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海运租船费率下探、租船率也是!

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发表于 17-10-2022 09:55 AM | 显示全部楼层 |阅读模式
集装箱运输货物成本去年冲到史上新高水准,随后就不断走下坡,这与需求减少与跨境供应链疲软都有关,一开始有密切相关的租船率并没有明显跌幅,近期却直接跳水,租船率在七月下旬以降的八週内狂跌30%,预期是市场不利因素终于反映在承租需求上,至于运输费率仍是稳定下滑中。


航运经纪分析道,这是航运提供企业对抗低价的做法,由于运输费率持续更低,承租企业若续签或新签运输合约,价位会比此前低,租赁市场偏向承租人,这也是市场要减少供给的原因,搁置多于船隻、并减缓航运运输速度。


另外要补充的是空运情况,按American Shipper的报导,空运年度展望成长率很稳定(年均複合成长率为3.2%),较不受航运状态影响,反而出现港口货物堵塞、港口附近劳动力缺乏等问题,重要的货物仍需要透过空运来送,只能选择3PL企业协助(机场邻近仓库租赁由3PL负责的约佔42.7%)。


部分物流商选择把空运转移到二级机场,以避免下货堵塞、延误而出现的额外运营成本,整体来看,空运情况与航运冷暖不一。


Source from CNBC & American shipper


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