佳礼资讯网

 找回密码
 注册

ADVERTISEMENT

查看: 514|回复: 31

波音高空燃油告急 乱流翻滚 两度迫降失败! 乘客崩溃尖叫; 客机冒烟 多人中毒

[复制链接]
发表于 10-10-2025 04:10 PM | 显示全部楼层 |阅读模式

机长绝地求生!

一架载着满机乘客上天的波音737,居然飞到了万米高空,突然响起警报,燃油不够了!驾驶舱警报狂炸,机长紧急向塔台求助,结果却遇上了风暴降落失败!全机乘客惊呼:要死在天上了?!

突发! 波音高空燃油告急 乱流翻滚 两度迫降失败! 乘客崩溃尖叫; 客机冒烟 多人中毒

这惊悚的一幕,就发生在10月3日,瑞安航空一架从意大利比萨飞往苏格兰格拉斯哥的客机上。

这个FR6735航空的执飞机型为波音737-800 ,从出发到起飞都很顺利的。

谁也没有想到,这趟航程居然会在“最后关头”迎来坠机的风险。

当时,飞机已经进入了苏格兰的空域,准备逐渐下降高度,结果就在这时,机组人员突然发现,飞机的燃油储量已经“已接近危险下限”。

突发! 波音高空燃油告急 乱流翻滚 两度迫降失败! 乘客崩溃尖叫; 客机冒烟 多人中毒

也就是说,剩下的燃油撑不到目的地了!机长立即就向空管发出了“燃油求救”(Fuel Mayday)信号!

根据航空追踪平台FlightRadar X的数据,这架客机当时发出了“7700”应急应答码。这是一种通用紧急代码,用于告知空中交通管制和周边飞行单位,本飞机正处于严重危机之中。

驾驶舱的紧张气氛,似乎也传到了客舱,乘客们隐隐感觉到不对劲。

突发! 波音高空燃油告急 乱流翻滚 两度迫降失败! 乘客崩溃尖叫; 客机冒烟 多人中毒

当时人在飞机上的亚历山大·马尔奇回忆称:“本来一切都很正常,直到飞机开始下降。突然之间,我们感觉飞机被风暴狠狠地摇晃。几乎每个人都在祈祷。”

没错,飞机油不够已经很危险了,塔台原本指示机场迫降在普雷斯蒂克机场,但当时苏格兰正在受到“艾米风暴”肆虐,风速高达每小时160公里,导致多地航班、铁路与渡轮停运。

在乱流狂袭的天气下,这架飞机尝试降落了2次,全部失败,严重乱流中被迫复飞。

突发! 波音高空燃油告急 乱流翻滚 两度迫降失败! 乘客崩溃尖叫; 客机冒烟 多人中毒

“第二次下降时,飞机几乎已经触到跑道,但在最后一刻又猛然拉起。大家都很紧张,能明显感觉到飞机在挣扎。”

无奈之下,机长请求改降到爱丁堡机场,但结果还是一样,降落失败。

更糟糕的是,这时飞机的燃油只剩80加仑,再不安全降落,就可能坠机了。

最后关头,机长决定飞到英国曼彻斯特机场。

突发! 波音高空燃油告急 乱流翻滚 两度迫降失败! 乘客崩溃尖叫; 客机冒烟 多人中毒

在经历数小时的折返与乱流颠簸后,飞机终于在当地时间晚上10点左右安全降落曼彻斯特。

落地的瞬间,全机人的心才终于从嗓子眼归位。“我们下机后才知道情况有多严重。”

另一名乘客称:“当我看到机翼下那狂暴的风,就知道我们能落地真是奇迹。”

不过,这次真的是很危险了。

因为航空安全规定要求,飞机在降落时必须至少保留能维持30分钟飞行的备用燃油,以免有什么突发情况,这架飞机当时最多只能再飞5、6分钟了。

“当我们停稳的那一刻,全舱掌声雷动,有人哭了,也有人立刻打开手机报平安。”

航空安全专家指出,虽然此次事件未造成人员伤亡,但“几乎耗尽燃油”的情况极为罕见且危险。

“如果飞机燃油低于最低安全限度,机组必须立即发出‘Mayday Fuel’警报。这不仅能确保优先降落,还可避免悲剧重演。”

1990年,哥伦比亚航空一架航班就是因燃油耗尽,坠毁在纽约。当时,机组人员未正确使用“燃油求救”用语,导致空管未给予最高优先降落权限,造成73人死亡。

“此次瑞安航空机组的应急处置是正确的,他们遵循程序,最终挽救了所有人的生命。”

出事的不只有这架波音,就在今天,一架国际航班也在飞行途中突发紧急状况,机舱内疑似出现浓烟,造成多人身体不适!


