槟港务局正式将5艘标志性老渡轮交给3家符合资格公司，把老渡轮改造为水上博物馆、观光渡轮及水上餐厅

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槟港务局正式将5艘标志性老渡轮交给3家符合资格公司，把老渡轮改造为水上博物馆、观光渡轮及水上餐厅








槟州港务局主席拿督陈德钦（中间）移交合约于三家获得经营老渡轮公司


1。Printhero Merchandise
2。Chuen Shin Aquaculture Sdn Bhd
3。Kantan Jaya后大合照。



图2：拿督陈德钦（左三）移交合约文件于获经营权公司。

其他图：陈德钦指出，槟州港务局6月中旬召开的董事会，批准3家合格的公司改造和营运上述5艘老渡轮，为期15年，双方将签署10年加5年合约。

P/S：附有移交仪式呈现的幻灯片和视频，解说渡轮内部设计概念。

  ########################################  槟州港务局主席陈德钦新闻稿（7月1日）

（槟城1日讯）槟州港务局今天正式将槟城5艘标志性老渡轮移交给3家符合资格的公司，这些合格公司将把老渡轮改造为1艘水上博物馆、2艘观光渡轮，以及2艘水上餐厅。由于国家复芀计划还在首階段时间，不被允许在老渡轮Talang-Talang号内进行移交老渡轮仪式，只好通过小规模方式进行。

槟州港务局主席拿督陈德钦指出，槟州港务局今年1月29日至3月19日公开招标，评审委员会多轮审核多家公司提交的建议书之后，才慎重选出3家公司，最主要考虑到有关公司的背景、实力、诚信、经验、安全措施、卫生措施及创意。

“遴选委员会的特别考量点，包括有关公司进行多次面试及是否处于旅游业的供应链，熟悉槟州旅游业的操作，同时也对海事和船务有所掌握。”

陈德钦指出，槟州港务局6月中旬召开的董事会，批准3家合格的公司改造和营运上述5艘老渡轮，为期15年，双方将签署10年加5年合约。另外，接管渡轮的公司也必须向槟州港务局呈交每艘20万令吉的担保金。

陈德钦指出，Printhero Merchandise (M) Sdn Bhd将被获得把槟城号渡轮（Feri Pulau Pinang）改造为水上博物馆地点在槟岛玛丽娜遊艇中心。

“Printhero Merchandise公司在国家博物馆及霹雳博物馆内经营纪念品商店也在升旗山山下经营纪念品商店对于经营博物馆有丰富经验，改造后的渡轮水上博物馆，除了让民众更了解渡轮的历史及操作，同时也可亲身体验渡轮的结构，包括驾驶室，露天甲板、上层甲板、引擎室等等，渡轮内也将开设咖啡馆和纪念品店及打卡棚。

他说，Chuen Shin Aquaculture Sdn Bhd则获得把棉花号渡轮（Feri Pulau Kapas）和巴雅号渡轮（Feri Pulau Payar）改造成水上餐厅的经营权。

“Chuen Shin Aquaculture公司在木蔻山有多个海上养殖场，也经营多间海鲜餐厅，掌握海事知识。”他说：“该公司将把水上餐厅定位在木蔻山码头附近，以便打造全新的旅游景点。游客届时除了参观海上养殖场，也在水上餐厅享用海鲜，同时眺望槟威海峡、槟城两座大桥和槟城夜景。游客还可享受木蔻山的大自然，这一系列的旅游卖点，肯定能刺激槟州旅游业。”


另外，陈德钦说Kantan Jaya公司获得把鹈鹕号渡轮（Feri Pulau Undan）和斑条号渡轮（Pulau Talang-Talang）改造为观光渡轮的经营权。观光渡轮将停靠在瑞典咸码头，只载乘客，不载交通工具。但老渡轮外表必须保持原貌以维持历史标志性的特征。

“这2艘观光渡轮将设有餐厅、会议室、宴会及婚宴餐厅、槟城土产和特产小商店等等。”

他指出，Kantan Jaya拥有四十多年丰富的船务经验，懂得调整老渡轮的操作时间，能确保老渡轮不经常发生故障。

“由于这2艘渡轮已经老旧，不能像过去一样日以继夜航行，所以需要富有经验的公司来制订固定的操作时间，而且必须经过海事局评估其安全性后，才能航行。”

陈德钦強调，在5艘老渡轮当中，除了斑条号渡轮（Pulau Talang-Talang）和鹈鹕号渡轮（Feri Pulau Undan）还能航行，其他3艘已经无法维修，并于2019年尾下岗了，无法再操作航行。

“无论如何，槟州港务局始终坚持保留老渡轮在槟城海域亮相，与槟州人民和游客见面。”

“我相信这5艘老渡轮将成为槟州旅游业的热门打卡景点，进一步带动槟城旅游业及刺激槟州经济发展，槟州港务局也相信如果一切顺利，这5艘老渡轮今年杪就能够全面投入营运。”

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qweqwe8899

有趣

camel1213

真的是不错的的主意。。期待下。。。