|
|
发表于 24-2-2021 12:56 PM
|
显示全部楼层
本帖最后由 Ongss 于 24-2-2021 03:59 PM 编辑
对，将Pos Malaysia 挂牌，就是要用市场机制去让公司“赚钱”来生存，如果仍然是政府部门，那是无底黑洞，多少钱扔进去也填补不了。马航就是另一个例子。
市场机制就是要管理层面对分析员的解剖和市场的管制。在吉隆坡股票市场上市，监督机构有很多要求，除了及时的季度和年度财务报告，还有 Audit 和会计标准的要求。当年老马和历届巫统主席都是用 Minister of Finance （Incorporated）来避开这些监督。像 1MDB，都没有上市，所以才可以无法无天。
Shopping Centre - 要看情况，一些 Shopping Centre 要吸引人流，会给优惠。一般上，这类公司都是拉长补短，一些地点不赚钱，一些地点可以赚钱，总体不要倒，仍然可以提供服务就好。
关于 Billing 的 Commission，你想想，什么样的人去邮政局还水电费、电话费？我的一切水电费、电话费、网络费都能自动信用卡付账，有rebate，何必去邮政局排队? 所以，到邮政局还的，大多数数额不大，而且，这些缴费全是现金，员工很小心去数，而且担心伪钞，每个客户逗留的时间都是至少 3 - 5 分钟，你数一数我早上给的例子，每个员工1小时处理13次才 Breakeven，怎样去赚钱？更何况，这些 Billing 都有周期，来到月尾，几十个 aunties 和 uncles 一起去排队，你的人力资源要怎样去安排？
我还忘了提到，有人说邮政局范围内停了很多车和摩多，浪费钱来买这些设备。对我来说，全马各地要去开邮筒，运输信件，那些 Van 和摩多，需要定时维修来确定服务水准。总不能说 Van 抛锚了就没有服务吧？要维持 Service Levels 兼顾维修设备，当然要有预备。就像我，做一些服务，需要5架电脑，我当然要预备一架，出了问题，马上调换，不影响服务水准。还有呢，他们的业务和资产都需要保险，这费用也不低。Pos Malaysia - 能活着就是不幸中的大幸，至少一些甘榜和 aunties 和 uncles 能得到服务。
|
评分
-
查看全部评分
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 24-2-2021 01:17 PM
|
显示全部楼层
国营就是可拿退休金那种。这么多年我看过很多职员都跑掉了，你以为是政府的会这样吗？
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 24-2-2021 01:25 PM
|
显示全部楼层
|
sure because eat money lah. |
评分
-
查看全部评分
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 24-2-2021 06:51 PM
|
显示全部楼层
心照啦，你每年繳的稅夠給一輛postman motor的汽油費嗎？
別常常拿你納稅來說，除非你每年繳稅過千萬。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 24-2-2021 07:12 PM
来自手机
|
显示全部楼层
FundMania 发表于 24-2-2021 09:18 AM
pos 不止 poslaju 服務。他的服務包括：
1）基本郵件Standard Mail (Flexipack Domestic, Standard Mail, Non-Standard Mail, Postcards, Mel Rakyat, Pos Ekspres, Pos Daftar, Pos Solutions).
2）快遞Courier ...
我想和你说,如果我做得到的话...那位子就应该属于我了....有些人做不到优化....但一直坐在管理层的位子.......所以才会亏本啊(就好象之前那个malaysia airlines ....亏到离谱..终于决定换管理层了,虽然很不好运 他们撞上了疫情)....其次你说4,5,6 不赚钱....我就不多说了...管理层可以诉苦一次....两次...可能五次都没人说什么....长期这样...普通公司的老板/股东早就赶走/换掉那些管理层了....谁能眼睁睁看着自己的钱一直不见掉的....你看看pos malaysia ....ta上一次换ceo 是多久以前的事... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 24-2-2021 07:16 PM
|
显示全部楼层
你有信用卡，很多馬來人不用信用卡............
又，很多說看到郵局很多停駛的車輛，但他們沒說是啥時候看到的。
我假設他們是上班或下班看到的，
郵局一般八點才開工，九點才出車，六點就收工。
這個都是要配合公司上班的時間，10am+-5pm+
若太早出，公司未開門，若太遲去，公司關門了，就白走，
他們上班時候看到的未出車，下班看到的是回歸的車。
試試中午時段去看，肯定比較少。
又，pos office 都算【好生意】的了。
很少會小貓几只。
看發的號碼，每天至少都有幾百個客戶。
有數算，不會虧。
我還是認爲虧的主要原因是服務區域太廣。
東西馬還有國際路線，
郊區業務難cover才會導致虧損。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 24-2-2021 07:56 PM
来自手机
|
显示全部楼层
FundMania 发表于 24-2-2021 06:51 PM
心照啦，你每年繳的稅夠給一輛postman motor的汽油費嗎？
別常常拿你納稅來說，除非你每年繳稅過千萬。
你白痴啊？这个国家我一个人缴税？政府只是从人民缴税赚钱？假厉害 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 24-2-2021 08:06 PM
|
显示全部楼层
親，那是公司稅啦。單單petronas就數百億。
我很好奇你究竟繳了多少rm的稅？就怕你不敢說。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 24-2-2021 08:07 PM
来自手机
|
显示全部楼层
FundMania 发表于 24-2-2021 08:06 PM
親，那是公司稅啦。單單petronas就數百億。
我很好奇你究竟繳了多少rm的稅？就怕你不敢說。
你继续怕下去吧 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 24-2-2021 08:16 PM
来自手机
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 24-2-2021 08:24 PM
来自手机
|
显示全部楼层
FundMania 发表于 24-2-2021 07:16 PM
你有信用卡，很多馬來人不用信用卡............
又，很多說看到郵局很多停駛的車輛，但他們沒說是啥時候看到的。
我假設他們是上班或下班看到的，
郵局一般八點才開工，九點才出車，六點就收工。
這個都是要 ...
我当然同意你写的，否则今天早上怎么会给一个赞？我只是解释一下他们做的服务不一定好赚。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 24-2-2021 08:32 PM
|
显示全部楼层
【就怕你不敢說】的意思是說你怕不是我吧。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 25-2-2021 05:11 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 25-2-2021 05:18 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 25-2-2021 07:30 AM
|
显示全部楼层
|
按正常理念公司一直虧得亿亿声要嘛公司換領導人後仍然瀉個不停。一個没賺錢掛牌公司还有谁敢投资。可是這麽多年还是訖立不倒。逭点还蠻佩服的。或許只能説pos是半公私营公司。我的理解有阿公在後支撑所以一直振作不起？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 25-2-2021 08:03 AM
来自手机
|
显示全部楼层
HeilHitler 发表于 25-2-2021 05:11 AM
哪个公司那么勇敢，我要给他按赞
凡事沒有絕對，自己沒心抵毀，網購郵寄，只要有其他選擇都不看好它。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 25-2-2021 08:46 AM
|
显示全部楼层
mahathir said chinese rich, malay poor.
because malay business not make money  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 25-2-2021 10:08 AM
|
显示全部楼层
交给华人打理两年看看就知道是不是服务线太广所导致亏本了 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 25-2-2021 10:09 AM
|
显示全部楼层
傻的都知道这是给人A钱的地方
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 25-2-2021 10:09 AM
|
显示全部楼层
confirm
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
 本周最热论坛帖子
|
.gif)
.gif)
3287 
112