这架飞机隶属于英国航空,执飞机型是空中客车A320,载着142名乘客从土耳其伊斯坦布尔飞往英国伦敦。

当地时间今天傍晚5点50分,这架飞机正飞越罗马尼亚领空,驾驶舱突然亮起“烟雾警报”,机长立即空中交通管制中心发出紧急迫降请求。

一名乘客表示,当飞机即将进入黑海上空时,有人闻到一股类似烧焦的气味。

“机舱里一度弥漫着轻微的烟雾,大家开始紧张。几分钟后机长通过广播让大家系好安全带,说要紧急降落。”

好在,这架飞机在6点14分就顺利紧急迫降在罗马尼亚首都的布加勒斯特亨利·科安达国际机场。

突发! 波音高空燃油告急 乱流翻滚 两度迫降失败! 乘客崩溃尖叫; 客机冒烟 多人中毒

机场消防、医疗与救援团队第一时间登机,所有乘客和机组成员在飞机停稳后迅速疏散,整个过程秩序良好。

罗马尼亚卫生部发表声明,救援人员在登机检查时确认机舱内确实存在烟雾残留。

“目前,确认飞机上有4人健康状况不佳,疑似吸入烟雾后出现中毒反应,在现场接受医疗救助
回复

使用道具 举报


ADVERTISEMENT

发表于 10-10-2025 04:47 PM | 显示全部楼层
还好还能顺利紧急迫降。。。。
回复

使用道具 举报

发表于 10-10-2025 05:54 PM | 显示全部楼层
为机长点赞!
回复

使用道具 举报

发表于 10-10-2025 07:15 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 lcw9988 于 10-10-2025 07:26 PM 编辑

每天共狗国超过170人(官方数据)死於车祸,, WHO估計是每天700人, 却没人在论坛发这种新闻 !
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 11-10-2025 11:14 AM | 显示全部楼层


受風暴影響多次降落失敗 瑞安航空客機僅剩6分鐘油量險墜機
2025年10月11日 10:20

英國風暴「艾米」肆虐,瑞安航空客機多次降落失敗,在空中不斷盤旋燃油告急,僅剩6分鐘油量險墜機。所幸最終安全降落。


風暴肆虐致交通大亂 瑞航客機燃油告急

綜合外媒報導,英國10月3日受風暴「艾米」(Amy)吹襲,導致多班航班延誤及取消外,多地鐵路與公路交通也受嚴重影響。其中,瑞安航空(Ryanair)一架原定自意大利比薩(Pisa)飛往英國格拉斯哥普勒斯威克機場(Prestwick Airport)的航班便受狂風影響多次降落失敗,並一度因燃油即將耗盡而發出「燃油遇險」(Fuel Mayday)緊急警報。




兩度降落失敗 乘客憶述驚險經過

據悉,航班在首次降落嘗試失敗後,機師決定轉飛愛丁堡機場,但因氣流劇烈,依然未能安全著陸。機上乘客馬爾奇(Alexander Marchi)憶述,飛機第一次嘗試降落時在空中盤旋後被迫拉升,第二次降落時顛簸劇烈,「飛機幾乎觸及跑道,並在最後關頭急速拉升」,令乘客一度驚恐尖叫。

掛7700緊急代碼 近2小時後備降曼徹斯特

報道指出,航班當時在空中掛上7700緊急代碼,正式宣告「燃油遇險」。經過近2小時的盤旋與重試降落後,機組最終選擇曼徹斯特機場作為備降地點。據悉,當飛機成功降落時,油箱僅餘約220KG燃料,僅足以再飛行5至6分鐘,情況極為驚險。

回复

使用道具 举报

发表于 11-10-2025 05:44 PM 来自手机 | 显示全部楼层
坐波音

先祷告
回复

使用道具 举报

Follow Us
发表于 11-10-2025 09:26 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 lcw9988 于 11-10-2025 09:27 PM 编辑

共狗國内天天有1400架波音飛着, 你記得为14亿韭菜祷告, 有种叫200斤猪头坐屍九妖九 !




回复

使用道具 举报

发表于 12-10-2025 06:45 AM | 显示全部楼层
飞这种距离的737客机被规定必须要多出约2.5-3吨油,为何会没油
回复

使用道具 举报


ADVERTISEMENT

发表于 13-10-2025 03:05 PM 来自手机 | 显示全部楼层
lcw9988 发表于 11-10-2025 09:26 PM
共狗國内天天有1400架波音飛着, 你記得为14亿韭菜祷告, 有种叫200斤猪头坐屍九妖九 !



我会为所有坐波音的人祷告

你有坐波音吗?

我先为你祷告
回复

使用道具 举报

发表于 13-10-2025 04:06 PM 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 lcw9988 于 13-10-2025 04:09 PM 编辑
bkkt09 发表于 13-10-2025 03:05 PM
我会为所有坐波音的人祷告

你有坐波音吗?


