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[分享] 揭开电箱的秘密!

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楼主: PayDay       显示全部楼层   阅读模式

发表于 21-10-2019 11:22 AM | 显示全部楼层
MaxSpread3 发表于 21-10-2019 11:12 AM
就算是200耐1年

RM2400 可以换12次,12年车都不知道卖了没有

我们只是精打细算的星斗市民,有钱人是有属于他们的premium菜单

如果我驾的是双B牌的车我也会用RM2400的电池啊
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发表于 21-10-2019 11:24 AM | 显示全部楼层
原来是酱
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发表于 21-10-2019 11:41 AM | 显示全部楼层
雷克斯R 发表于 21-10-2019 11:22 AM
我们只是精打细算的星斗市民,有钱人是有属于他们的premium菜单

如果我驾的是双B牌的车我也会用RM2400的电池啊

说的也是拉,如果我架的是双B牌车,我应该也不会在乎那个价钱了

P/S - 可是不知道为什么很多驾高级车的时常经过kesas 收费站不给钱
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发表于 21-10-2019 12:17 PM | 显示全部楼层
我的车用不了这种电箱
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楼主
 楼主| 发表于 21-10-2019 01:52 PM | 显示全部楼层
cloudwan0 发表于 21-10-2019 12:17 PM
我的车用不了这种电箱

我看过如果比较大颗的电池也是一样是这样的
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发表于 21-10-2019 01:58 PM | 显示全部楼层
加水电箱跟不加水电箱基本上是两种不同概念的东西
有些人有被骗妄想症,一直想说是商家要骗他的钱,又Geh Kiang用旧知识看新东西。。结果就传出这种歪论来
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发表于 21-10-2019 02:25 PM | 显示全部楼层
雷克斯R 发表于 21-10-2019 11:22 AM
我们只是精打细算的星斗市民,有钱人是有属于他们的premium菜单

如果我驾的是双B牌的车我也会用RM2400的电池啊

有钱人更会算。。。
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发表于 21-10-2019 05:09 PM | 显示全部楼层
PayDay 发表于 21-10-2019 01:52 PM
我看过如果比较大颗的电池也是一样是这样的

你确定吗,我用的是这个

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发表于 21-10-2019 05:18 PM | 显示全部楼层
MaxSpread3 发表于 21-10-2019 11:12 AM
就算是200耐1年

RM2400 可以换12次,12年车都不知道卖了没有

别忘了如果电池死在你刚好去了山卡拉地方,半夜三更的时候,那应该怎么算法
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发表于 21-10-2019 05:33 PM | 显示全部楼层
scooter 发表于 21-10-2019 05:18 PM
别忘了如果电池死在你刚好去了山卡拉地方,半夜三更的时候,那应该怎么算法

如果你是一个有经验的驾车人士,你应该不会问这个问题。

如果你当时驾的不是你平时驾的车,你又这么不好运的去到山卡拉死火,你不如想下借你车那个是不是和你有仇

现在很多电池公司有做delivery服务,就算是再夜,或再远,都会送到帮你换。
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发表于 21-10-2019 06:03 PM 来自手机 | 显示全部楼层
买电箱要求知道C C A其它都不重要
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发表于 21-10-2019 06:49 PM | 显示全部楼层
MaxSpread3 发表于 21-10-2019 05:33 PM
如果你是一个有经验的驾车人士,你应该不会问这个问题。

如果你当时驾的不是你平时驾的车,你又这么不好运的去到山卡拉死火,你不如想下借你车那个是不是和你有仇

现在很多电池公司有做delivery服务,就算是 ...

我没甚么经验,只不过这十四年里架了大概420k km而已,这一点点的经验告诉我一且都有可能,偏远地方在加晚上能找到delivery那你真的太辛运了,人生路不熟被人高价卖你便宜电箱真的是要谢天谢地了。很好彩的话只在大城市架,电箱死掉足已让一个人请半天假,换算高功钱加时间,就看值不值得了
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发表于 21-10-2019 08:20 PM 来自手机 | 显示全部楼层
彭淑芳 发表于 20-10-2019 11:43 PM
以 DIN80 为例,如果一般的 DIN80,价钱大概在RM600 左右。
如果是AGM spec 的话,价钱大概会在 RM1800。
如果是指定德国进口的 DIN80 的话,大概就在RM2400 左右。

这就是为什么像是 Mercedes Benz,买车五 ...

