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楼主: lokecl

Proton X50 2020

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发表于 21-9-2020 09:38 AM | 显示全部楼层
科学就是未来 发表于 21-9-2020 08:36 AM
原来你把x50 降级为小车等级,所以小车用3缸用到乱就Ok, 很多人只骑单缸车,那么是不是单缸车才是主流,叫p1 以后专注单缸车?

3缸车以后的引擎抖动问题,分分钟就是使用者后期对汽车的负面评价。
很多人用小 ...

3缸怎样都是接下来的趋势了,如果排放量再继续缩紧,到时候很多车都会这样做咯!
如果再继续好象卖1。5 NA ENGINE的话,我们国家的汽车工业很难进步咯!
其实D55L也是3缸啊!只等P2出才能COMPARE咯。。。

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发表于 21-9-2020 09:41 AM 来自手机 | 显示全部楼层
bent2182 发表于 18-9-2020 08:11 AM
以PROTON的作风,STD很可能会是70K以下,原因是它要留一条后路来打D55L。。。
定位太高P2出来时就吃到完了,这个是市场策略来的,P2现在也是打心理战,在现在B-SEG大战就忍住,等看市场要哪种价钱和配备才 ...

或者出Iriz版SUV打D55L?
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发表于 21-9-2020 09:42 AM 来自手机 | 显示全部楼层
科学就是未来 发表于 18-9-2020 08:22 AM
据说BMW 318 的引擎也是很抖,所以新一代入门版改为4缸了

https://zhuanlan.zhihu.com/p/97585794
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发表于 21-9-2020 09:44 AM 来自手机 | 显示全部楼层
bent2182 发表于 18-9-2020 08:39 AM
其实什么车都会抖的,就是看时间而已,我的4缸ENGINE车也十几年了,偶尔还是FEEL到有抖咯!
现在很多车都看配备和省油,没有力的车很剩油大家可以接受,有力到抖的车大家接受不了。。。奇怪

白板上只看黑点的关系

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发表于 21-9-2020 09:56 AM 来自手机 | 显示全部楼层
科学就是未来 发表于 19-9-2020 12:38 PM
奇怪,那么为什么318 不持续用3缸?
3系就是知道客户对3缸的不满,也知道3缸的特性,才会在新一代换去4缸。

什么人都会死,那么是不是可以让谋杀者无罪化?反正一年里死于疾病,死于意外的人,远远多过死于谋 ...

改良后,还有继续用
Screenshot_20200917-090639_Samsung Internet.jpg
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发表于 21-9-2020 12:13 PM | 显示全部楼层
Rustyface 发表于 21-9-2020 09:32 AM
Toyota camry 不给新款引擎
人人吊。泰国有新款引擎。大马没有

Proton 给新款引擎
人人也在吊。大马有。其他国家没有
第一批白老鼠。。。

人啊。到底要怎样? 买车身。自己选引擎。自己组装?

最好像DIY。。。。自己买MODULE自己装。。
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发表于 21-9-2020 12:16 PM 来自手机 | 显示全部楼层
使用者 发表于 20-9-2020 10:06 AM
价格不美~··

如果那个猜测的价钱是对的,目前是马来西亚第三便宜的B segment SUV。
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发表于 21-9-2020 04:14 PM 来自手机 | 显示全部楼层
aquamax 发表于 21-9-2020 12:13 PM
最好像DIY。。。。自己买MODULE自己装。。

Axia e spec。自己选配件。。。
最近很多人买
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发表于 21-9-2020 04:21 PM | 显示全部楼层
zenx80 发表于 21-9-2020 12:16 PM
如果那个猜测的价钱是对的,目前是马来西亚第三便宜的B segment SUV。

第一便宜是?
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发表于 21-9-2020 05:02 PM | 显示全部楼层
zenx80 发表于 21-9-2020 09:32 AM
https://zhuanlan.zhihu.com/p/97585794

由于物理缺陷,新车可能不会出现抖动情况,不敢保证用久后三缸车抖动问题不会出现。

这就是为什么BMW不再使用B38引擎
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发表于 21-9-2020 08:41 PM | 显示全部楼层
zenx80 发表于 21-9-2020 09:41 AM
或者出Iriz版SUV打D55L?

听说IRIZ会出好象AXIA的STYLE版本,弄成SUV的感觉,真是奇怪。。。全部车都要和SUV有关系。。。
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发表于 21-9-2020 09:24 PM | 显示全部楼层
xc40的3缸引擎没有抖动问题。这次的3缸引擎volvo有份开发,或可以期待下?
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发表于 21-9-2020 11:34 PM 来自手机 | 显示全部楼层
aquamax 发表于 21-9-2020 04:21 PM
第一便宜是?

Haval M4
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发表于 23-9-2020 07:34 AM | 显示全部楼层
bent2182 发表于 21-9-2020 09:38 AM
3缸怎样都是接下来的趋势了,如果排放量再继续缩紧,到时候很多车都会这样做咯!
如果再继续好象卖1。5 NA ENGINE的话,我们国家的汽车工业很难进步咯!
其实D55L也是3缸啊!只等P2出才能COMPARE咯。。。 ...

未必要3缸turbo, 4缸turbo 不是更好吗?就因为造价贵排量较难控制,就换3缸turbo。
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发表于 23-9-2020 07:50 AM | 显示全部楼层
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发表于 23-9-2020 07:52 AM | 显示全部楼层
雷克斯R 发表于 21-9-2020 09:24 PM
xc40的3缸引擎没有抖动问题。这次的3缸引擎volvo有份开发,或可以期待下?

时间才能高速结果。新车可以在吸震什么达到最好,零件老化后就看到问题。
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发表于 23-9-2020 08:59 AM | 显示全部楼层
科学就是未来 发表于 23-9-2020 07:34 AM
未必要3缸turbo, 4缸turbo 不是更好吗?就因为造价贵排量较难控制,就换3缸turbo。

你都会说造价贵了啦!还有4缸CC也会偏高,耗油量也一样高点。。。这点很多人接受不到咯!
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发表于 23-9-2020 11:49 AM 来自手机 | 显示全部楼层
科学就是未来 发表于 23-9-2020 07:50 AM
https://www.automachi.com/2020/02/featured-three-cylinder-engine/

https://www.sohu.com/a/315554436_643704

其实每家的解决方案都不同,不能一概而论。
Screenshot_20200923-114724_Samsung Internet.jpg
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发表于 23-9-2020 12:20 PM | 显示全部楼层
我只能说中国并没有什么反馈,大部分只能找到所谓官方做的宣传

耐不耐不敢说,但是有看过一些比较大胆的reviewer 说一开始真的很安静,少情况出现震动

但是只要你用久了,或者说开个1万多公里,发动机就开始表现得比较粗超,震动也越来越频繁

本地就等第一批用户做review ba
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发表于 23-9-2020 05:37 PM | 显示全部楼层
看他只出booking fee, 一直不出价钱就知道应该不便宜,太早出怕吓到buyer

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