呐呐呐，塞车被骂了

ckc509

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（槟城1日讯）马华槟州秘书杨征家指出，乔治市塞车是因为政府无能，政府怎能向人民征收“塞车费”？

他今日发文告，针对首相署部长扎丽哈在在国会指，政府已鉴定吉隆坡、槟城和柔佛新山，作为潜能实施塞车费的主要城市，这么说。

他抨击扎丽哈说法可笑，并指塞车主要是政府没把公共交通做好，扎丽哈却把政府的错推卸到人民身上，还拿人民开刀。

开卷有益

汽车上路太便宜了。。建议先处置那些15年高龄的汽车。。

pupuman

开卷有益 发表于 1-3-2025 06:10 PM
汽车上路太便宜了。。建议先处置那些15年高龄的汽车。。

这会得罪一堆地球王子。应该不让车龄超过15年的车入城才对

开卷有益

pupuman 发表于 1-3-2025 07:09 PM
这会得罪一堆地球王子。应该不让车龄超过15年的车入城才对

也对，不然看到那些老爷车就怕怕了

Engineer

马国大城市的人口密度不高，居民住得分散，要搞好公共交通不容易也不便宜

tornado

马国公共交通和邻国比较起来，确实很落后~

Engineer

tornado 发表于 3-3-2025 06:49 AM
马国公共交通和邻国比较起来，确实很落后~

不要什么都跟小国坡县比，坡县人住HDB，人口密度高，要搞好公共交通容易；马国人口密度低，即使在吉隆坡也有很多有地产业，要搞好公共交通不容易

跟泰国比的话马国的公共交通落后吗？

tornado

Engineer 发表于 3-3-2025 07:30 AM
不要什么都跟小国坡县比，坡县人住HDB，人口密度高，要搞好公共交通容易；马国人口密度低，即使在吉隆坡 ...

不能完全归因于人口密度和住房模式，
政府规划，执行力，财政投入，政策稳定性等因素也影响公共交通发展~

泰国的BTS，MRT，机场快线，其实比马国成熟，覆盖范围也较广，
马国整体覆盖率，使用率和连通性仍落后泰国~

DumSpiroSpero

Engineer 发表于 3-3-2025 07:30 AM
不要什么都跟小国坡县比，坡县人住HDB，人口密度高，要搞好公共交通容易；马国人口密度低，即使在吉隆坡 ...

你多久沒去曼谷了？

單單這個就贏吉隆坡 9條街了，吉隆坡很多的MRT用戶還要自己親自駕車去MRT站，人家美女OL也還不是到處搭摩多，還沒算tuktuk, songthaew

Engineer

DumSpiroSpero 发表于 3-3-2025 08:12 AM
你多久沒去曼谷了？

單單這個就贏吉隆坡 9條街了，吉隆坡很多的MRT用戶還要自己親自駕車去MRT站，人 ...

马国能实行摩多载客服务吗？TUKTUK是低级交通工具，吉隆坡引进的话将是大灾难

DumSpiroSpero

Engineer 发表于 3-3-2025 08:27 AM
马国能实行摩多载客服务吗？TUKTUK是低级交通工具，吉隆坡引进的话将是大灾难
...

Tuktuk 在泰國東西南北都找得到，馬奶下除了雪隆區的人有得享受地鐵服務之下，其他地區的人都吃蕉？

摩多短途載客有什麽問題？比某部長乾撈的貨車服務更方便省時