我们的生活中，从油价的飙升、物价的波动和航班受阻等。

21）只有战争尽快平息，大家的生活才能回归平静与秩序。

22）到时候国际油价回落、全球股市重拾昔日风采，继续一路向北，和最重要的是黎民百姓的生命能够免于涂炭之苦。

平谷

8）虽然我们的进口原油只有小部分是来自 Saudi Arabia 和 UAE，可是国际油价的飙升能够间接导致我们的进口成本上涨，最后提炼汽油的成本也会跟着提高，这就是为什么华哥喊说顶不到 2 个月的原因.


你确定是一小部分原油是从SAUDI， UAE？如果是一小部分，应该对汽油补贴没影响才对。就算封锁持续。

封锁霍尔木兹海峡意思是，伊朗，SAUDI （东边的炼油厂），卡塔尔，KUWAIT， IRAQ 根本无法把油运出去。

ilovet

pupuman

平谷 发表于 13-3-2026 08:14 AM
8）虽然我们的进口原油只有小部分是来自 Saudi Arabia 和 UAE，可是国际油价的飙升能够间接导致我们的进口 ...

老大。。。汽油价起怎么不会影响进口？

平谷

SAUDI 是大马本地炼油厂的 Major Crude Importers. 接下来是 UAE， OMAN， SUDAN， US。

至少P牌旗下的大型炼油厂， i.e PENGERANG，马六甲炼油厂是如此。

现在情况是，霍尔木兹海峡封锁对大马原油 IMPORT 供应肯定有影响。SAUDI 还有西边红海可以运油，但是VLCC freight Cost 因为战争 已经翻倍了。

种种影响了汽油价格。