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中国 首架交付的C919首飞试验圆满成功

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发表于 15-5-2022 12:17 AM | 显示全部楼层 |阅读模式
【祝贺!首架交付的C919首飞试验圆满成功】

据中国商飞公司消息,今天6时52分,编号为B-001J的C919大飞机从浦东机场第4跑道起飞,于9时54分安全降落,标志着中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。在3小时2分钟的飞行中,试飞员与试飞工程师协调配合,完成了预定的各项任务,飞机状态及性能良好。目前,C919大飞机试飞取证和交付准备工作正在有序推进。

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 楼主| 发表于 15-5-2022 12:17 AM | 显示全部楼层
5月14日6时52分,编号为B-001J的C919大飞机从上海浦东机场第4跑道起飞,于9时54分安全降落,标志着中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。

记者从中国商飞公司了解到,在3小时2分钟的飞行中,试飞员与试飞工程师协调配合,完成了预定的各项任务,飞机状态及性能良好。目前,C919大飞机试飞取证和交付准备工作正在有序推进。

自2019年起,6架C919在上海、阎良、东营、南昌等地进行飞行试验,开展了一系列地面试验和飞行试验。2020年11月,C919获型号检查核准书(TIA),全面进入局方审定试飞阶段。

2021年3月1日,东航与中国商飞在上海签署C919采购合同。首批5架C919引进后,将以上海为主要基地。
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 楼主| 发表于 15-5-2022 12:17 AM | 显示全部楼层
以前世界上商用大客机只有美国波音,欧洲空客两家垄断。现在C919来了,中国飞机飞起来了,成为世界第三个能生产商用大客机的国家。

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 楼主| 发表于 15-5-2022 02:11 AM | 显示全部楼层
(北京14日讯)中国一架国产大型客机C919,周六早上在上海市试飞,生产商中国商用飞机有限责任公司(简称中国商飞公司)称,这标志著中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机,首次飞行试验圆满完成。



根据中国商飞公司网站发布的消息,编号B-001J的C919大飞机在周六早上6时52分,从上海浦东机场第4跑道起飞,于上午9时54分安全降落。

消息称,在3小时2分钟的飞行中,试飞员与试飞工程师协调配合,完成了预定的各项任务,飞机状态及性能良好。目前,C919大飞机试飞取证和交付准备工作有序推进。

根据台湾《联合报》,2019年起,6架C919在上海市、陕西省西安市阎良区、山东省东营市、江西省南昌市等地进行飞行试验,展开了一系列地面试验和飞行试验。2020年11月,C919获型号检查核准书,全面进入中国民航主管机关的审定试飞阶段。

今年3月1日,中国东方航空(China Eastern Airlines,简称东航)与中国商飞公司在上海正式签署C919大飞机购机合约,东航首批将引进5架C919,成为全球首家采用C919的航空公司。

东航本周二发布的增资公告透露,C919的“目录价格”为每架9900万美元(约4亿3530万令吉)。根据美国的波音公司(Boeing)和欧洲的空中巴士公司(Airbus,简称空巴)公布的目录价格,波音B737-800每架售价为1亿1710万美元(约5亿1489万令吉),空巴A320neo基本款每架售价为1亿1060万美元(约4亿8630万令吉)。但所谓“目录价格”只是报价,并非最终售价。
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 楼主| 发表于 15-5-2022 04:17 AM | 显示全部楼层
C919是以空巴A320及波音737为假想竞争对手。去年外电曾报导,在美国紧缩高科技产品对中国的出口管制后,负责生产C919客机的中国商飞公司未能获得供应商及时帮助,加上部分备用零件已经用罄,导致C919客机面临零件短缺问题,相关认证及生产目标可能受到影响。

但从近期接连传出的消息来看,C919似乎已摆脱来自美方的制肘。

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发表于 15-5-2022 08:29 AM 来自手机 | 显示全部楼层
dalap 发表于 15-5-2022 12:17 AM
以前世界上商用大客机只有美国波音,欧洲空客两家垄断。现在C919来了,中国飞机飞起来了,成为世界第三个能 ...

中国连远离地球几百公里的太空站都能建造, 这种商用客机更加没问题!
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发表于 15-5-2022 09:20 AM | 显示全部楼层
還有很長的路。就算中國飛機製造技術行,飛機飛行很安全,也要衝出波音和空巴的商業封鎖,得到其他國家的停泊証,不然沒有其他外國航空會下訂單,只可以在中國國內飛行。
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发表于 15-5-2022 10:04 AM | 显示全部楼层
dalap 发表于 15-5-2022 12:17 AM
以前世界上商用大客机只有美国波音,欧洲空客两家垄断。现在C919来了,中国飞机飞起来了,成为世界第三个能 ...

