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发表于 4-9-2006 07:10 AM
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上次在HIHGWAY追过一辆
车牌是金色的 M5 太完美的车牌
车主踩一踩油连车尾灯都看不到 |
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发表于 4-9-2006 07:26 PM
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谁有朋友,父親或顧客有兴趣要买，找我哦。
[ 本帖最后由 activevatekenn 于 4-9-2006 07:29 PM 编辑 ] |
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发表于 5-3-2008 11:01 AM
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发表于 5-3-2008 11:41 AM
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in-line 6 打油都打到怕
V10不敢想 |
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发表于 5-3-2008 12:27 PM
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我的梦之车。。。。。m5。。。谢谢你咯。。。。让我更加了解这台引擎。。。。。。 |
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发表于 5-3-2008 01:07 PM
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真是 科技的精髓！！
引擎都可以讲一篇了。。。
说到底盘。。 可能要用多两篇文章。。
要说到brake 和其他系统。。 可能要多几篇文章了。 |
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发表于 5-3-2008 01:25 PM
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原帖由 导航者 于 20-2-2006 10:12 PM 发表 
是timing chain。现在很多引擎都是用它。优点是超长的使用期。
M5,当你按下那颗“sport”扭。。。。。。他会变得很恐怖。。。。。
现在的DVVT好像是走timing chain的了......
上次我家的打杂工驾到100,000KM了就去换timing belt
结果被ForMan酸........ timing chain 要到1,000,00KM才换的 (我鸡婆叫他去换timing belt ) |
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发表于 5-3-2008 01:44 PM
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来来来， 体验一下BMW M5 V10 的引擎声。强
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发表于 5-3-2008 02:07 PM
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发表于 5-3-2008 02:35 PM
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原帖由 SARS的奴隶 于 5-3-2008 01:25 PM 发表
现在的DVVT好像是走timing chain的了......
上次我家的打杂工驾到100,000KM了就去换timing belt
结果被ForMan酸........ timing chain 要到1,000,00KM才换的 (我鸡婆叫他去换timing belt )
什么来的............... |
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发表于 5-3-2008 02:40 PM
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发表于 5-3-2008 03:15 PM
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好....好貼
這可為這里的車迷上了一堂.對" M-POWER"的認識..
這高層次的引擎造藝...日本仔都摸20年去取經...
V10 引擎同其他寶馬引擎如N52.....在某集世界權威車界人士的評價中..可為一絕
V10-M5..你如親身駕過...那車身極舒適.加速快到不知不覺的感觸...非其他房跑能比美..
[ 本帖最后由 M-SPEC 于 5-3-2008 04:08 PM 编辑 ] |
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发表于 5-3-2008 03:27 PM
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原帖由 E46-M3-CSL 于 20-2-2006 10:34 AM 发表 
把宝马M-GmbH苦心研制的赛车级机器带给车友们认识认识，好！
顶一顶你先！
如有再讀車誌.performance BMW...及Car..
有部E46.隊V10引擎/SMG波速格式化...3系底盤功力勁托實.
再DRIVE AND PASSION的層面評價中...好完美.BALANCE到極..
中型房車嘅車架加大CC. AUDI-S系..賓士-AMG...德国W-12..己主流世界房跑多年了 |
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发表于 6-3-2008 01:43 AM
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原帖由 wii 于 5-3-2008 01:44 PM 发表
来来来， 体验一下BMW M5 V10 的引擎声。强
W3X0WYvAzys
真的。。那个声会让我疯掉。。
很好听。。。。。。太好听。。。。你让我越来越对m power着迷了。。。。。。 |
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发表于 6-3-2008 02:40 AM
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原帖由 导航者 于 20-2-2006 08:12 PM 发表 
是timing chain。现在很多引擎都是用它。优点是超长的使用期。
M5,当你按下那颗“sport”扭。。。。。。他会变得很恐怖。。。。。
没按SPORT扭，M5的引擎只能发挥400马力。。。
按了---507马力出完来
宝马是不会用增压引擎的时代已经过去了
宝马的NA引擎已经压榨到接近极限了，BENZ的机械增压跟AUDI的涡轮增压引擎的增长空间却还是很大的。。。
所以宝马也不得不用增压引擎了。。
335i就是很好的例子，双涡轮增压
离题一下。。。
我觉得本田某些方面跟宝马很像
都很坚持高转NA精神 |
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发表于 17-3-2011 12:36 PM
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发表于 17-3-2011 01:05 PM
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很不错的解释。谢谢。  |
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