科学家为了科学事业献身的事情常有发生，不过这其中最遗憾的可能是一不小心死于自己的发明。小编整理了10位死于自己发明的发明家的故事，一起来看看这些发明家与自己发明的东西之间不得不说的故事。
穿着自己设计的降落衣坠亡
在航空事业上，这类事情出现的频率相对较多，特别是在技术不成熟时期，发明家往往会自己先行试飞，一不小心就容易出事。
1912年2月4日的巴黎埃菲尔铁塔就发生了一起轰动一时的悲剧。当时著名的法国裁缝、发明家弗兰兹·瑞切特正准备向世人展示自己的最新发明：一件跳伞专用「降落衣」。
瑞切特一直着迷于跳伞运动，在他之前就已经有好几位发明家研制出款式不一的降落伞，但瑞切特并不满足，他自己改进了一款更轻盈的降落衣。他在后面增加了一个顶盖并加固了支撑杆，为了测试自己的降落衣，他开始在后院利用假人做实验。
图片来源：维基百科
终于他准备自己亲自进行试飞，1912年2月4日上午7点，在一些媒体和吃瓜群众的见证下，他穿着自己设计的新款降落衣登上了埃菲尔铁塔，准备完成自己的壮丽试飞，但结局谁也没料到：试飞失败，然后就没有然后了。
事后《时报》形容他的这件降落衣只是个「带有大丝绸帽子的斗篷」，看来还是技术不成熟导致的悲剧。
坐着自己改良的热气球意外爆炸
热气球的发明史也有类似的曲折，法国化学家、物理学家兼发明家罗兹尔就是个对热气球十分痴迷的人。
图片来源：维基百科
1785年，就在热气球发明后首次顺利完成载人飞行的两年后，罗兹尔带着小伙伴皮埃尔·罗曼，搭乘着自己改装后的热气球准备飞跃英吉利海峡。结果飞行到一半，热气球突然爆炸，他们不幸坠落在加来海峡附近。
也因为这件事，他和小伙伴成为了历史上已知最早的空难遇难者。
罗兹尔最后一次飞行的纪念画作 / 图片来源：维基百科
试飞自己发明的滑翔机时坠落
德国滑翔机之父奥托·李林托尔也是结束得非常突然。之所以说李林托尔是德国滑翔机之父，是因为他研制出了最早的实用滑翔机，改良过窝炉系统的小型引擎，同时他也是历史上第一位能够重复完成滑翔飞行的人，他用自己的努力改变了当时社会对飞行器并不乐观的态度。
图片来源：维基百科
李林托尔在柏林附近自己建了一个人造山丘，经常在上面进行滑翔试飞。1896年8月9日，他操控着自己建造的滑翔机从德国格伦贝尔附近的山坡起飞，但这次非常不凑巧，
滑翔机突然失控，他从17米的高空中摔了下来，导致脊椎骨折和脑出血，第二天宣布死亡。
据记载，他死前最后的遗言相当悲壮：「少许牺牲是必须的！」，真的是为自己喜爱的滑翔机奉献了生命。
李林托尔正在进行试飞
试验自己设计的火箭时意外爆炸
火箭发明史上，
奥地利的火箭先驱马克思·法列尔牺牲得也很壮烈：死在了自己发明的火箭发动机里
。
法列尔沉迷于火箭，除此之外他还发明过火箭车，同时不忘科普工作，是一位知名的科普作家。
图片来源：维基百科
1930年时，火箭的发展还在起步阶段，他试图研制出非冷却式液体火箭发动机，但在一次试验中，发动机里面的酒精剧烈燃烧，突然之间爆炸，法列尔的生命结束得很仓促。
法列尔在试火箭车
自己发明的车出车祸了
陆上交通工具的发明史中也不乏此类英雄。
前苏联发明家瓦勒良·阿巴科夫斯基对铁道方面颇有自己的建树，这位「斯基」原本的职业真的是一名的司机，除了开车他还喜欢搞发明，他发明了一个高速有轨螺旋桨马车，取名「飞车号」。
图片来源：维基百科
这个飞车号的外型简单来说就是在有轨车厢后面加了一个螺旋桨。正式投入使用前肯定是要测试的，1921年7月24日，阿巴科夫斯基和几位工程师坐上了「飞车号」，准备从莫斯科开去图拉，完成一趟往返。去程一切顺利，但返程就不太好了，中途马车脱轨，阿巴科夫斯基和车上的所有乘客都遇难了。一切结束得如此猝不及防。
图片来源：维基百科
从自己发明的车上跌落
早期的摩托车和自行车发展也并不顺利，西尔维斯特·H·罗佩尔就是美国研究这方面的先锋。他发明了最早的蒸汽动力制动的摩托车，现在来看这个代步工具稍显简陋，就是在一辆两轮车或者四轮车中间加装了一个蒸汽箱：
图片来源：维基百科
1896年6月1日，他正开着自己改良的蒸汽动力自行车进行测试，但中途车子突然失控，他从车上摔了下来后身亡。当时引起民众一阵唏嘘，报纸也纷纷报道了此次意外。
图片来源：维基百科
死于自己设计的灯塔
在海洋事业方面，英国灯塔设计师亨利·温斯塔利也是不幸死在了自己设计的灯塔里。
图片来源：维基百科
1698年，温斯塔利在英国德文郡的艾迪斯通群礁建成了第一座灯塔，灯塔一直运行良好。
