陸車逆襲歐 出口量將首超越進口

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大陸汽車產業近年挾「低價優勢」，大舉進軍歐洲市場。法媒示警，今年底大陸出口歐盟的汽車數量，可能將首次超過進口，中歐汽車貿易逆差將達到23億（歐元，下同）。相比汽車業「攻城掠地」，大陸電商巨頭卻頻踢鐵板；路透稱，由於懷疑其可能收受大陸政府補貼，因此歐盟監管部門上周突襲檢查Temu歐洲總部。


大陸《環球時報》引述法國《汽車》雜誌網站報導，根據法國汽車零組件製造商聯合會（CLIFA）預計，2025年陸歐汽車貿易的逆差將達到23億元；而僅僅在3年前，歐洲向大陸的汽車出口額仍保有150億元盈餘。

報導強調，面對來自大陸車企的日益崛起，歐洲正面臨歷史性轉捩點；「今年歐洲和中國之間的汽車貿易將出現逆差，這在中歐貿易關係上是史無前例的。」

該報導還稱，近年法國一直在呼籲歐洲再工業化，然而目前為止還沒有產生預期中的效果。法國主管工業的部長級代表馬丁近期坦言，今年年底對整個歐洲工業來說，都是一個極其艱難的時間點，歐洲汽車巨頭斯特蘭蒂斯集團（Stellantis）前執行長塔瓦瑞斯（Carlos Tavares）也提醒，歐洲汽車工業可能面臨崩潰。

面對大陸汽車業來勢洶洶，法國BFM電視台稱，CLIFA最近呼籲使用「歐盟製造」標籤來抵禦競爭；希望從2026年起，歐盟能夠實施嚴格的政策，保護在歐盟製造、銷售汽車中的「本地產」含量，其中整車本土化率要高達80％，零配件本土含量也要達到7成。

不過，相比大陸汽車業者，Temu遭遇似乎就沒那麼好。路透報導，儘管未明言是Temu遭檢查，但歐盟執委會發言人已證實，依據《外國補貼條例》（FSR），對一間在歐盟從事電子商務的公司發動突襲檢查。

報導稱，《外國補貼條例》目的是要遏止非歐盟企業收取政府補貼情況，以進行不公平競爭；倘若Temu被查出有類似情況，按規定歐盟最高將可對其處以年度總營業額10％的罰款。