我們看馬來西亞批不批準隆落
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发表于 15-5-2022 10:06 AM | 显示全部楼层
noproblem 发表于 15-5-2022 09:20 AM
還有很長的路。就算中國飛機製造技術行,飛機飛行很安全,也要衝出波音和空巴的商業封鎖,得到其他國家的停 ...

可以fei俄羅斯,nouth korea ,伊朗
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 楼主| 发表于 15-5-2022 10:16 AM | 显示全部楼层
俗称“大飞机公司”的中国商飞公司,是中国实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体,也是统筹干线飞机和支线飞机发展、实现中国民用飞机产业化的主要载体,主要从事民用飞机及相关产品的科研、生产、试验试飞,从事民用飞机销售及服务、租赁和运营等相关业务。
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发表于 15-5-2022 11:48 AM 来自手机 | 显示全部楼层
波音,空巴慌了,中国可以用C919完全取代所有的波音空巴了。
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 楼主| 发表于 15-5-2022 01:52 PM | 显示全部楼层

How do commercial airlines decide which planes to buy?


Its totally depends on the number of passengers travelling, route, fuel efficiency, price and maintenance.



明白吗?  还有,心胸狭窄的人是发达不了的,与其嫉妒别人,不如自己加油
菜婆就是设立一个最差榜样,骗别人还骗自己。
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发表于 15-5-2022 01:55 PM | 显示全部楼层
留给老共人和中华胶使用吧!
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发表于 16-5-2022 09:33 AM | 显示全部楼层
当年中国造高铁,也是一堆人在那酸山寨, 没安全。。。时间会来打脸的。中国只用成绩说话,嘴炮留给各位酸民吧。
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发表于 16-5-2022 10:06 AM | 显示全部楼层
搞这个东西中国也是没办法的,不自己搞就把整个民航安全交给了美国。另外,虽然起飞了,但是发动机仍然依靠西方。最多只能算是一个补充或者是与波音空客谈判的筹码吧。正式大规模商用目前来看还是不现实的。
小国可以不自己搞,但是这种头部科技企业可以带动后续产业的升级,大国长远来看必须自己搞。无论是从决策还是发展来看,站在中国的立场以及客观的第三方立场,应该没有黑的必要吧?
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 楼主| 发表于 16-5-2022 12:24 PM | 显示全部楼层
美国紧缩高科技产品对中国的出口管制后,负责生产C919客机的中国商飞公司未能获得供应商及时帮助,加上部分备用零件已经用罄,导致C919客机面临零件短缺问题,相关认证及生产目标可能受到影响。但从近期接连传出的消息来看,C919似乎已摆脱来自美方的制肘。




靠美国?  
美国紧缩高科技产品对中国的出口管制, 中国很多东西都自己研发了。
其实是祸中得福, 自己研发才是长久之计。


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 楼主| 发表于 16-5-2022 12:28 PM | 显示全部楼层
henryde 发表于 16-5-2022 09:33 AM
当年中国造高铁,也是一堆人在那酸山寨, 没安全。。。时间会来打脸的。中国只用成绩说话,嘴炮留给各位酸 ...



记得去年美国水灾, 地铁站浸水
美国人网上抱怨, 我们的火车站落后得像中国一样。
有美国人贴了中国地铁站出来:
那你就错得厉害, 看看这是美国地铁, 这个才是中国地铁


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 楼主| 发表于 17-5-2022 12:04 AM | 显示全部楼层
目前,中国商飞公司在展开C919大型客机试飞取证和交付准备工作的同时,其ARJ21新支线飞机已正式投入航线运营,市场运营及销售情况良好,中俄联合研制的CR929双通道远程宽体客机也按计划推进。

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 楼主| 发表于 19-5-2022 09:53 AM | 显示全部楼层

一直只有西方国家有商用大客机, 现在东方也有了, 给全世界国家多一个选择。
有竞争才有进步。  
老尾怕什么? 如果产品够好, 应该不怕货比货。

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 楼主| 发表于 19-5-2022 07:00 PM | 显示全部楼层
Who has ordered the most Comac C919 aircraft?
As the first customer C919 completes its inaugural test flight, we look at the largest orders for the Chinese narrowbody.

The Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) has completed the test flight of the first home-made C919 aircraft to be delivered to a customer. Using flight data from IBA Insight, we can see the aircraft operated a flight to and from Shanghai Pudong International Airport, departing at 06:52am and returning at 09:54am local time. Comac reported that the aircraft completed all scheduled tasks and performed well overall.  This first production aircraft is expected to be delivered to China Eastern Airlines in 2022.

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