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我深受其害，千万不要去试驾Proton X50 ！！
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发表于 31-10-2020 09:18 PM
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本帖最后由 科学就是未来 于 31-10-2020 09:19 PM 编辑
KLIP829 发表于 31-10-2020 04:05 PM
看来是我理解错误了，我一直把 Mid Size SUV 的 RX 视为跟 CRV，CX-5，Sorento，Santa-FE，Mit. Outlander，X-Trail，Forester，Ford Kuga，同个等级，從来没想过把它跟 GLE350 和 X5 放在一起。
我一直想不通 ...
Lexus 是豪华品牌，外国包括欧美都是拿它来跟 2B1A 等豪华品牌比较。
toyota 等级的应该是harrier and RAV4, 老实说 harrier 的用料什么都不错，只衰仔品牌是toyota 然后价格偏高，如果是lexus 品牌这个价格就完美. RAV4 就真的不值得那个价格，可以选 CRV 比较值得。
现阶段，Mazda 的用料真的跟豪华品牌有得一比，如果要廉价和高级材料，可以选mazda，要2手价就honda。 Toyota 这几年价格越来越高，跟honda 差距越来越远，基本上可以不要看了，要2手价 honda, 要内装用料 Mazda, 要性价比 proton.
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发表于 31-10-2020 09:34 PM
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发表于 31-10-2020 11:45 PM
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不进来不看还好，进来看了忽然觉得有点恶心的感觉。。。 |
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发表于 1-11-2020 12:03 PM
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发表于 1-11-2020 12:06 PM
来自手机
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科学就是未来 发表于 31-10-2020 09:18 PM
Lexus 是豪华品牌，外国包括欧美都是拿它来跟 2B1A 等豪华品牌比较。
toyota 等级的应该是harrier and RAV4, 老实说 harrier 的用料什么都不错，只衰仔品牌是toyota 然后价格偏高，如果是lexus 品牌这个价格就 ...
想来也是，Lexus专攻高档市场，Toyota 就大小通吃，Toyota 的 SUV 就 2005~2012年那款 Harrier 240G/350G 的外观最耐看。
新款的 RAV4 不怎么耐看(个人观点)，而且市场上不多，以后可能会遇到零件难找问题，我在JB这边比较少看到RAV4，反而 Harrier 和 NX，RX 就时常看到，LX 就一辆都没看到，旧款的 Cygnus 就有几个做建筑业的在用着。
Mazda 的 CX-5 真的不错，內装做得很美，只是本身不是很欣赏它的外观，前后灯设计过小，整体感觉不到大方的气氛。
所以，以后最大可能会去买辆二手或 recond 的RX吧。 |
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发表于 1-11-2020 12:21 PM
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贴背，九秒车可以贴背我也是服了。。。。。这个帖子水份太多 |
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发表于 1-11-2020 11:11 PM
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发表于 3-11-2020 10:15 PM
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发表于 3-11-2020 10:29 PM
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发表于 4-11-2020 09:11 AM
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应该注重after sales service 和 维修，spec多好没有好维护也是废。 |
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发表于 4-11-2020 11:21 AM
来自手机
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aquamax 发表于 29-10-2020 07:33 PM
Top spec OTR 106k
应该有其他选择咯
例如？？？ |
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发表于 4-11-2020 11:25 AM
来自手机
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空战王牌 发表于 1-11-2020 12:21 PM
贴背，九秒车可以贴背我也是服了。。。。。这个帖子水份太多
我觉得一瞬间的贴背应该是有的。。 |
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发表于 6-11-2020 09:01 AM
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发表于 8-11-2020 01:41 AM
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中国lynk&co汽车研发的引擎，X50X70直接买他的引擎下壳。是吧
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发表于 9-11-2020 12:32 AM
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p2跟不用看 一款车打几十年 看看alza 还有一堆不会车的水鱼买 等到没人买才考虑加个body或换点色又拿去卖～
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发表于 9-11-2020 02:51 PM
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还是静观其变先。。反正也没钱买。。 |
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发表于 6-12-2020 04:29 PM
来自手机
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X50维修保养费不便宜而且还用timing Belt的
等白老鼠先试 |
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发表于 6-12-2020 06:58 PM
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真正试驾后，这台车超级无敌overated 
我建议你们以一个passenger 的角度去看这台车所有的设计，你就知道我为何说overated jor |
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发表于 6-12-2020 09:11 PM
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愿闻其祥
你说了那我门去test drive才会留意嘛
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发表于 7-12-2020 02:56 AM
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问题就出在短途其实无所谓
但是只要你坐超过1个小时，各种小问题会浮现
说说前排passenger
他的椅垫很矮，也不够长
座椅离地面高度严重不够，前passenger 的footwell 太小，导致乘客的脚处于无处安放的状态，吊着
和小型mpv 第3排类似...
我高度180
然后他设计那个扶手，其实会让你感觉有一点压迫，空间感并不好
他的皮革座椅面料选择有问题，你会越坐越热，冷气没有proton 一直以来的standard 18 度好像写爽酱
安全带面料选择差... 没有厚度，质感也偏粗,eject button 塑料也是B seg 里面最差的那个
内装整体设计就是骗吃的，可以看但是不要去摸，你会觉得被骗，但是它的设计是美的
然后汽车底盘过滤路感差，你的脚可以明显feel到车底传来的路感，前后都一样，这个让我很惊讶...
车内的led 白色cabin light, 看上去很美，但是实际照明用途很差，和saga 一样，感觉不太亮
说说后排
他的后门由于轮拱+设计问题，是难上下车的，尤其是老一辈的人...简直造孽
而且仅提供两段式开门
第一段小孩勉强可以上吧
大人算了吧...
第二段是fully open, 占据很大空间，如果你不小心park 在窄的位置，请务必小心开门，要不然很容易推门直接撞隔壁车....
空间老实说并不出色...他的宽度一大部分都拿去做styling 了，而不是内装空间
然后坐椅和前排一样，你的脚会感觉很累...上半身支撑就优秀
坐长途会很幸苦，会一直换方式来坐
他的电动尾门几乎每一次操作都不一样声音的...
一般来说，电动尾门因该只有一个声音，电子lock的声音
但是他可以是一个声音，或者2~3 响的电子声音
他的luggage cover 在新车已经有杂音了
行李箱空间不会大，主要是高度不够
Infotaiment screen 高清，大，反应还可以但是没有支援apple car play or android auto 就很伤心了
还有他的speaker 很差... 至少同价位里面真的找不到比他差的
这个speaker 可以和lagi best myvi fight 烂
meter screen 就明显差过车机屏幕很多了....
反光，颜色惨白，不鲜艳，晚上效果就不错
NVH 是主流水平，并没有他哥哥的x70 那种优秀越级挑战的能力，被吹太大了
行车质感还不错，小拦路难不倒，大一点的坑or 减速带就完全破功
但是底盘的操控能力明显不够，会容易达到极限
由于他动力强劲你会不小心超速，但是一到弯路车就会提醒你该减速了
3 缸抖吗 ？
目前大部分时间不抖，start 车的一瞬间抖
DCT D > R > D , 你不可以期望他快，他比较慢，如果你提前踩油，迎接你的会是抖动...
油耗其实偏高，普通市区趴趴走他给出reading 11.3L/100km , 这个是没有lap 车的前提
这是我觉得他的缺点, 优点不用我说，网上大把
这个价位老实说，x70 exe 绝对比x50 来的优秀如果你是以passenger的角度出发...
但是如果你是driver , 多数会选x50 因为动力强劲，更好超控，更贴近地面
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