1703年一场巨大风暴一下把这座灯塔击垮，温斯塔利和同事不得不前去维修。就在他们在塔中修理时，又一场巨大风暴袭来，温斯塔利和同事不幸丧生。
图片来源：维基百科
死在自己改良的船上
无独有偶，轮船设计师菲普斯·科尔斯也是这样壮丽牺牲在自己设计的轮船上。
菲普斯·科尔斯本来是一位海军上校，业余时间研制出了一款旋转炮塔，1859年顺利为自己的炮塔申请了专利。
图片来源：维基百科
但他并不止步于此，后来他开始打造自己的轮船：「HMS船长号」，而这其中最大的一项改装就是「飓风甲板」。
1870年9月6日菲普斯·科尔斯开着「HMS船长号」出航，但他设计的船并不牢靠，遇到风后发生了剧烈的晃动，最后他和船员不幸遇难。
HMS船长号 / 图片来源：维基百科
被自己改良的机器弄伤致死
美国发明家威廉·布洛克的命运也有点坎坷。
1863年，他改良了理查德·霍姆的转轮印刷机，大大提高了印刷机的效率，当时大家对这款机器赞不绝口。
就在他改良的机器投入使用的4年后，
他在为美国费城一家报社安装印刷机的时候，脚不小心被滑轮弄伤，导致坏疽，在截肢手术中不幸死亡。
图片来源：Facebook@National Print Museum
被自己设计的绳子勒死
美国机械工程师、化学家托马斯·米基利也是死在了对器械的使用不慎上面。其实让他闻名于世的不是机械，而是化学。米基利发明了四乙基铅和氟利昂，并且被大量投入使用，但这两种物质对环境和人体健康都有巨大的破坏作用，所以世人对他也是褒贬不一。
在米基利51岁时他罹患脊髓灰质炎，他的脚因病跛了，走路不便。动手能力强又对机械颇有研究的他给自己设计了一个绳索滑轮系统，以帮助他在床上翻身和日常运动。1944年，他一不小心就被自己发明的滑轮绳索给缠住了，最后窒息而死。
图片来源：维基百科
居里夫人
居里夫人是一位法国籍波兰科学家。她研究放射性现象，发现了一系列新元素，包括镭和钋。此外她的放射原理以及放射同位素分离法都是非常有名的。1903年她和丈夫皮埃尔一起荣获诺贝尔奖。
当时放射性元素的破坏作用还没有被发现，居里夫人在工作时没有採取任何保护措施，有时将装有放射性元素的试验管放在衣袋里，有时放在抽屉里，由于长期接触放射性元素，居里夫人最终在1934年7月4日死于恶性贫血。
帕里．汤玛斯
帕里．汤玛斯是一个威尔士赛车手和工程师，他一直梦想着打破马尔柯姆．坎贝尔创下的速度记录，于是他开始尝试自己造一部汽车来帮助自己达成梦想。最终汽车造了出来，他给汽车取名芭布斯，在这辆汽车上汤玛斯做了很多改进，将轮子和发动机连接起来的链子露在汽车的外面。
1926年4月27日，帕里．汤玛斯打破了记录，在第二天他又把速度提高到了每小时170公里。这个记录到第二年又被马尔柯姆．坎贝尔打破。帕里．汤玛斯在重新夺回记录时车链突然断开，其中一部分击中了他自己，致使他当场死亡。
亚歷山大．波丹诺夫
亚歷山大．波丹诺夫是一位着名的俄国物理学家、哲学家、经济学家、科幻小说作家和革命家。他曾经作过一项试验就是通过血液传输来达到返老还童的目的，给很多显赫的名人输过血，其中包括列宁的妹妹。
后来，波丹诺夫做出了一个大胆的决定——给自己输血，血源来自一个疟疾和肺结核缠身的病人！不久之后他就受到感染死了。
卡雷尔．苏塞克
卡雷尔．苏塞克是一个加拿大特技演员，他发明瞭一个“密封舱”然后乘坐该舱飞下尼加拉大瀑布，从此名声大噪。这次歷险经歷苏塞克虽然受了点伤，但并没有危及生命，在1985年，他说服一家公司贊助他另一次冒险——那就是依靠他发明的密封舱沿休斯顿的透明圆顶棒球场顶部滚下。这个建筑高180英尺，有一个专门设计的瀑布自顶部流下，瀑布底部有一个水潭。
然而苏塞克这次却没有那么幸运了，在入水时由于没有钻入潭中心，而是碰到了池边。密封舱破碎，苏塞克严重受伤，第二天就死了。苏塞克被称为最敢于冒险的特技演员，他所驾驶的“密封舱”至今还陈列在纽约博物馆。
这些死于自己发明的发明家们，有些是因为热爱冒险，在探索世界时不幸罹难，有些则是因为改良的设备发生意外，一不小心酿成的悲剧。他们的生命几乎都结束于自己最得意的领域，实在是令人唏嘘。
当然，文明与科学也是正是在各种意外与冒险中缓缓进步的，所以这么看来，这些极富冒险精神的发明鬼才们，值得敬佩。
图文摘自 https://www.toutiao.com/a6756927603069682184/
发表于 12-11-2019 05:43 PM
变色卡
千斤顶
本周最热论坛帖子
3205 
51