我一向坐AA飞机,为你的14亿韭菜祷告吧,你可以忙很久了

你沒坐波音吗?
回复

使用道具 举报

发表于 14-10-2025 09:48 AM | 显示全部楼层

马国国内航线采用喷射机的只有亚航飞空巴;马航,飞萤,巴迪航空都是飞737-800或737 MAX 8,阁下如果不坐737,飞国内的话只有亚航和飞ATR-72的飞萤可以选择
回复

使用道具 举报

发表于 14-10-2025 11:43 AM 来自手机 | 显示全部楼层
Engineer 发表于 14-10-2025 09:48 AM
马国国内航线采用喷射机的只有亚航飞空巴;马航,飞萤,巴迪航空都是飞737-800或737 MAX 8,阁下如果不坐 ...

现在西方飞机不安全

我几年前开始冻结所有出国planning
回复

使用道具 举报

发表于 14-10-2025 11:54 AM 来自手机 | 显示全部楼层
lcw9988 发表于 13-10-2025 04:06 PM
我一向坐AA飞机,为你的14亿韭菜祷告吧,你可以忙很久了

你沒坐波音吗? ...

我过去都是坐Qatar or Emirates

AA还是留给穷泥腿子坐吧

现在西方飞机不安全

所以冻结所有出国planning
回复

使用道具 举报

发表于 14-10-2025 12:09 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 lcw9988 于 14-10-2025 12:36 PM 编辑
bkkt09 发表于 14-10-2025 11:54 AM
我过去都是坐Qatar or Emirates

AA还是留给穷泥腿子坐吧

1) 过去都是坐Qatar or Emirates ? 你这么富有为什么不坐私人飞机?

2) Qatar or Emirates都不用波音, 你一定感到安全对吧?? 为什么这几年不飞了? 自打嘴巴 !

又拆穿你说谎了 ! 说谎都不会, 别让我看死你, 你这种天天幻想, 据说, 传闻......的中华胶, 恐怕你十年都不飞一次 ! 笑死人

每天超过3,700人(官方数据)死於车祸, 你出门开车吗?




回复

使用道具 举报

发表于 14-10-2025 01:31 PM | 显示全部楼层
bkkt09 发表于 14-10-2025 11:54 AM
我过去都是坐Qatar or Emirates

AA还是留给穷泥腿子坐吧

如果阁下是飞欧洲,非洲,中东,中南美洲和北美洲东部的话,搭卡达尔航空和阿联酋航空合理;但如果是飞其他地区根本不顺路
回复

使用道具 举报

发表于 15-10-2025 11:28 AM 来自手机 | 显示全部楼层
lcw9988 发表于 14-10-2025 12:09 PM
1) 过去都是坐Qatar or Emirates ?  你这么富有为什么不坐私人飞机?

2) Qatar or Emirates都不用波音,  ...

不认为坐Qatar or Emirates就是富有

但坐AA属穷泥腿子错不了
回复

使用道具 举报


ADVERTISEMENT

发表于 15-10-2025 11:29 AM 来自手机 | 显示全部楼层
Engineer 发表于 14-10-2025 01:31 PM
如果阁下是飞欧洲,非洲,中东,中南美洲和北美洲东部的话,搭卡达尔航空和阿联酋航空合理;但如果是飞其 ...

去EU
回复

使用道具 举报

发表于 15-10-2025 11:32 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 lcw9988 于 15-10-2025 11:34 AM 编辑
bkkt09 发表于 15-10-2025 11:28 AM
不认为坐Qatar or Emirates就是富有

但坐AA属穷泥腿子错不了

哦, 你没坐私人飞机, 只坐Qatar or Emirates也是穷泥腿子啊, 况且你无法证明,  快拿出证据你坐Emirates, 别嘴炮 !



別让我看死你, 说不定你连护照都没有 !


回复

使用道具 举报

发表于 15-10-2025 11:41 AM | 显示全部楼层

阁下没有到过亚太国家旅游?
回复

使用道具 举报

发表于 15-10-2025 01:26 PM 来自手机 | 显示全部楼层
lcw9988 发表于 15-10-2025 11:32 AM
哦, 你没坐私人飞机, 只坐Qatar or Emirates也是穷泥腿子啊, 况且你无法证明,  快拿出证据你坐Emirates,  ...

不用了

你算那根葱
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

 

ADVERTISEMENT



ADVERTISEMENT



ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT


版权所有 © 1996-2023 Cari Internet Sdn Bhd (483575-W)|IPSERVERONE 提供云主机|广告刊登|关于我们|私隐权|免控|投诉|联络|脸书|佳礼资讯网

GMT+8, 17-10-2025 06:15 AM , Processed in 0.154983 second(s), 24 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表