冒牌货的电箱都是大同小异的,要知道的是电箱里面的片数和CCA有多少,一般上新的NS40电箱CCA是300或以上,NS60 CCA是380或以上,片数多或少就会影响到CCA高低,DIN80的CCA大概610这样如果你要好一点选DIN90也可以但价钱会再高一点,因为DIN90和DIN80一样大,就如用N70Z电箱的车可以用95D31,95D31是降级版的N70Z,这两个是一样大的,只不过95D31片数多出6片重量也会比较重

电箱的寿命大概两三四年,不管你是用几百块还是用几千块还是几十千的电箱都是差不多一样用,是看电箱是否老化了,新的电箱里面的片是直的,用了一段时间就变凹凸不平了,如果电箱里面的片生锈了就是坏了,但是会导致电箱坏或故障的原因有两种

1.水位低过里面的片,长时间使用或重度使用会慢慢减少里面的水,水位一低过里面的片就会生锈,生锈后就是坏了,建议重度使用的人每个月看一看

2.Alterlator过充,普遍小粒的电箱NS40和NS60会在引擎行驶时导致电箱过充而坏掉,在坏掉的情形是其中电箱一格的片断裂,而N70Z或更大粒的DIN B和N200在过充时候会断芯或片断裂,如果车有过充情况换新电箱,会在行驶不到一天里电箱就坏掉

一些二手电箱和复新电箱也是可以用的,那些二手电箱有的CCA特别高甚至有的CCA比新电箱高,价钱是新电箱的半价,寿命大概一年或两年,耐的话会超过三年
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发表于 21-10-2019 08:24 PM | 显示全部楼层
我上一颗电箱就是 VARTA DIN80 AGM 德国产,用了5年才收工。
而且不是 start 不到车,而是我觉得它的 voltage 低了,开始有点难 start 才提早换的。


有卖电箱的朋友可能知道这个:
以往的 vellfire  都是用 55D23L 的 spec
但是最近很多比较多新款的 vellfire 的顾客投诉说电池不耐,55D23L 的电池都是用半年就瓜掉,而且有时 slide door 也不可以自动开、车内等不够亮。
全部不是投诉厂家够够力、就是阴谋论怀疑现在的产品品质偷偷下降了。

后来商家有出来解释新款的Vellfire 必须使用 Q85 EFB spec 的电箱,这一款电箱才是vellfire 的指定规格。
用了Q85 以后之前的问题全部消失,有些还可以顶到两年半三年。
只不过后者会比前者贵大概200~350。
你别看开 vellfire 的顾客,很多也是宁愿选55D23L,然后半年后驾回来骂你说你的电箱不耐。

varta-efb-start-stop-q85-battery-toyota-harrier-xu60-jasontcr-1707-21-jasontcr@5.jpg
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发表于 21-10-2019 08:40 PM 来自手机 | 显示全部楼层
加了水之后出去跑一跑给刚刚加的水充电
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发表于 21-10-2019 08:52 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 彭淑芳 于 22-10-2019 07:35 PM 编辑

刚刚去科普了一下,发现这两个网站还不错,也谢谢大家补充了我的电箱知识。
以后推销顾客会更加容易一点。

https://zhidao.baidu.com/question/1994138348731834347.html

https://zhidao.baidu.com/questio ... l=relate_question_1




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发表于 22-10-2019 09:18 AM | 显示全部楼层
彭淑芳 发表于 21-10-2019 08:24 PM
我上一颗电箱就是 VARTA DIN80 AGM 德国产,用了5年才收工。
而且不是 start 不到车,而是我觉得它的 voltage 低了,开始有点难 start 才提早换的。


有卖电箱的朋友可能知道这个:
以往的 vellfire  都是用 5 ...

做修车都知道驾大车的人很多都很吝啬的
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发表于 22-10-2019 01:32 PM 来自手机 | 显示全部楼层
我用的是INCOE,算是牌子里面最便宜的。
两年换一次,也不管还有没有电。
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发表于 23-10-2019 10:24 AM | 显示全部楼层
gzai1991 发表于 22-10-2019 01:32 PM
我用的是INCOE,算是牌子里面最便宜的。
两年换一次,也不管还有没有电。

你用 NS40 还是 60?现在 incoe 什么价钱?加水的对吗?
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发表于 23-10-2019 10:30 AM | 显示全部楼层
彭淑芳 发表于 20-10-2019 11:43 PM
以 DIN80 为例,如果一般的 DIN80,价钱大概在RM600 左右。
如果是AGM spec 的话,价钱大概会在 RM1800。
如果是指定德国进口的 DIN80 的话,大概就在RM2400 左右。

这就是为什么像是 Mercedes Benz,买车五 ...

RM1800 才用 5 年,普通的 RM200 的用 2-3 年,
RM1800 可以买 9个普通的电箱,可以用至少 18 年,
除非那辆车指明用贵的电箱,不然可以用 NS40 的走去用 RM1800 的,
是不是笨。

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