汽车保养比买车还耗神，记住这4点专业保养不用愁！

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买得起车≠养得起车

在马来西亚有一辆属于的爱车是非常有必要的，无论是新车还是二手车，都是值得我们认真挑选。买车的时候，除了我们关注的设计、舒适性和动力表现外，最重要的当然就是保养问题。（※ 汽车保养是指定期对汽车相关部分检查，清洁，补给，润滑，调整或者更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。）

汽车作为日常必备用品，很容易损耗，而车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客安全。可是在做保养的的时候，大大小小项目那么多，要是做全套保养，又显得有些浪费，毕竟每个项目都是需要工时费和用料成本的，如果不做全套，又不知道该如何取舍。今天老司机来给大家划重点了！快来看看，哪些项目你还没有注意到：

一．汽车车漆保养

汽车车漆保养常识其实是很复杂的。虽然车漆看起来光滑，但是表面有细小的凹面和孔洞，新车建议要做一次封釉或者镀膜处理（这个详细的知识老司机也在往期文章中提到过，欢迎点击右边浏览：自己动手搞定汽车小划痕，再也不用去4S店了！）。

一般情况下，镀膜比封釉时间更长一些，封釉效果大概在3个月到半年，镀膜在半年以上，建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做，因为总是打蜡或者抛光，等于是在消耗漆面的厚度，逐渐的使车漆变薄，失去光泽，出现细小的划痕。

车漆保养 TIPS:

#  避免用掸子或者干布直接擦拭漆面，用水冲去车表面的灰尘泥土后，用干净的吸水布擦拭干净，切忌冲水后自行风干。

#  停车时应考虑避免阳光长时间照射，尤其是白色和非金属漆。

#  减少洗车次数

#  行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区，例如海边，新铺的柏油马路等。

#  夏天跑完高速后应该及时清洗车辆前部在行驶中撞到的昆虫尸体，如果不及时清理会在很短的时间内将车辆漆面腐蚀。

二．汽车轮胎保养

汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以，对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。在洗轮胎之前，准备一个把手较长的刷子，如果轮胎并不是太脏，用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢，那可能就要购买专业清洁剂了。只要将轮胎及膝部以下部位清洗干净，整部车看上去就会变得光鲜亮丽。

三．汽车内饰保养

许多车主对车进行常规养护的时候，外观和重要部件的维护总是特别的谨慎小心，却会忽略了车内的洁净度。地毯上、内门板下侧的斑驳的鞋印、仪表台和顶棚的蒙蒙灰尘，就算平时也会做清洁，但还是需要定期去汽车店进行保养。

全车内清洗：严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护。

皮革保护：整套的皮革护理工具，针对不同的部位选用不同的工具。

蒸汽杀菌：专业的蒸汽杀菌对车内空气和空调出风口、座椅、地绒等进行全面的高温杀菌。

仪表控制板：自行清洁时可用毛刷，每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭，清洁后可以喷上一层表板蜡。

座椅：对座椅的保养，第一是在座椅外罩上布质椅套，第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上，第三是避免划伤皮革表层。第四是定期用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养。

地绒：平时则在地绒上铺块脚垫，便于日常的清洁。

四．汽车功能部件保养

① 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上，拔出游标尺检查机油量，油量若在（ F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（ F）位

② 发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

③ 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗。

④ 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站。

⑤ 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电

⑥ 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的裂缝情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。

⑦ 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响则暗示皮带有问题，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。

⑧ 空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

⑨ 火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

⑩ 检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。

总得来说，汽车的保养就跟我们的体检一样，不要把保养分成大小保养来做，要根据我们爱车的具体情况来进行维护和零件更换，每当该换机油机滤的时候都对别的部位进行检查，把该换的地方换了。在日常的用车过程中，我们也需时刻关注车辆的状况，当车辆发生问题时，及时做出应对方案，以此保证车辆的正常行驶。这样我们开车也放心，零件也发挥了最大的作用，把我们的钞票创造出最大的使用价值来。

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