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发表于 26-5-2020 02:59 PM
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印度没改掉种姓制度和统一语言的话
是不可能超越中国的
而他们也不可能改掉种姓制度和统一语言
因为他们有上千个政党，你一推出一个政策一定有人反对，导致国家发展裹足不前
而美国现在就是有意要扶持印度来代替和挟持中国
就像当年美国扶持中国和日本一样来对付苏联，你以为他在帮你其实也不过是利用你
这个世界上没人会对你真正好，只有自己自强人家才会尊重你，千古不变定律
都是先有种族，再来国家，再来政党，社团和家庭
物以类聚，人以群分
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发表于 26-5-2020 03:06 PM
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爲何不能超越中國呢？
印度將有最高的科技，最便宜的勞工。
還有更多可開發的土地。
中國人工成本越來越高，科技都是跟人尾巴，一定創新都沒有。
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发表于 26-5-2020 04:39 PM
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我没说不能超越中国啊
只要他们解决种姓制度和统一语言
你们这些反中人士理解能力真是差劲
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发表于 26-5-2020 06:00 PM
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本帖最后由 FundMania 于 26-5-2020 06:13 PM 编辑
无敌小兵 发表于 26-5-2020 04:39 PM
我没说不能超越中国啊
只要他们解决种姓制度和统一语言
你们这些反中人士理解能力真是差劲
中國人以爲caste 能阻擾印度超越中國嗎？別忘了只要中層以上的人口夠多，印度就不缺人才。而時低層人士也可以填補印度其他領域的欲求。
反看中國，隨著人口基本性質挺高，高學歷的人越來越多，入職要求也大大提高，最後在僧多粥少的情景下，可能以後連倒垃圾，清理溝渠都是本科生。再多幾年，滿街都是博士生，競爭的也是博士生……………
又，印度的普通話是英語。這個比中國的普通話強多了，中國人一出國就變啞巴。
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发表于 26-5-2020 06:10 PM
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你算一下，等你说的这些都完成，大概需要多少年。
等这些年过去，工业生产还要那么多人工吗？
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发表于 26-5-2020 06:10 PM
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发表于 26-5-2020 06:52 PM
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oyak999 发表于 26-5-2020 06:10 PM
你算一下，等你说的这些都完成，大概需要多少年。
等这些年过去，工业生产还要那么多人工吗？
如果生產不需那麽多工人，中國的工業不就更坎坷了嗎？
到時數億工人如何處置？ |
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发表于 26-5-2020 06:56 PM
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无敌小兵 发表于 26-5-2020 06:10 PM
我甘愿听李光耀这些伟人的发表
好过听你废话
在他看來，印度這個世界上人口最多的民主國家沒有做得更好的三個原因在於：中央計劃、等級制度，以及「與巴基斯坦無休止的衝突和戰爭」。
李光耀的結論是， ...
李光耀？怎麼不是鄧小平？
李光耀的那套若用在中國，中國會哭。 |
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发表于 26-5-2020 07:02 PM
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你先算一下，印度扫除文盲统一语言、全国修建公路铁路、建设足够的电力，大概需要多少年。
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发表于 26-5-2020 07:15 PM
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oyak999 发表于 26-5-2020 07:02 PM
你先算一下，印度扫除文盲统一语言、全国修建公路铁路、建设足够的电力，大概需要多少年。
印度普通話是英語。
爲何一定要建鐵路呢？歐美沒多少鐵路已是發達國家，中國鐵路再多也只能是發達中國家。
印度可能比中國更快成爲發達國家。 |
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发表于 26-5-2020 07:22 PM
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你还是先好好了解印度，在来说吧。
一辆巴士坐50人，如果运1亿工人到异地工作，需要多少巴士、多少公路、多少汽油、多少司机、多长时间……
如果运1亿工人生产的产品，需要多少货车、多少公路、多少汽油、多少司机、多长时间……
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发表于 26-5-2020 07:29 PM
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oyak999 发表于 26-5-2020 07:22 PM
你还是先好好了解印度，在来说吧。
一辆巴士坐50人，如果运1亿工人到异地工作，需要多少巴士、多少公路、多少汽油、多少司机、多长时间……
如果运1亿工人生产的产品，需要多少货车、多少公路、多少汽油、多少 ...
一倆巴士最五十人不賺大嗎？中國一輛高鐵不到50人，虧大了。
印度何須山長水遠去載工人呢？工人就住工廠隔壁，走就能到。
花數百億建高鐵，年年虧錢。國家依然只能是發展中國家。 |
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发表于 26-5-2020 07:35 PM
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我去过中国很多城市，上海其实跟KL没分别吧了。 来来去去都是购物广场，地铁，购物街这些几乎每个国家城市都会有的。 以游客眼光来看，台北应该胜过上海市，唯一输在没有迪士尼而已。 |
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发表于 26-5-2020 07:45 PM
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李光耀邓小平林肯这些都是伟人
只有经历过战争的人才更懂得治国
哈哈，邓小平当年有和李光耀偷师
这个故事你不知道？
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发表于 26-5-2020 07:49 PM
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本帖最后由 无敌小兵 于 26-5-2020 07:51 PM 编辑
我有没有看错？
欧洲没铁路？
世界高铁最发达的国家就在德国
第一个有地铁的国家是英国
最多地铁线路的是纽约城
你的历史需要恶补
我都不想回复你了
美国150年前就找中国人来建太平洋铁路了
一个国家能不能发展，首先就是物流交通
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发表于 26-5-2020 07:56 PM
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本帖最后由 无敌小兵 于 26-5-2020 07:57 PM 编辑
拿台北和上海比简直就是犹如乒乓球和篮球比
一个不管人口，面积甚至GDP都相差10倍有余
真怀疑你有没有去过中国，或者在那里做工还是做生意生活过
如果说旅游的话，那台北的确出色些
毕竟旅游业算他们的主打
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发表于 26-5-2020 08:07 PM
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我只说铁路，没说非要高铁哦。
1亿工人就是3-5亿人的家庭，你去建几个超级大城市容纳这些人吧。
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发表于 26-5-2020 08:15 PM
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你应该多注意，上海有多少“xxx研究所”。
从太空导弹飞机军火，到衣食住行，上海都有科研机构。
游客区只是吃和玩，上海真正的实力不在这些地方。
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发表于 26-5-2020 08:18 PM
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无敌小兵 发表于 26-5-2020 07:45 PM
李光耀邓小平林肯这些都是伟人
只有经历过战争的人才更懂得治国
哈哈，邓小平当年有和李光耀偷师
这个故事你不知道？
鄧小平偷師李光耀？
侮辱國家領導，在國內應該以國安法抓去你去槍斃。 |
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发表于 26-5-2020 08:19 PM
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无敌小兵 发表于 26-5-2020 07:49 PM
我有没有看错？
欧洲没铁路？
世界高铁最发达的国家就在德国
第一个有地铁的国家是英国
最多地铁线路的是纽约城
你的历史需要恶补
我都不想回复你了
美国150年前就找中国人来建太平洋铁路了
一个国家能 ...
印度沒鐵路？
人家是做滿到車頂的。 |
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