佳礼资讯网

 找回密码
 注册

ADVERTISEMENT

查看: 758|回复: 13

不介意被称“车牌部长” 陆兆福:收入为助人民

  [复制链接]
发表于 9-1-2025 02:19 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 大炮勇男1 于 9-1-2025 06:22 AM 编辑

fakename.png

(吉隆坡9日讯)自交通部长陆兆福上任以来,陆路交通局出“GOLD”、“FF”及“MADANI”等系列特别车牌,有人因此戏称陆兆福为“车牌部长”,但他毫不介意,因这些特别车牌得到的收入,都是用来帮助人民。

陆兆福也是行动党秘书长。他昨晚在行动党直播节目“DAP Sembang Santai”上慨叹,他对外发言其实提过许多课题,但无奈只有车牌课题被放大检视。

他举例,早前在官方活动上致词时提及了很多事情,也有提及车牌,车牌课题并不是该场活动的重点,但一些有心人士却放大此事。

“一些人认为我只专注卖车牌,质疑我是不是没有别的工作,为什么只专注车牌,但我不认为这是一个问题。”

“但实际上,那天说了10件其他的事情,那10件事情却被人忽略,说我只提到车牌,事实不是如此。”

陆兆福强调,交通部和陆路交通局只有在推出特别车牌时才发表声明,而发布这些声明,主要是让更多民众知道和竞标。

他也说,特别车牌竞标所得收入都会通过一个统一收入户头汇入财政部,而这笔收入的一半将返还给交通部,让交通部推行更多惠民措施。

他表示,免费头盔派发计划便是其中一项交通部获取这笔收入后所实施的惠民措施。

“所以,如果有人要骂我就骂吧,我也不能说什么,但我知道我在做什么。
回复

使用道具 举报


ADVERTISEMENT

 楼主| 发表于 9-1-2025 02:21 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 大炮勇男1 于 9-1-2025 06:27 AM 编辑

交通部长真的越来越”马华“!?


fakename.png
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 9-1-2025 02:24 PM | 显示全部楼层
罗里没钱锁好轮胎螺丝,交通部要不要赞助一下下!?
回复

使用道具 举报

发表于 9-1-2025 02:27 PM | 显示全部楼层
去个JPJ offline 3次,这个什么JPJ的系统麻烦这位部长先管好来
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 9-1-2025 02:32 PM | 显示全部楼层
kmrddecade 发表于 9-1-2025 06:27 AM
去个JPJ offline 3次,这个什么JPJ的系统麻烦这位部长先管好来

部长说那是 IT 的 problem!?
回复

使用道具 举报

发表于 9-1-2025 04:07 PM 来自手机 | 显示全部楼层
除了卖车牌和多鸠余的myjpj,车牌部长这两年做了什么?
回复

使用道具 举报

Follow Us
发表于 9-1-2025 05:41 PM | 显示全部楼层
收入为助人民 ? 吸人民的钱呱  ?
回复

使用道具 举报

发表于 9-1-2025 10:00 PM | 显示全部楼层
frozenthrone 发表于 9-1-2025 04:07 PM
除了卖车牌和多鸠余的myjpj,车牌部长这两年做了什么?

马华在交通部做了几十年也都做不出什么,火箭只是做了几年你要什么?。。。
回复

使用道具 举报


ADVERTISEMENT

发表于 10-1-2025 01:41 AM 来自手机 | 显示全部楼层
frozenthrone 发表于 9-1-2025 04:07 PM
除了卖车牌和多鸠余的myjpj,车牌部长这两年做了什么?

告诉我魏公公做了那么多年的部长,他到底贡献了什么?
回复

使用道具 举报

发表于 10-1-2025 07:43 AM | 显示全部楼层
烧猪福的点对点测量平均车速的建议不好,实施后偶南下新山时从阿罗牙也到巴莪的车速需要从150公里降至120公里

https://autobuzz.my/cn/2025/01/07/new-awas-speed-cameras-to-monitor-vehicle-average-speed-anthony-loke/
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 10-1-2025 10:42 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 大炮勇男1 于 10-1-2025 02:45 AM 编辑
Engineer 发表于 9-1-2025 11:43 PM
烧猪福的点对点测量平均车速的建议不好,实施后偶南下新山时从阿罗牙也到巴莪的车速需要从150公里降至120公 ...

AES换个名称叫AWAS没事了!?道路还要多增加很多个!?

fakename.png

fakename.png


fakename.png



回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 10-1-2025 10:55 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 大炮勇男1 于 10-1-2025 03:02 AM 编辑




希盟政府声称要为国家带来改革和希望。不过执政至今,未见什么特别振奋人心的改革和希望,倒是“U转”和“静静”,已渐渐成为希盟内阁的代名词。

在众多部长当中,交通部长陆兆福的表现原本还相对较令人满意,也较少引起争议。但偏偏交通自动执法系统(AES)的课题,却让陆兆福形象彻底破灭,正式晋身U转部长的一员。




2012年11月,行动党在中央仍是反对党,而陆兆福正是行动党的国会议员。当时陆兆福在个人脸书上载一张他和几名反对党议员在国会的照片,声称自己坚决反对交通部的AES预算,他说“国阵用AES残害人民”,因此必须拒绝AES,拒绝国阵!

到了2018年12月,行动党当了中央政府,陆兆福更当上了交通部长。这时陆兆福说,交通部将安装更多AES,以便减少交通意外。2019年1月,陆兆福又宣布,政府将在南北大道增设11部AES。

国阵安装AES是“残害人民”,希盟安装AES就是“减少交通意外”?

不仅如此。在国阵安装AES时,希盟说,AES摄像头每部17万令吉,是国阵买贵了10倍。而陆兆福这次宣布增设的AES,每部摄像头预计为20万令吉,比国阵时期更贵。为何这次就不是买贵了?

陆兆福还说,是南北大道公司(PLUS)出资安装AES,不是政府。因此,没有花到政府和人民的钱。

但事实是,PLUS的51%股权是国库控股所拥有,49%股权则由公积金局所拥有。难道国库控股和公积金局都不是政府的,而是陆兆福的?所谓PLUS安装AES,等于是政府出51%的钱,以及人民(通过公积金局存款)出41%的钱。

所以,奉劝陆兆福和行动党部长们,如果是U转,就直接承认自己U转,承认是自己以前乱说话就好了。再多的狡辩、再多的硬掰,只会让自己U转得更难看而已。
















回复

使用道具 举报

发表于 10-1-2025 11:00 AM | 显示全部楼层
哪里有静静,明明40支火箭无时无刻都在监察着2席的马华
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 10-1-2025 11:04 AM | 显示全部楼层
装了更多的AWAS,是否会更少发生罗里意外?更少的车检包庇贪污??!
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

 

ADVERTISEMENT



ADVERTISEMENT



ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT


版权所有 © 1996-2023 Cari Internet Sdn Bhd (483575-W)|IPSERVERONE 提供云主机|广告刊登|关于我们|私隐权|免控|投诉|联络|脸书|佳礼资讯网

GMT+8, 11-1-2025 12:59 PM , Processed in 0.106817 second(s), 24 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表