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爱马士5 价格亲民,从RM60K++
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赶在Perodua EV面市之前发布的eMAS 5,已确定将在本月30日正式面市。
在这之前,宝腾旗下的Pronet特地在上周为eMAS 5为媒体安排了一个试驾预览活动,但是我们只能公布内饰和伪装的外观,其他得等它正式发布时才能公布。
本期带大家看eMAS 5的内涵,以及它的卖点在哪里,必须提醒的是,eMAS 5将有Prime和Premium两个型号;今次的资讯主要是针对Premium型号。
价格肯定是eMAS 5的最大亮点:6万到8万令吉之间,宝腾(Proton)也宣布多项优给首5000名订购eMAS 5并完成注册的车主,而eMAS 5的订金只需99令吉,并预期从11月起开始交付给客户。
从宝腾已披露的配置来看,eMAS 5试图通过均衡的产品力在竞争激烈的电动车市场确立自身定位。例如在产品层面,它宣称已具备同级独有的10大特色功能,在细节处理上颇具心思,例如它有水晶换挡杆、双色方向盘等设计元素,提升了内饰质感。70升的前行李箱、28升座椅下储物空间,可从375公升扩至1320公升的后备厢及全车32处储物设计,则体现了对实用性的重视。
核心技术方面,拥有114匹马力和150Nm扭力的eMAS 5,采用单马达后驱布局,搭载宁德时代电池系统供应的酸铁锂(LFP)电池,容量为40.16kWh,官方公布的续航里程最长可达325公里(WLTP测试标准),支持71kW的DC快充和6.6kW的AC慢充,从30%充电到80%需要21分钟。
目前仅知道Prime搭载的是较小的30.12kWh电池,续航里程仅为225公里。宝腾的Pro-Net在活动中没有进一步提供关于Prime的其他信息
而eMAS 5 的36.9米制动距离与4.95米转弯半径是同级车款中的领先者,它确保了其基础性能表现,而后多连杆独立悬架则预示着不错的驾乘质感。
eMAS 5的智能化配置包含14.6英寸1080P显示屏、寸支持无线Apple CarPlay和Android Auto,同时拥有集成实时充电地图及英文和国语语音控制系统,再加完整的安全配备,肯定能满足现代电动车用户的基本需求。
综合来看,eMAS 5在产品定位上采取了较为务实的策略,在低廉价格下提供了一定程度的豪华感;也在实用性、性能与智能化之间寻求平衡。
其市场表现将最终取决于正式售价与实车体验,但第二国产车(Perodua)的EV迟迟没有出世之前,eMAS 5在细分市场中拔头筹的实力应该不会受到质疑。 |
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发表于 29-10-2025 12:56 PM
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一直有意无意的限制人民的行驶路程··
再说又不是满街都是充电。。。
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发表于 29-10-2025 01:05 PM
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内容越看越不对......原来是电车
电车比较适合在城市
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发表于 29-10-2025 01:13 PM
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要買要買快來買
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发表于 29-10-2025 01:39 PM
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发表于 29-10-2025 01:40 PM
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楼主 |
发表于 29-10-2025 02:34 PM
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eMAS 5的智能化配置包含14.6英寸1080P显示屏、寸支持无线Apple CarPlay和Android Auto,
要知道破桶车是没有Apple CarPlay和Android Auto,爱马士5 打破先例 
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楼主 |
发表于 29-10-2025 02:36 PM
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也适合和你做condo邻居 
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发表于 30-10-2025 09:12 AM
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相信我, 别买电车, 除非你活得不耐烦了! |
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发表于 30-10-2025 09:27 AM
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馬來西亞的會不會爆炸?
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